在竞争激烈的A级车市场上，大车企会将紧凑型汽车划分得更细一些，例如大众就将自己的紧凑型车划分成桑塔纳、朗逸、速腾三款，分别对应8-14万、11-16万、13-18万的细分市场。这三款车在尺寸、动力、配置方面拉开了差距，他们所对应的级别也可以划分为A-级，A级和A+级轿车。

在合资紧凑型SUV市场上，除了17-25万这个主流的级别，还有一个类似于A-轿车的级别。

这个级别的车（下文称之为A-级SUV）有以下的特点：

1、车型库的定位上是紧凑型SUV

2、车长在4米3到4米5之间

3、售价在12-18万之间

这种A-级SUV最大的优点就是以小型SUV的价格购买紧凑型SUV的空间。不过，一分钱一分货还是这个市场上的真理。这种A-级的SUV配置和动力肯定不如传统的紧凑型SUV，适合对空间和耐用性有要求但预算有限的用户。

斯柯达柯珞克的上市意味着大众集团已经盯上了这块细分领域。我们先来盘点一下有哪几款车型，哪些是更值得买的。

  德系新贵  

柯珞克这款车更大的意义是给大众集团试水A-级SUV这个市场，如果反响不错，相信大众会立刻推出一款同级的SUV进入这个市场。说回产品本身，柯珞克使用1.2T和1.4T的发动机，1.4T的发动机百公里加速测得9秒，百公里油耗仅为6.2L，这不得不说一个非常优秀的成绩。在乘坐空间方面，柯珞克2688mm的轴距比大众途观还要长，所以柯珞克也可以跟传统紧凑型SUV掰一掰手腕。柯珞克的乘坐空间绝对是以下这几款A-级SUV中最大的。

  日产雷诺联盟兄弟  

如果市场上真的有A-级这么一个分级，那么合资A-级的销量冠军一定是逍客。逍客去年总销量达到15万，这个销量成绩非常不错，可以排到SUV销量榜的前20，不过，因为排行榜放的都是前10，所以逍客的曝光量不大。

逍客是一款很典型的日产车，强调舒适性和平顺性。底盘比较舒适，转弯的侧倾相对比较大。 动力方面也不强，2.0L的版本百公里加速大概在10秒左右，油耗也不是特别省，1.2T的百公里油耗测得8.3L/100km，而2.0L更是要9.3L/100km。CVT的优势被车重和发动机的劣势消磨殆尽。

挑了逍客这么多毛病，该聊聊优势了。成熟的动力和底盘调教，让逍客质量一直保持得很好。加上日产大量的4S店分布，逍客后期维修保养的便利性和价格方面是有绝对优势的。再加上逍客有1万多的优惠，所以最终裸车价在12-17万之间，性价比不错。逍客在A-级SUV领域是一个绝对不会出错的选择。

科雷嘉的尺寸比TA的兄弟车型逍客大了不少，跟普通的紧凑型SUV差不多。不过既然TA的兄弟逍客是A-级，再加上两者售价相似，所以只能放TA进来咯。

虽然科雷嘉尺寸大了不少，不过车内乘坐空间跟逍客差不多，后备厢空间也只是大了一点点。所以从实用性方面，科雷嘉和逍客是差不多的。科雷嘉和逍客的差异在于调教。科雷嘉的油门比较线性，逍客的油门更注重前段。科雷嘉的悬挂韧一些，逍客的就软一些。

两者硬件的差距微乎其微，而且价格也相似，选哪个真的是看眼缘了。

  价格杀手—韩系两兄弟  

上一代的现代Ix35售价区间在15-22万之间，这一代的ix35突然将售价降到12-16万的区间着实令人惊喜。现代Ix35在近3个月获得月均1万台的销量，这证明了消费者对TA还是比较认可的。

现代ix35是一款更加注重空间、配置、性价比的产品。高配居然会有车道偏离预警和主动刹车这种比较高级的安全配置。不过，车子的发动机型号比较老旧，动力不是很强（但加速能力依然可以跟国产车一拼），油耗也不低。这就看个人选择了。另外，有消息称，ix35将会推出1.4T的车型，如果价格合适，那会是更好的选择。

智跑跟现代ix35其实是兄弟车型，只是智跑推出的时候是16年的6月份，当时韩系车市场没有经过巨变，所以定价偏高了。不过，只要你跟销售磨一磨，优惠个3万是没什么问题的。（没优惠你就直接掉头走了）这不是我瞎吹的，优惠3万后的智跑跟原价销售的现代ix35配置是接近的。所以这两款车怎么选，一看价格，二看眼缘，三看配置。

  没有更便宜的了  

三菱劲炫ASX是一款注重家用的A-级SUV，无论是驾驶感受还是底盘的舒适度，都是偏向家用的，开起来跟逍客很接近。整车配置不高，没有ESP，内饰看上去也很廉价。不过，三菱劲炫ASX还有2万多的优惠。优惠过后，三菱劲炫ASX是A-级SUV中最便宜的了，同价位的性价比无出其右。不过三菱的门店偏少是一个问题。

  美人迟暮  

标致3008推出的时候，国内合资紧凑型SUV市场的选择并不多，只有途观、RAV4和CR-V这几款可以选择。那时候买个紧凑型SUV，没个二十四五万下不来。所以仅售16-22万的3008用低价迅速站稳了脚跟。不过近几年，国内SUV市场发展迅速，标致3008的优势已经荡然无存了。

3008最尴尬的地方就是动力。2.0L版本动力非常一般，油耗高且动力弱。1.6T虽然省油动力足，不过售价太高，即使优惠后，裸车价也要将近15万。这个价位可以买到尺寸更大的C5 Aircross了。而且法国人自成一家的人机操作让一般人难以上手，再加上乘坐空间较小，所以目前销量一跌再跌也不奇怪了。

在A-级SUV的领域，斯柯达柯珞克的产品力非常强，空间大，动力强，省油，可以说是这个级别新的标杆，不过，价格嘛，自然是贵了一点。日产逍客目前还是A-级SUV的成功者，各方面都很平均，而且日产网点多，对日后用车体验是一个非常大的助力。雷诺科雷嘉看着最大。现代ix35和起亚智跑两款车的价格比较低，价格持平，高配上现代ix35有主动安全配置，在15万的价位十分值得推荐。三菱劲炫ASX是所有紧凑型SUV里最便宜的了，已经低到跟小型SUV抢食了，只是三菱网点少，以后维修保养较为麻烦。标致3008的1.6T动力还是不错的，但终究是5年前的产品，应该赶紧换代跟上时代才是。