“教授，推荐一款装得多又坐得舒服的车呀！”

“来，看看这一款，非常符合你的标准。”

“什么？面包车？不要，这是拉货的吧？”

“....面包车是五菱宏光S那种，这是MPV！”

“差不多两样吧，要不就推荐两款SUV车型给我好啦！”

“无奈！”

其实MPV车型推出的时间可谓非常长久了，但始终没有像SUV车型那样火爆起来，从外观造型来看，MPV的整体气场确实不及SUV车型，但如果论装得多、又坐得舒服的话，那么MPV可谓拥有绝对的优势。不信？下面我们来看看下面几款大尺寸的MPV车型，外观看着一般，但观其内你会发现别有洞天，在亲戚朋友面前丝毫不落面子。

从现款的外观来看，途睿欧确确实实看上去是一款拉货的商用车，车头圆润，车身造型典型的“盒子车”。其实与别克GL8一样，途睿欧的定位也是一款界定在商务接送的MPV车型，所以内在才是该车的精髓。现款车型的外观设计是典型的福特脸，同时值得我们关注的是，新款途睿欧将会在四月份正式上市，新车采用全新的前脸设计，变得有质感、有档次了。

无论是高度还是宽度，途睿欧相比GL8车型拥有更宽阔的车内空间，座椅布局为2+2+3，第三排座椅的椅背还能独立放倒，这样第二排座椅就能直接放平，便于休息。后排的车窗都是封闭式无法开启的，只能通过独立空调换风或者打开天窗。整体来看，后排乘客的待遇不错，座椅的灵活性很高，空间又够大，加上车辆过弯时，悬架系统的支撑性相当不错，给乘客带来优质的乘坐感受，并不是一款只会“拉货”的MPV。

只要你见过大通G10，那么它给你的感觉就是“大大大”，无论是汽油版还是柴油版，大通G10的体型在同级别MPV中是偏大号的，比上市不久的传祺GM8还要大上不少。大通G10的外观偏年轻一点，不像途睿欧那般务实，更像我们印象中的MPV居家车型。

同样的，大通G10的内饰设计为了独显豪华感，通过不少皮革、仿木纹面板来营造气氛，中控台上的10.1英寸大屏幕也很显档次感。因为尺寸够大，大通G10的后排空间也绝对满足大部分消费者的需求，只是第三排的头部空间略显不足，乘坐舒适性更倾向于第二排的“老板位”。

一看价钱真吓一跳，作为自主品牌MPV，价钱都能和别克GL8一拼了。瑞风M6是江淮旗下最高端的MPV车型，前脸设计是典型的江淮瑞风“宝瓶式”设计风格，至于好不好看就见仁见智了，反正教授觉得还是过于刻意有些不协调。其尺寸在高度方面1970mm将近两米，车内空间值得肯定。

因为是品牌中的高端车型，所以车型配置方面足够丰富，全系标配氙气大灯，高端车型还增加了互联系统以及后排显示器等。高配车型的后排座椅还具备了通风和按摩功能，乘坐体验确实不错。但鉴于其品牌认可度低，这个价格注定它是个小众车，同样的价格，估计很多人会选奥德赛、GL8了吧？

菱智最大的优点，就是便宜，最低配车型指导价仅为5.99万元。菱智分为三种车型，分别V3、M3以及M5车型，V3L车型主攻物流运输用途，5.99万元的最低配车型就是物流版，为2座版本车型，方便装卸货物。如果作为家用，当然就是M5L车型了。

菱智M5L车型起售价为7.39万元，相比市面上很多MPV车型来说也算相当实惠了。相比普通版，M5L车型的外观更为时尚一些，灯组采用远近光分体式设计，近光灯配有透镜。虽然便宜，但基本的配置，诸如四探头倒车雷达、手机互联以及后排出风口还是有的，只不过低配车型的配置就是再少了点，教授还是推荐中高配车型，这样的价钱也足以在接受的范围了。

目前市面卖得好的MPV有两种类型，第一就是别克GL8、本田奥德赛以及奔驰R级这些高端MPV车型，追求的是极致的舒适；而第二种就是市面上足够便宜的MPV车型，包括国民神车五菱宏光S、宝骏730以及力帆轩朗等这些价钱实惠的车型，追求的是物美价廉，不要求有多豪华的配置，只需要有足够大的空间，与便宜的后期养车费用就足以。而上述推荐的几款车型，则是折中的选择，外观可能吸引不到你，但是空间与舒适性以及价钱或许会令人刮目相看。