在中国，大部分的消费者经济水平并不高，需要一款可靠，耐用，性价比家轿，用作日常通勤，照顾到家大小，但是拿得出手的预算并不是很多，最好要自动挡，遇上堵车能省下不少精力，最好有多少配置吧，以后用车也能体面一点。

这样的要求并不高，教授这就给大家推荐几款，自动8万左右，落地10万以内，有配置、有颜值、有可靠的，看以下三款。

假如你想8万左右买一款自动车型，还想要有体面的使用体验，那么比亚迪速锐则是个高性价比的选择，自动挡车型7.79万起步，落地十万以内，即使是次顶配8.69万，只购基本险种，十万还是能办下来的，都还没算上优惠，首先车身尺寸方面速锐达到了主流紧凑轿车的水准，轴距达到2660mm，乘坐空间无需担心。

配置方面，全系标配定速巡航、无钥匙进入/系统、远程启动、多功能真皮方向盘、仿皮座椅、LED日行灯、自动大灯、自动空调、电动调节后视镜这些诸多配置，而且内饰的做工、用料相当厚道，多处使用皮革材料，中控大面积使用烤漆面装饰，高低配之间的中控用料差距不大，所以入门自动挡车型并不掉档次，值得入手；不过有点不足是TCS+ESP并没有全系标配，只有天窗没有全景天窗，入门的自动挡并没有天窗。

纳智捷锐3的外形设计在自主车型当中有着非常高的原创度，而且颜值都很高，车灯别具一格，精神、帅气，内饰也跟得上潮流，特别仪表盘，蓝白红搭配的数字模拟显示很有科技感，全系搭载1.6L自吸发动机，匹配5挡手动和CVT变速箱，自动挡车型起步价7.88万，价格跟比亚迪速锐差不多，同样10万就能落地，顶配十万不到。

不过配置就有点差强人意了，很多配置要顶配车型上才有配备，例如国人比较重视的TCS+ESP，而且中控的用料高低配之间差距比较大，真皮方向盘、多功能方向盘、仿皮座椅、LED日行灯这些较多配置都是要顶配才有，虽然有个同级少有的13.3英寸巨大中控屏，但也是要次低配以上才能选装，价格五千左右，喜欢这款车的话，建议买顶配。

科沃兹是雪佛兰定位介乎于科鲁兹和赛欧之间的紧凑家轿，去年销量超过十八万，也是贡献销量的主力车型之一，全系搭载1.5L自吸发动机，最大马力113匹，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，这样的搭配成熟可靠，自动挡车型比前两款车型贵一些，要去到8.89万，不过怎么说也是合资大厂，这个价格也算是很亲民了。

配置表现在三款车当中则是中规中矩，自动挡车型标配TCS+ESP，中配以上的车型就有天窗、皮织混搭座椅、LED大灯，而部分需要选择的配置价格也不高，都是几百左右，大体说不上是丰富，但都能满足基本的使用需求，也有一点不足是内饰高低配的差距比较大，除了顶配其余的内饰只有黑色可选，塑料感比较强。

现在的车型多不胜数，10万级家轿的竞争异常激烈，要自动挡还想用得体面，可选的车型还是很多的，就看你如何取向了，教授比较倾向配置丰富，像推荐的速锐，配置真的相当凶，三大件虽说比不上国外大厂，基本的可靠性还是不必担心的。