曾几何时，V6和V8甚至于V12才能代表身份，可是随着法规的日益严苛，如今2.0T成了各大厂家的主战场，上至奥迪Q7，下至大众速腾，几乎都有2.0T的动力分布，显然2.0T已经成为了动力/油耗和排放法规之间的最佳甜点。
毋庸置疑，好的2.0T也能够带来强劲的动力，比如说冠道的2.0T也能够帮助它跑进8秒内，而且尺寸较大的途昂和Q7也使用了2.0T发动机，足以看出2.0T在动力上的潜力。
可是那些百年车企能够把2.0T玩出花来，并不意味着自主车型也能够做到啊，的确，如今自主2.0T车型大部分还在抱着4G63S4T这部老机器不放手，较肉的动力和巨大的涡轮迟滞都是4G63S4T被人诟病的地方，也给自主车型造成了一个2.0T很弱鸡的感觉，之前虎哥曾经撰写过“震惊！自主2.0T涡轮车动力竟不如合资的2.0L？”以及“10万块就能买到2.0T真的好？用事实证明这是错的！”，从这两篇中可以看到10多万的自主SUV的2.0T发动机表现并不咋地，这些车也主要以搭载4G63S4T发动机为主，可是，自主2.0T真的就没有好货了吗？当然不！下面这几款自主SUV搭载的2.0T发动机可以说不仅在自主车中达到了很高水准，甚至于不输给合资车型！下面就一起看看虎哥心中排名前7的自主2.0T发动机吧！
NO.1
搭载车型：长安CS95
发动机代号：JL486ZQ3
CS95最大的看点莫过于这台2.0T发动机，这台2.0T发动机的最大功率为233马力，最大扭矩360牛米，这样的动力在自主SUV中妥妥地成为第一，而且扭矩也超过了汉兰达、途观L、探界者等车型搭载的2.0T，直逼本田冠道；除了强大的输出之外，在这台代号为JL486ZQ3的2.0T发动机低扭也很给力，发动机在1750转时便可输出全部扭矩，在这样强劲动力的加载下CS95的加速表现十分亮眼，长安内部对CS95进行百公里加速测试，结果为8.41秒破百，对于一台中大型SUV来说，这样的成绩十分出色了。
NO.2
搭载车型：WEY VV7
发动机代号：--
都说长城没有好发动机，但是实际上VV7的发动机就比较不错，最大扭矩和CS95一样，360牛米的最大扭矩和合资车型相比也不逊色，VV7这台2.0T的最大功率比CS95还要大了1马力，但是相比CS95的蓝鲸发动机来说VV7上这台发动机的低扭比较逊色，需要到达2200rpm时才能爆发最大扭矩，不过毕竟动力足够强劲，在VV7这台重达2吨的车身上仍然能够有9.8秒的官方百公里成绩，极速也高达205km/h，说明这台发动机实力确实不俗，至于油耗嘛......
NO.3
搭载车型：荣威RX5
发动机代号：
如果我说荣威最近的车型在硬件上十分下本，我相信没人反对，比如说RX5的动力系统表现就十分出色，RX5上搭载的这台2.0T发动机最大功率达到了220马力，最大扭矩350牛米，这样的输出水平和一台2.0T汉兰达无异，但是RX5的体重比汉兰达更轻，因此加速要迅猛凌厉得多。
NO.4
搭载车型：上汽大通D90
发动机代号：NLE-New-Large-Engine系列
D90上搭载的这台2.0T发动机源自NLE-New-Large-Engine系列，但是这台发动机的输出功率更大，最大224马力/360牛米的动力推动D90这个大块头也不觉得弱，11秒左右的百公里加速对于这么硕大的车来说还是不错了。
NO.5
搭载车型：比亚迪S7
发动机代号：BYD487ZQA(2.0TI)
S7可以说是国内高输出2.0T发动机的一个代表，S7推出的时间比较早，但是这台2.0T发动机的输出在如今看来却并不弱，320牛米的扭矩和1750rpm的峰值扭矩起点都十分出色，当然这也和这台发动机的高技术含量有着密切关系，这台发动机使用了缸内直喷/可变气门正时等前沿技术，在当时来说这台代号BYD487ZQA(2.0TI)的2.0T可以说是自主发动机中一颗璀璨的新星了。
NO.6
搭载车型：广汽传祺GS8
发动机代号：4B20M1
相比较S7的2.0T来说，GS8这台代号为4B20M1的2.0T发动机在输出上要稍微逊色一点，不过要知道这是一台电喷发动机，更加成熟的技术也就意味着更加可靠放心，对于GS8的消费者来说这一点应该也是十分重要的，当然，这台2.0T发动机的最大扭矩达到了320牛米，在自主阵营中已经是比较强劲的了，所以GS8拿下第六名也不足为奇了。
NO.7
搭载车型：宝沃BX7
发动机代号：BWE420B
额，首先宝沃是德国品牌，不过在虎哥心中BX7更像是一台中国品牌车型，所以这里也把BX7算进来了，BX7这台发动机的输出功率一般，300牛米的扭矩不算高，但是它的扭矩范围却极为宽泛，1500-5000rpm的扭矩平台在自主发动机中属于非常拔尖的，这就意味着动力响应更快，而且平顺性也更好，因此宝沃这台代号BWE420B的2.0T发动机也确实是好东西。
普遍来看，自主2.0T发动机相比较合资2.0T有一定差距，这几乎是不争的事实，但是并不能一棒子全都打死，时至今日自主品牌在核心动力系统上有了不少的技术积累，许多也应用在了自主车型上，比如虎哥心中这7款SUV搭载的2.0T就十分亮眼，这7款车型中不知道你最喜欢哪一台呢？