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每月月中都是各大厂商交成绩的时候,你会发现,在榜单当中占据的前排位置的基本都是那几辆爆款车型,但正所谓有人欢喜有人愁,既然有成绩单,也总会有包尾的选手,而这几辆车常年垫底的车型一年也卖不出几辆,然而它们的表现真的有这么差?我们还是一起来看看。


基本卖不动的SUV...


广汽传祺GS5  

9月销量:1辆

2017年累计销量:1370辆



GS5也算得上是广汽传祺最早期的产品,只是已经征战了市场多年,所以在整体的设计上以及配置上都跟不上市场上的主流,简单来说,真正去买传祺的消费者都跑去买GS4和GS8了,这台GS5卖不好也是很正常的事情。



不过针对于车型本身,其实在硬件方面也是挺有看点,譬如它也同样出自阿尔法罗密欧116平台,在日常驾驶当中也能带来相当不错的舒适感,只是动力弱、油耗偏高依然是它的硬伤。也有消息称新款GS5有可能在2018年正式到来,至于能不能成为传祺的顶梁柱车型?我们还是拭目以待吧。


日产帕拉丁  

9月销量:1辆

2017年累计销量:12辆



自从帕拉丁2003由郑州日产引入以后,凭借其出色的越野性能以及极高的质量被广泛应用到国家各大职能部门作为工作车使用,直到现在,在马路上奔跑的帕拉丁还是相当多的。



而作为一款硬派的SUV来说,虽然底子好,但是内饰和配置水平依然保持在10年前的水平,能卖好?难!不过也有消息传出,这位征战市场十多年的老将有望在明年正式换代,而新车也是基于纳瓦拉共平台打造,作为国家各大职能部门工作车的首选车型,教授还是希望它能焕发新机。


基本卖不动的轿车...


绅宝D80 

9月销量:2辆

2017年累计销量:36辆



绅宝D80实际上也是绅宝旗下的旗舰车型,定位于中高端商务用车,而且它也是基于奔驰E级平台打造(V212长轴距平台),看起来确实相当高级,但是国产轿车几乎都是卖不好的货,更何况是一台卖20万以上的旗舰车型。



除此以外,对于车型本身来说,共提供了1.8T、2.0T、2.3T三款动力供消费者选择,但是它们竟然搭载了一台相对落后的5AT变速箱,虽然整车在配置水平不低,但是毫无亮点的它确实不怎么会推荐。


中华H220

9月销量:2辆

2017年累计销量:3188辆



其实中华H220已经征战市场多年,作为一辆入门级别的两厢小轿车,其实它的关注度并不高,除了现在小型车市场日渐萎缩以及更多价格越来越低的新款车型上市的双重压力之下,这一款H220无论在价格还是在配置水平上都已经跟不上主流的水平。



H220也仅属于一台日常代步车型,全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,与之匹配的也是一台5MT/6AMT变速箱,并没有太大亮点。但这个价位我却能买到宝骏310、510或者空间更大的SUV车型,何乐而不为呢?


教授总结


正所谓有人欢喜有人愁,其实卖得不好的车型我们总是可以找到原因的,除了市场环境以外,更多的在于车型本身以及售价方面,值得一说的是,车型产品竞争力跟不上主流,注定要被淘汰。

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文章涉及车型
传祺GS5 指导价
10.98-22.98万
询底价
绅宝D80 指导价
20.48-26.88万
询底价
中华H220 指导价
5.48-7.98万
询底价
日产帕拉丁 指导价
16.48-29.98万
询底价
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