古有邯郸学步、东施效颦

今有众泰山寨、陆风抄袭

看来，山寨风是越刮越厉害了

那个少年学邯郸人走路不成要爬回家

东施学西施皱眉，吓坏了隔壁老王

他们盲目仿照的后果

真的闻者伤心，听者流泪……

对于早已见惯不怪的国产山寨车

虎哥决定将吐槽转为“关爱”

一昧模仿的它们，结果是以失败告终？

还是会就此杀出一条血路？

这些新晋或熟悉的山寨车告诉你

中华H3

模仿对象：宝马1系三厢

设计上的借鉴不少是有着合作的先河，华晨中华借鉴宝马设计元素就是一个典型的例子。

华晨中华旗下较新的一款紧凑型轿车中华H3，无论是前脸的进气格栅还是侧身的线条都有着宝马1系三厢的影子。从设计上看并没有多少违和，可以看出中华品牌的外观设计还是有花心思的。只是中华汽车似乎在油耗和品控层面一直没有做到一个让人满意的水平，中华H3上市之初迎来一波销量冲高之后如今也就跌入了谷底。

北京BJ80

模仿对象：奔驰G级

因为有合作关系而忍不住参考的还有BJ80。它借鉴奔驰G级的设计非常明显。很喜欢奔驰G级的虎哥表示非常的心疼。

外观借鉴了一款比较受欢迎的豪车，为什么BJ80的销量一直没有起色？这只能怪它的定价上出了问题。在浓郁的借鉴风格下，定价还不够合理，难怪得不到较高的认同感。

这台登上过阅兵式舞台见过大场面的重量级座驾，如何征服民心还是任重而道远呀。

北汽幻速S6

模仿对象：雷克萨斯LX

北汽幻速以生产价格亲民的车型为主。幻速S6的前脸几乎与雷克萨斯的纺锤形格栅如出一辙。但幻速S6的外观看起来还是比较协调的，可想而知在外观设计上还是花了一些功夫的。

销量上，幻速S6经历过较大的起伏。虎哥认为这也是因为它的品牌认同度不高所致，就从定价来说，幻速S6的性价比还算可以的。

斯威X7

模仿对象：宝马X5

品牌认同度不高的还有斯威，这个国外的摩托车品牌被中国投资方复活之前几乎没有一点造汽车的经验。

如今造车大量采用成熟设计理念的确是无可厚非。只是产品上看，斯威X7就像一只小白鼠，或许冲销量的重担并不会压在斯威X7的身上。

众泰SR9

模仿对象：保时捷Macan

说起借鉴、山寨、抄袭等词语，怎么能不提到为大家圆“豪车梦”费尽心思的众泰呢？它以模仿国际知名车型为主要生产方式，比如几乎原搬保时捷macan的众泰SR9。

若是遮盖车标，一般人几乎很难区分二者的差异。但SR9的销量并没有因为模仿豪车而节节攀升。这都是因为山寨风格带来的负面印象，还有高配置的众泰车型在品控和动力调校的功底层面还有非常大提升空间。

结语

最后，虎哥想对众山寨车说：若要做销量高的车型，要得到消费者的认可，要有优秀的市场表现。还是在模仿中寻求突破吧，每一位精明的消费者都清楚明白拥有良好综合产品力的车型才更值得信赖。