家附近路况不太好，买啥车？

SUV啊

我想要空间大点的座驾，买啥车？

SUV啊

我想要外观大气点的，买啥车？

SUV啊

SUV的大热，似乎让SUV成了万能的膏药，无论对车子有什么需求，它都能满足。的确，教授也承认SUV在某程度上是有一定的功能性的，但SUV并不是绝对的选择，起码在10-15万元的区间，教授更偏向于购买合资的轿车，而不是自主品牌的SUV，为何？

很多人都说SUV的通过性比轿车好，这一点教授也承认的，毕竟SUV拥有更高的离地间隙和更大的接近角离去角。

但教授查了一下城市道路的设计标准，国家对于公路的坡度大小是有规定的，坡度不能大于10%，也就是大概6°，除了超跑以外，大部分的轿车的接近角离去角其实都大于这个数值。

如果你认为城市SUV在涉水深度以及越野性能上会有什么出色的表现，对不起，这也是不现实的。在没有防水大灯和加高进气口的情况下，城市SUV的涉水能力其实和轿车差不多。至于越野性能，在自主品牌城市SUV大部分都没有四驱而且没有差速器限滑装置或差速锁的情况下，越野，其实就是自找麻烦。

所以说，SUV的通过性虽然比轿车好，但是SUV能走的路，轿车也几乎都可以走。

10-15万级别的自主品牌轿车多数都是在紧凑型车的基础上打造的，所以轴距上面的优势其实并不大。教授就拿长安CS75和卡罗拉对比，恰好两者的轴距都为2700mm。

看完上图的而对比我们可以发现，同样轴距的情况下，SUV也仅仅是头部空间方面比轿车有优势。并没有我们平时所认为的SUV空间比轿车大很多这样的情况，当然，后备箱空间就另当别论了。

继续以长安CS75和卡罗拉作为对比的例子，其实两车的动力都只是买菜的级别而已，为什么？看看下面的对比就知道。

虽然长安CS75的动力参数比卡罗拉高，但卡罗拉却比CS75要轻，所以两车的推重比其实相差不大。实际的驾驶过程中，两车都是前段比较轻快，但是上高速的时候就会显露出动力储备不足，是典型的买菜车动力。

既然动力表现接近，为何教授还是更倾向于合资轿车？别急，先把油耗对比看一下，下面是来自小熊油耗的数据。

1.2T+5MT的卡罗拉百公里油耗为7.14L，而1.5T+6MT的长安CS75的百公里油耗则为9.29L。虽然两车的动力表现相当，但卡罗拉明显比CS75省油，同时，教授也相信就算对比样本换成锋范、昂克赛拉以及博越、RX5等车，结果都会差不多，轿车在燃油经济性的表现明显比SUV要优秀。

很多人认为思域是一款运动型的轿车，事实上思域是一款比较均衡的家用车，只不过它是比较快的一类而已。无论是舒适性、空间还是外观造型，教授都认为思域是这个价位里很合适的选择。

雪铁龙C4L的指导价其实不低，但算上优惠之后就是很划算的一款车了。1.6T的发动机有爆发力，采用更有段落感的6AT变速箱，教授认为C4L开起来比CVT的思域还要有乐趣。

今天好像说了很多SUV的坏话似的，难道SUV真的不值得买吗？不是的，SUV霸气的外观、箱式的车身，这些功能性都是轿车无法比的。只是从一个生活在城市的用车人角度来看，教授认为10-15万这个级别真的有很多开起来更有意思、坐起来更加舒适、用起来也更加可靠的合资紧凑型轿车，让教授再选一次，还是会选轿车。