国内二三四线城市强大的购买力以及对SUV的独特喜好，让一些做SUV的厂商能够轻易的把销量做起来。甚至有些SUV上市之前都不被看好，但上市之后却成为了销量黑马，像风光580、猎豹CS10、新圣达菲等等……这些车到底怎么样？好不好？教授今天就和大家一起看看。

东风风光-风光580

指导价：7.29-10.10万元

外观：风光580的外观设计比较保守、圆润，定位中型SUV的风光580，车身尺寸为4680×1845×1715mm，轴距为2780mm，在体型上比同价位的紧凑型SUV还是会显得修长一点的，而且风光580是一款七座SUV，这是它的一大卖点。

内饰配置：内饰设计就见仁见智的了，但教授认为风光580的内饰能给到不错的质感，起码看上去廉价感不会特别强。比较吸引人的是中控台的10.1英寸大屏，功能很丰富，好用程度不比合资车差，但说起配置，该车的ESP只配备在1.5T+CVT的两个车型上，如果能全系标配，性价比就会高很多了。

空间：买七座SUV的人，对空间的需求特别大。风光580的座椅是不错的，支撑性好，填充柔软又够厚，相当舒适。可惜的是第二排座椅不能前后调节，但成年人在第二排还是可以坐的很自然的。但就苦了第三排的乘客了，成年人坐进第三排之后膝部的空间几乎为零，比较憋屈，恐怕风光580第三排要留给小孩或者宠物了。

动力：风光580主打的是1.5T+6MT/CVT的动力系统，最大马力为150Ps，这款发动机的特色是后劲很好，但2000转以下的低扭就会显得比较无力。而TA的悬架在一些好路上面会表现的很舒适，滤震也到位，但遇到一些颠簸较多的烂路时，悬架的弹跳就会明显起来，对震动的处理不够得体。综合来讲最能突出风光580优点的地方应该是高速公路。

猎豹汽车-猎豹CS10

指导价：8.98-14.68万元

外观：猎豹CS10的车身比例给人敦厚扎实的感觉，前脸采用了蜂窝状的中网，造型与CS75有几分神似，侧面锋利且上提的腰线让CS10看起来更有运动感。车尾流线型的设计加上英文字母组成的后车标，与卡宴有几分相似。该车尺寸为4663×1875×1700mm，轴距为2700mm，属于同级别里面较大的尺寸了。

内饰配置：黑色的配色加上一些亮黑色面板的装饰，CS10的氛围不错，质感已经超过了10万元级别。而1.5T除了最低配车型以外，其他车型都有配备ESP，中高配车型还有胎压监测、定速巡航。中控屏尺寸不大，但基于安卓系统，有不错的拓展性，综合来看配置水平已经对得起它的售价了

空间：猎豹CS10的座椅虽然说不上是“大沙发”，但支撑性也做得不错，可以长途乘坐。得益于较长的轴距，后排的空间表现出色，身高174cm的体验者有超过四拳的腿部空间，头部空间也有两拳。

行驶：猎豹CS10有1.5T和2.0T两款动力，即使油耗会更高，但教授还是推荐2.0T的车型，搭配6MT或者6DCT的发动机，最大马力177Ps。动力系统的特色的低扭强，涡轮爆发的突兀感也不明显，但后劲会相对不足。悬架偏向舒适，整体感较好、不松散，但遇上较强烈的颠簸还是会稍显生硬，CS10较适合市区的行驶。

华泰汽车-圣达菲

指导价：7.18-10.88万元

外观：圣达菲的外观有点像韩系车的“虎跃式”造型，外形略带几分凶狠。前脸的镀铬大嘴格栅十分亮眼，辨识度挺高，侧面能看到该车的车身比例协调，紧凑流畅。外观造型既有个性，又不难以接受。，车身尺寸为4426x1862x1709mm，轴距为2640mm，处于同级别的中等水平。

内饰配置：内饰设计比较简洁，整体的质感不差，但是细节处的一些做工和人机工程设计都有待优化。多媒体方面搭载一套名为TIVI的系统，支持手机互联、360度全景影像等功能，要留意的是该车为全系机械液压助力方向盘，ESP也只有中高配的车型有搭载，减配的地方还是不少。

空间：圣达菲的座椅包裹性一般，但填充尚算厚实，舒适性不错。身高175cm的体验者能在后排取得一拳四指的腿部空间和一拳的头部空间，空间中规中矩。后排中央的平整性不错，可以坐人，但略遗憾的是没有中央头枕。

行驶：圣达菲有1.5T汽油和2.0T柴油的动力系统，教授最推荐的是1.5T+6MT的车型，因为4AT的自动变速箱实在有些脱离时代了。这套动力系统弱点是低扭偏弱，要2000转以后才渐入佳境。底盘则是亮点了，滤震很到位，而且碾过颠簸的时候姿态十分稳定，不会有松散的感觉。行驶品质对于这个价位的车来说已经是可圈可点的了。

教授总结

看完这3款不太被看好的SUV之后，教授发现它们虽然不是国内的一线品牌，甚至有些连二线品牌都说不上，但它们所做的SUV却异常的接地气，特别是外观造型、内饰配置和空间，都很能够满足国内消费者的需求。而在需求量最大三四线的小城市，其中的消费者就特别需要这样的SUV，因此它们能够热销，也不是没有原因的。