叫兽有时候总在想，SUV究竟还要火多久？是不是今后就要与传统轿车“平分秋色”了？

我不得而知。总之，存在即合理。叫兽可不是来探讨这个高深的问题的，既然老老少少都对SUV抱有这么大的热情，倒不如成人之美，今天就推荐几款市面上能买到（或即将上市）价格最亲民并且还很靠谱的SUV，喜欢SUV的同学们可不要错过。

以下按价格由低到高的顺序排列。

瑞风S2mini的推出，更是将SUV的火爆演绎到了极致。这款定位在小型SUV – 瑞风S2之下的S2mini，几乎是今后市面上能买到的最便宜的大厂SUV。

正如它的造型一样，呆萌的造型只卖呆萌的价格。作为江淮最入门的车型，瑞风S2mini同样运用了江淮最新的家族设计，我们依然能在这个“小巧”的前脸上看到“宝瓶式”设计，看上去在呆萌中透露出一丝狠劲，挺好。

外挂式备胎算是S2mini的一大亮点，从后方看去就像一位背着书包的坏小子，竟毫无违和感；3775*1685*1775mm的车身也能体现其“小学生”的身份。

内饰倒是让人眼前一亮，红黑色的搭配彰显了年轻人的活力，顶配车型甚至还采用了皮质包裹，对于这么一款售价的SUV来说，有点意思。

动力则搭载一台1.3L自然吸气发动机，最大马力99Ps，峰值扭矩为126Nm，这样的参数对于这么一个“小身材”绰绰有余；与发动机匹配的只有一台5MT变速箱。

叫兽点评：升高几厘米底盘，冠上SUV称号的S2mini未来的市场一定会比同价位轿车快活得多。

H6销量的恐怖程度相信大家早有耳闻，叫兽的印象中，国内月销量超8万的单一车型除了五菱宏光就是H6了。作为哈弗家族的入门产品，H1的表现如何呢？

你可以认为H1就是从M4拉皮而来，但不可否认的是，H1拥有同级SUV里较高的颜值。硕大的蜂窝式黑色格栅，看上去颇有几分气势。

车尾设计精致干练，如果说S2mini是个调皮的小子，那H1更像位体育委员。别多想，这排气孔只是装饰，唬人的。

内饰给人的惊喜很大，虽然有些某豪华品牌的设计元素在里面，不过从视觉层面来看还是挺让人满意的。值得一提的是，甚至还能在它身上看到换挡拨片。

动力方面，1.5L自然吸气发动机加5MT的搭配，性能方面不用担心，完全够用；至于另外一台AMT变速箱，毕竟受限于成本，性能方面肯定不及CVT，但相比那些只有纯手动挡的对手来说也算得上一优势。

叫兽点评：长城的功底还是不错的，更推荐手动版本。

近几年，长安的“CS系列”死磕长城哈弗，虽然整体销量还有些距离，但也算混的顺风顺水。CS15则是很有力的证明。

CS15拥有比以上两款更接近SUV的造型，造型上采用高度原创的设计，看上去也更讨喜。

内饰部分同样令人满意，看上去似乎亮点不多，不过长安扎实的做工和用料还是对得起它的价格的。

除了同样是1.5L + 5MT的动力组合外，CS15最大的看点在于它是同级车型里鲜有配备了双离合变速箱的车型。换挡表现不敢说多么平顺，但比起AMT变速箱还是有明显优势的。这一点也能让其吸引更多潜在客户的关注。

叫兽点评：6、7万的自动挡SUV，非CS15莫属。

510这款车不用多说，自去年广州车展亮相后就受到了极大关注，不难预料，这即将成为宝骏又一爆款车型。

天马行空的车头设计不用多介绍了，叫兽认为这个设计起码向上越了两级，这也将成为510未来竞争的最大杀手锏。

内饰部分，叫兽认为510是以上几款车里最值得表扬的。无论是设计还是用料均达到了主流水平，重点是，这是原创设计哟！

动力搭载的是与730同款的L2B 1.5L自然吸气发动机，性能和可靠性自然无须担心。唯一遗憾的是，先期并没有提供自动挡版本。

叫兽点评：近两年宝骏推出的车型几乎都成为爆款，不用多想，510又要革了小型SUV市场的命。

谁说便宜无好货？当工业发展到一定程度，成本和设计都成熟以后，依然能推出物美价廉的产品。如果你对SUV情有独钟并且预算有限，这几款是个非常不错的选择。