说起微面，会勾起多少人对于自己那段奋斗历史的回忆？还是否记得当年驾驶着那辆中置后驱的之星在复杂的山路中秒杀各种价格是之星好几倍的车子？那种超越的感觉也是一时无两。然而你技术再好，也无法改变当年的微面动力和配置落后的缺点，以前的微面是这样的。

而随着经济和技术的发展，车企又怎么会满足一直做这样的微面，微面也早已经进化了，现在的微面很多都处于面包车和MPV之间的模糊定位，而实际上，这样的微面也同样受欢迎，今天教授就介绍几款时尚的“微面”给大家。

五菱宏光S

指导价：4.18-7.93万元

宏光S虽然整体外形保留了微面的“盒子车”的身影，但细节之处还是能体现出些许时尚的气息。如发动机盖隆起的线条，体现出一定的肌肉感，侧面链接前后的腰线，让车身的观感更加修长。而车尾处玻璃来的黑边和高位刹车灯也让宏光S比旧时的微面有更强的高级感。

内饰方面，宏光S已经偏向于轿车式的内饰。材料虽然为硬质塑料，但实际上做工和质感都比以前的微面有所提升，中控台虽然功能简单，但也具备了外接音源和收音机这些娱乐功能，值得一赞的是中控台的按钮十分大，用起来很容易上手。

行驶品质方面，宏光S提供1.2L和1.5L两种排量车型，分别提供86PS和112PS的最大动力，手动挡方面，一挡的行程较长且挂入感不强，需要时间适应，其他挡位都比较平顺。底盘方面，除了最低配的两款车型意外，都使用了五连杆式非独立悬挂，虽然谈不上十分高级，但是滤震也比“板悬”的车型好上不少。

长安欧诺

指导价：3.59-5.39万元

欧诺的造型相对同门的欧尚来说就没有那么流线型，整体还是比较方正。车头采用了镀铬加镂空设计的中网，显得更有层次感，同时雾灯也是作为标配的存在，除了使用以外，也让前脸看上去不太单调。车尾采用了黑色边框的玻璃以及带高位刹车灯的扰流板，更显时尚动感。

内饰方面，由于功能不多，所以造型也比较简洁，用料主要是硬质塑料，也属正常表现。深浅色的搭配会让观感更加和谐。而配置方面，四门电动车窗以及电动后视镜和大灯高度调节都有配备。电动控制装置的加入，也是欧诺和低级别微面的最大区别。

动力方面，欧诺搭载1.3L和1.5L发动机，最大马力为98PS和106PS，全系只有手动挡。1.5L的车型在搭载5个成年人的情况下依然能轻松驾驶，没有很吃力的情况。同时还配备了EPS助力转向系统，根据车速调节转向力度。离合的结合点比较早，适应时候开起来还是蛮轻松的。

北汽幻速H2

指导价：3.98-6.68万元

说到外观幻速H2在微面界算是一时髦的家伙。熏黑的中网采用了镀铬饰条的包裹，大灯光源虽然是卤素，但加入了LED光带的装饰，黑色的B、C、D柱营造出悬浮式车顶，也是时下主流设计元素。车尾正面的观感会比较窄，也配备了高位刹车灯和倒车雷达，相当到位。

幻速H2的内饰已经完全不是一台微面的内饰了，红黑的配色，9英寸的中控大屏，钢琴烤漆面板的中控台，整个内饰的高级感已经比某些轿车还要强了。除此以外，如手机互联、自动空调、后排出风口这些配置都一应俱全，唯一不足就是内饰的做工仍有待提高吧。

动力方面幻速H2全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为113PS，搭配5MT或者6挡AMT变速箱。整个提速的表现还是比较轻松的，动力够用，只是AMT的换挡速度慢和顿挫的问题需要车主适应一下。幻速H2除了最低配以外都没有使用板悬，所以悬挂的表现更偏向于家用，遇上颠簸时弹跳的质感不会太过生硬。

东风风光330

指导价：3.68-5.39万元

风光330的外观延续了风光家族的风格，给人高大结实的观感，前脸采用了与大灯一体的横幅式镀铬中网设计，和大众的家族式中网类似。大灯光源依旧是卤素，前雾灯则是选装件，这方面确实让人有点失望。车尾的造型也比较圆润简洁，没有多余的修饰。

内饰中控采用了全黑的设计，线条也十分干练结实，中控的多媒体功能不多，有收音机和外接音源功能，满足日常听音乐的需求。

动力方面，风光330搭载1.2L和1.5L自然吸气发动机，最大马力94PS和116PS，虽然不能给你十分强烈的推背感，但日常的家用绝对能够满足的。悬挂方面采用前麦弗逊式，后整体桥式，舒适性方面有所打折，但增强了载货能力。

教授总结：微面经过多年的进化，在配置和性能方面已经相对进步了不少，文中的几款车售价四万块出头，已经配备了电动车窗、外接音源等功能，更有甚者提供了中控大屏。只是教授希望以后的微面能够更加注重安全方面的配置，如前排双气囊的配置，很多车型还是缺少。