中秋前一天
我照常上班
这时候惊讶的发现我桌上多了一把钥匙
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一定是某个粉丝GG送我的?
BMW耶
太好了可以过上躺着数钱的日子了
。。。
这时QQ响起打断了我的思考
主编:小编美美,这个宝马性能车的试驾交给你了
啊
我脑海中瞬间蹦出一幅画面
下楼看到车之后
这能运动起来么?
迫不及待下去飚一圈之后
我的心情是这样的
(小编美美拿到的是华晨宝马2016款 220i 旅行版豪华设计套装 售价33.19万)
使用前驱平台以及爱信的8AT变速箱,车身高度达到了1600mm,这款车开起来确实很难达到以往宝马车型的人车合一的感觉了,虽然底盘依旧十分紧绷,虽然轮胎也十分运动,但是转向略重,较高的车身也导致了2系旅行的重心偏高,操控极限比宝马其它轿车要低一些。
动力上小编美美试驾的2.0T+8AT的版本最大功率192马力、最大扭矩280牛米,官方百公里加速时间7.5秒,实际体验中加速确实十分快,高速轻松上到120km/h的时速,而日常超车加速也十分轻松。
但是动力响应有一定迟滞,即使驾驶模式放在sport,变速箱换到S挡之后依然没有以往宝马车那种十分聪明的表现,而如果在正常模式下将油门一脚踩到底,车辆的动力也会延迟那么零点几秒才全力发出,因此给人感觉并不那么宝马。
宝马怎么想的?
于是小编美美打开宝马的官网
看到的是这样的画面
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也就是说,2系旅行是更加针对于女性用户以及家庭休闲用途?
好吧
于是小编美美开始换个角度思考这台宝马2系旅行版
外观上,宝马2系旅行版依然坚持了宝马的设计风格,看上去依然十分有宝马的味道,但是车身结构的改变让这车更加独特,4342*1800*1600mm的车身尺寸不算大,2670mm的轴距也中规中矩,但是视觉上宝马2系旅行车还是很显大的,小编美美特意把它和宝马X4停在一起,视觉上会觉得它和X4不分伯仲(X4的尺寸为4683*1890*1636mm,轴距2810mm)。
小编美美试驾的是豪华设计套装版本,黑色+米黄色内饰比较有豪华感,木纹饰板的颜色也不错,整个内饰看起来还是挺有宝马的设计感的,用料也还不错,不会有廉价感。值得一提的是宝马2系旅行车的中控台设计和其它宝马有一些区别,储物格设计在空调操作区与音响操作区中间更加方便拿取物品,而这里放一些钱币或者手机是再完美不过了。
而中央扶手箱下面也是巨大的储物格,这里放个包包都不成问题啦
而后排更加值得炫耀
后排座椅能够进行424分割放倒,并且可以前后移动,而裸露的isofix接口也更加方便安放儿童安全座椅,全景天窗面积十分大,对于采光的帮助十分好,后排后备箱空间也十分大,放倒座椅之后能够形成一个巨大的储物空间,而由于车身高度达到1600mm,因此尾箱垂直空间也十分大,并且小编美美试驾的车型后排竟然采用了电动尾门,十分方便女性用户开关尾门,总之一句话,后排以及尾箱十分让人惊喜
赞赞赞!
如果说它是最实用的宝马,我想没人会反对,因此这是一台生活之车呀,于是小编美美开着它各种浪
这样
这样
还有这样
带着家人一起逛公园,宝马2系旅行车的实用性展露无余,虽然是一台轿车,但是通过性也不用担心,而全方位雷达、自动泊车、电动尾门这些都实实在在地为驾驶提供了便利,而大空间实用的尾箱以及开阔的视野也饱受小编美美家人的赞扬。
中秋佳节在宝马2系旅行车的陪伴下度过,晚上打开电脑记事本,小编美美犹豫了,如何给这台宝马下一个结论呢?
小编美美想应该是这样,2系旅行车应该是更加全面均衡的一台入门级宝马车型,它可以给你提供强大的动力以及家用轿车中不错的操控性,让你在高速或者国道上肆意驰骋,而跑到160km/h不发飘它也可以做到,对于女性朋友来说这种安全感十分重要,而对于注重实用的消费者来说,它可以带来媲美SUV的宽敞空间而且地台更低也更加便于拿取物品,油耗也比SUV要更加低,外观依旧很宝马,空间十分宽敞内饰也是原汁原味的BMW风格,空间实用性和灵活性可以PK同级任何一个对手,这就是这台2系旅行车存在的意义。
它可以跑很快可以很有激情,但它更愿意带你舒舒服服全家出游。