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在甩掉了客户那些用尽洪荒之力也修改不完的文案以后,我匆忙拿着我们帅气无比而又成熟稳重的总编所亲笔签字的“按出差”批复的请假条奔上了飞往帝都的航班,不仅为吸上一口最正宗的霾,也为参加为期5天的“雪佛兰SUV最美中国行—草原天路”活动,就第一牛逼汽车新媒体-玩车教授与通用重量级子品牌雪佛兰双方合作的各种可能性延展进行讨论,同时收集、了解往后项目合作所需涉及到的素材。



实际上,这只是我忽悠领导的说辞(再次声明,领导的帅气无比与成熟稳重是发自内心的)。在这5天里,我所做的,就是一边开着雪佛兰品牌最霸气的美式SUV—科帕奇穿行在被山峦围绕的高速公路以及乡村小道,一边悠悠地唱着“只有我最摇摆。”

 


人生苦短,对于天天被欲望裹挟的城市人来说,要去上一趟自驾游,难;要去上一趟能看到大草原的自驾游,更难;任由内心的想法周游,这需要勇气。当然,其实每一个人都不缺乏勇气,只是还差一个能一同上路的人。很荣幸的是,这一次和我一同上路的都是一群有着浓烈“恶趣味”的人。除了各大汽车界的意见领袖、媒体老湿,还有来自某汽车论坛的科鲁兹版区版主(我不会告诉你他是昆明某高中的英语老师)、山东广播电台的逗逼女主持、开车能把人急坏的荆楚网女编辑。在后续的几天里,即便我自带清新脱俗的冷艳气质,但也无法回避与他们一起“跑火车”的事实。看来,污是人类社交的基础。

 


有人说雪佛兰的徽标就是一块金光灿灿的姨妈巾,虽说有些恶俗,但也说明了在人民群众对汽车品牌的了解中,雪佛兰是有一定地位的。于是乎,当我们由十多辆创酷以及科帕奇整编而成的车队,浩浩荡荡驶出周六的北京城的时候,还是引得了许多的路人驻足停留。轮装逼,美国车是一流的。

 


在被其他的社会车辆插了又插以后(我说的是插队),大队人马终于驶上了开往承德方向的高速。作为仅距离北京230公里的承德,是北京人首选的周末自驾游地点。北京人喜欢到承德,不仅关乎距离的远近,也因这个地方留有许多与康熙王朝有关的历史印记。我们选择把承德作为“草原天路之旅“的第一个落脚点,同样是因为后者。

 


承德最著名的莫过于避暑山庄,其被誉为中国第一皇家园林,历经康熙、雍正、乾隆三朝,耗时89年建成。你很难想象有人愿意花将近一个世纪的时间去修建一个面积达到10万平米的“园林式度假酒店“,但貌似帝皇都喜欢用这种方式去拉动一下当地的GDP。“在过去,康熙每年都得到避暑山庄住上半年;你现在所处的地,是古代太监才能到的地方,也就是皇帝的三宫六院;当年皇帝嘿咻可是有时间限制的,太监定时定候站在这扇门边会催促皇上,这也就是皇帝不急太监急的由来。”身为承德当地人的导游绘声绘色地给我们这群外来客讲述着这里一草一木的故事。

 



避暑山庄还有许多关于政治、建筑艺术、风土民俗的展示,但很抱歉,在同行媒体老湿不下数十次的复述当中,我选择性地记住了这些。但正如鸡汤所说的,“一百个人的眼中,有一百种风景。“

 


翌日,我收到了一个晴天霹雳而又事不关己的噩耗---王宝强宣布离婚。正如我所说的,同行的人都是有着浓烈“恶趣味“的人,各路媒体老湿有理有据的针砭分析,直教我为娱乐媒体错失了这样一群有着大作为的从业人员而心生叹息。在此,我向王宝强先生为我们旅途创造解闷话题所给予的帮助致以最崇高的敬意。在大概把有关王宝强的一切翻了个遍以后,我们一行人也到了“草原天路之旅“的第二站---木兰围场。

 


在公元1680年间,康熙把这片面积达一万平方千米、同时接壤于河北与内蒙古的大草原划为了狩猎场,既为狩猎玩乐,也为练兵军演,一举两得。如今,木兰围场已经被划分为塞罕坝国家森林公园、御道口草原森林风景区和红松洼国家自然保护区等三大景区。不变的,是这片草原仍然保持着一望无际的绿油油。熟悉木兰围场的媒体老湿说“再过几个月,这里就变成白雪皑皑,有车的能在山坡上来个雪地漂移,没车的能带个滑雪板遛一遛。“

 


被我们称为“老司机“的随行教练用手指了指一处最高最远的山头,示意那里是能够鸟瞰整个木兰围场的地方,有着最绝美的风景。“不过要达到那里,要走过一段略有难度的越野路段,”说完这番话,老司机露出了迷之笑容。

 


说实话,一直以来我都对科帕奇的越野能力抱有很深的信心,尽管其自2011年国产以后只有寥寥数次无关痛痒的改款,但以现今的城市SUV的眼光去看待科帕奇,它依然是让人感到安心的那一辆SUV。有趣的是,当09年汉兰达爬坡门事件爆出的时候,被汉兰达车主拿出来对比次数最多的,就是科帕奇。0.2秒的四驱介入速度,200mm的最小离地间隙,陡坡缓降系统,反正我是挑不出刺。在这条复刻第二代三菱帕杰罗的猎豹金刚都有点磕碰的越野道路上,这科帕奇还真没有出现磕底、轮胎过度打滑的情况。善于化解颠簸的多连杆悬挂配合着1.8吨的体重,科帕奇的轮胎被紧紧地贴附在地面上,除了需要在座位上和着音乐节奏摇摆起来,没有太多的不适。我对SUV是天生性冷淡的,但我不得不说这科帕奇确实很SUV。至于尺寸小了几号的创酷,我没有开过,但我只见荆楚网的大美女呼了两呼油门便在山路上扭扭屁股跑欢了。

 


站在木兰围场的最高处,360度无死角地鸟瞰这起伏又起伏、无尽又无尽的大草原。用好基友的话形容就是,“我以为那些电脑壁纸都是假的,原来还真有这样的风景。”美得让人陶醉,美得让人怀疑个中的真实程度。自然生长的野草,高低错落有致,冷不防还有一两朵娇艳的花引得你怜爱,地质养分的充足使这片没有尽头的草甸看起来更多元以及活泼。

 


空气当中弥漫着自然的味道,确切来说是马粪的味道,清新又怡人。顺着马粪的味道前进,一谭蔚蓝的湖水出现在了眼前。这片湖有着一个带有浪漫主义的名字—七星湖,传说集齐了七颗龙珠便能够在这里召唤出神龙。怎么可能?!这是我瞎掰的。这片湖跟七龙珠没啥关系,也跟星星没啥关系。重要的是,这片湖有着水天一色的景致。湖水的蔚蓝程度就跟添加了化学剂一样神奇,湖心有一片连绵的芦苇,再远处是一座古色古香的凉亭,而把视线上挪个3-4公分,是一整片被日光照射得碧玉般亮白通透的云彩。大地、自然、工艺、蓝天,是对水天一色最为清晰具体的物化。心中的污,自然是冲刷得荡然无存,有一种直通仙境天路的释怀。

 


如果说,木兰围场以及七星湖让我放下了喧嚣繁杂的欲望,在平静的洗涤过后呈现出一个更为清澈的内心。那草原天路,更是有一种让人彻底涅槃的升华。草原天路的美是颠覆性的,无法用钱等赋有欲望含义的事物去衡量,这一点从其不收门票就有所体现。

 


“小河的水清悠悠,庄稼盖满了沟,解放军进山来,帮助咱们闹秋收。”在上世纪60年代的老歌《看见你们格外亲》里,就有关于草原天路的描述。近半个世纪过去,除了多了张北县政府在2012年所铺设的水泥路面,这条嫁接在张家口张北县与崇礼区之间的“天路”并没有发生太大的改变。

 


总长132公里,每50米就是一个手肘弯,在没有路基以及防护栏的情况下,开着车往将近1400米海拔的最高点驶去,就算是老司机也会多少有点小憷的。不过受得了多大的险峻,就看得到多美的风景。这个弯头还是野花簇拥的大草甸,下个弯就换成了纵深探不到底的桦树林,你浑然搞不清是在草原之上还是林野之中,有一种电影大片的错觉,大家准是长枪短炮一顿猛拍。

 


此外,草原天路上还有北方不多见的梯田,翠绿且层次分明。各级的梯田种植着各家各户的庄稼,有玉米、有土豆。自给自足,也给卖给前来旅游的人,是当地人经济收入的一部分。由于海拔较高的原因,当地的气温要较为冷一些,大秋天穿短衣短裤的人下车待个十来分钟便开始感觉寒意入骨,也算是在这一路奔波之后提个神。海拔较高的带来的,还有缭绕山头如幻似真的雾气,把植被的嫩绿淡化了,把沟壑的纵深模糊了,远处望去,有黑白山水画的独特,使人平静。

 


2011年,汪峰在上海车展宣布成为雪佛兰科帕奇代言人,并且演唱了成名作《怒放的生命》。如今同样用这首歌去总结我这5天的感受,“我想要怒放的生命,就像飞翔在辽阔天空,就像穿行在无边的旷野,拥有挣脱一切的力量。我想要怒放的生命,就像矗立在彩虹之巅,就像穿行在璀璨的星河,拥有超越平凡的力量。”对了,这款20万不到还带7座,越野能力还那么屌的合资SUV什么时候换代?

 


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文章涉及车型
科帕奇 指导价
17.99-26.38万
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