每当暑假到来的时候，往往就是电视节目井喷之时，在以前的记忆中，《还珠格格》、《西游记》、《少年包青天》等等引起了多代人的共鸣，到现在就是百花齐放的格局了，青春剧、真人秀…等等多种形式，无数种题材，不仅小孩子喜欢看，连我们大人都趁着暑假这个电视热潮追一把。

不过在今年的暑假档里面，央视一套就有一档科学实验类节目非常火，叫做《加油！向未来》，科学知识普及形式多样化、有互动性。不仅教授喜欢看，连平日上班都听见同事在私底下窃窃讨论。其实这款节目就是由东风汽车公司和央视联袂打造的，东风公司凭什么去玩转科普节目，这才是我们今天要挖掘的东西。

东风汽车公司比较传统？其实这只是它其中一面

在很多人眼里，说起东风汽车公司就跟“军用车”脱不了干系。的确，作为军车第一品牌，从“25Y”、“大三零”、“八平柴”再到“猛士”系列始终是各时期我军装备的主力车型。而其中东风“猛士”更获得了国家科技进步奖一等奖，去年还代表陆、海、空、第二炮兵和武警部队，接受纪念抗战胜利70周年阅兵式检阅。

东风还有个优势所在，就是我们大家都熟悉的商用车，早在1978年，东风研制出EQ140五吨民用载重货车，确立了国内最大中型载货汽车生产厂家地位；现在已经形成涵盖重、中、轻、微、客等“全系列、多品种、宽型谱”产品格局。相信大家所熟知的东风，也多数来源于此。

不过军用车和商用车只是东风汽车公司的其中一面，在乘用车领域，东风也展示了它开放、活力的新形象。东风汽车公司两个子品牌——东风风行、东风风神经过多年的努力，在市场上也积攒了很多口碑，像风神AX系列SUV、风行景逸系列都是教授多次推荐过的。

还有值得一提的高端行政车——东风A9，相信大家对此也不会陌生了，作为东风自主开发的首款高端乘用车，拥有轴距达2900mm的超大空间，百公里加速8.5秒，工信部油耗仅6.6升/百公里这些亮眼数据。精致的做工也展现了东风多年合资、造车技术的积淀，重新定义了大家对东风自主品牌的固有印象。

东风汽车&科技元素，怎么玩？

习近平总书记在今年的全国科技创新大会上表示：“科技创新、科学普及是实现科技创新的两翼，要把科学普及放在与科技创新同等重要的位置。“，正有此”东风“，《加油！向未来》才顺势推出，并取得了不俗的反响。这次东风汽车公司和央视的联合，也契合了东风公司一直以来以创新驱动发展的理念，也印证了对科学的推崇和普及于广大民众的决心。

据教授了解，东风公司科技人员2万余人，研发人员占企业总人数的6.1%，远超出国家评价体系要求的3%的比例。在时下火热的新能源汽车领域，东风已有万余辆各类新能源车在全国多个城市示范运行。而在今年4月份北京车展上，东风风神A60EV和景逸S50 EV已经隆重亮相，而外观非常有现代感的景逸S50 EV，或许在年底就能上市。

在节目中其实能发现非常多的东风元素，在某一期开场时，主持人撒贝宁乘坐装甲车东风猛士霸气亮相，后来连曾经的赛车手林志颖也忍不住上前探个究竟。另外东风A9、东风风神AX7、东风“猛士”、东风天龙旗舰等自主车型也亲身参与了节目实验，节目效果非常震撼。

最后唠嗑几句：

从节目效果来看，东风汽车公司这次推出的栏目是非常成功的，包括请了很多郎朗、刘谦林志颖这类大咖，还有在国内科学界非常权威的“嫦娥之父”欧阳自远，“中国太空第一人”杨利伟等具有影响力的科学家，东风公司为了科学实验普及这件事可真下了血本。

回到东风汽车公司本身来看，作为老牌传统国产品牌，多年来的研发技术积淀、成功的合资经验加速了品牌的发展，保持商务车市场份额之外，乘用车领域也是对先头部队奋起直追，新能源领域也初有建树，这种上升的趋势不禁让教授对它的未来非常乐观。