🚙我的上一台车买的是比亚迪的第一代秦，14年买的，用了7年多了，虽然大大小小有不少问题，其中因为电池衰减严重在质保期之内也在4S店里面免费更换过电池组和变速箱，但这车确实是非常省油，而且售后还很靠谱，因此在用了7年之后换车之时我还是选择了我相信的比亚迪。 💰在去年国庆的时候就定了51km尊荣这个版本了，后来想想不对，这个纯电续航太少了，所以11月又打电话联系销售更换了110km的旗舰PLUS版，价格确实要贵了一点，1万3块，但是纯电续航却翻了1倍，更实用，虽然车子没有什么优惠，但我是老车主啊，去置换了给了6000块补贴，等到今年4月份车子终于到了，就去提回来了，落地总共是17万8不到。 🔺外观内饰设计方面，对比第一代王朝系列车型，第二代真的要高级太多了，龙颜的设计看着特别大气，对比我的那台老秦，宋PLUS DM-i在外观上我可以给99分，剩下的那一分没给不是怕他，而是我确实不喜欢那个看着像紫色的日间行车灯，看着特别low，挺掉档次感的，有点汽配城的感觉，我觉得还不如也用回白色的灯好看一点。 ⛳内饰设计也很好看，配色按他官方说的是日蚀蓝配苍穹灰，我觉得其实就是藏青配米白哈哈哈，这个配色别说还挺高级的，配上全液晶仪表盘、钢琴烤漆中控面板还有超大量的软皮和搪塑材料覆盖，这一套设计比我的老秦那可是高级了不止一个级别了，虽然当时都是要十多万的车，但现在对比一看，老秦那内饰最多只能值个5万块。 🚕空间也是很够用的，特别是和我的老秦对比，乘坐空间和后备箱空间都要大了很多，特别是后备箱，因为当时老秦的后备箱还放了电池，所以实际后备箱空间是很小的，这车换了个SUV，宋plus还优化过电池的位置，所以空间一点都不用担心，而且后排座椅靠背角度还是可以调节的，虽然角度比较小，但也比没有好不是？ 🆎不过还老秦一样，新宋PLUS车内的异味还是有点的，好在不算严重，平时4月5月没那么热时开车都没开空调，都一直开着窗开，只为了吹吹异味，而且上个月去洗车时我还叫他帮我做了个车内除臭，所以到现在基本就没有什么味道了。 ⛽聊聊动力，我感觉动力提升确实很大的，以前的老秦，电动时有滋滋的声音，用油介入时发动机声音还特别吵，宋PLUS用纯电时，几乎是一点声音都没有，发动机介入时只要不是急加速，发动机的声音是很轻柔的，不得不感叹这7年比亚迪还有我们国产车进步真的太大了。能耗方面我觉得最值得一说，毕竟是台新能源车嘛，虽然是插混的，那也算新能源哈哈。目前我开纯电+开空调的话，差不多是15-17度电每百公里，有电时混动开的话是5.5L油左右，缺电的时候高一点，要6.7L左右，都比较省油了，毕竟也是开过7年秦混动的人了，也是心里有数的。 ⚠️最后说说缺点，噪音差了点，应该是和这轮胎有关，还有就是这车也是没有备胎的，只给了补胎液和补胎工具，但对于普通人来说在，这些工具其实都比较鸡肋，扎胎了只能叫拖车或者打点起撑到修车店去了。