中国发动机积碳那么普遍，一定程度上还是中国油品的锅。我国生产的汽油主要是以催化裂化为主，这就导致油品烯烃含量高达30-40%（欧美只有4%左右）。这主要是为了省钱，欧美的炼油技术当然中国也有，但是无法做到成本那么低，一切都是为了最终油价便宜（并没有）。 针对这个问题，很多车主的解决方式是添加“燃油宝”。靠谱的燃油宝，确实是有一定作用的。大多数车主只是不喜欢部分加油站“无中生有”的个性推销方式罢了。（比如排气口一摸是黑的，就无脑和你说是积碳了！另外，目前很多车型有多种驾驶模式，如省油模式、运动模式、标准模式，一直用省油（ECO）模式开，会把转速压低，提前升档，延缓降档提速，一定程度上更容易积碳。除非是2.5L以上的大排量车，省油模式其实形同鸡肋，和自动启停一样在中国意义不大，反而会增加你的开销。