现在日系三巨头都已经上了新款，凯美瑞外观喜欢，内饰看着实在别扭，2.0的动力太肉，2.5的价位偏高。天籁外观与老款无明显区别，动力总成老旧，内饰太一般，也就直接PASS了。最开始心心念念得死雅阁，各方面都满意，奈何价格太坚挺，最后在金钱面前，我选择了屈服，买了英斯派，但是事实证明买英斯派是个很明智的选择。 外观没什么可说的吧，仁者见仁智者见智，偏向运动，不适合行政。运动感很强，但感觉不太大气，家用还凑合，不适合当官车。尾灯比雅阁要好看点。流水灯很上档次，标配LED大灯很厚道，夜间灯光自动开启，自适应远近光，变光很灵敏。车皮真的很薄，发动机盖有几个部位手指稍微按一下就有变形，后备箱也很单薄。车漆很“日系”，很薄。 内饰设计很好，很贴心很实用，后排中间放下来有杯架，还有个小口能直接后备箱去取东西。内饰简约大气，但是混动只有棕色一种颜色，有点过于单一。新车有点味道，很难除掉。液晶屏那里加速有点异响，不知道是不是因为上次拆的没装好。 本田空间设计专家，这一点不得不服。乘坐空间非常优秀，尤其后排空间真爽，后备箱在同级也算大的了，后排座椅可以放倒，和后备箱贯通起来。没什么槽点。驾驶坐姿偏低，视野不错，能看到整个机盖。后排空间超大，可以跷二郎腿。换挡键那里的杯架可收起来当储物槽，手套箱超大，门板两侧的储物空间很实用。后备箱平整度很好，放三个行李箱没问题，纵深很大，但开口不是很大。 100以内加速很快，等红灯第一个的话基本上一骑绝尘，高速上稍差点，算是够用经济/运动模式。经济模式有点肉，但没感觉出来省油，没必要开。运动模式加速非常快，电池充电量也要高一些平时开很难感觉出发动机介入，发动机声音也不大，只有低速时能感觉出来。油门踩大了，发动机声音不是很好听，方向精准，指哪打哪；底盘很扎实，整体感很强；过弯很有信心，超车变道从来不会拖泥带水的，刹车感觉也很好。 四挡距离控制，很方便，有车加塞时也很智能，如果加塞车速较高，不会主动减速，加塞车速度低时，会有制动。市区也能用，堵车时非常爽，唯一不足的就是市区跟车距离有点大，容易被加塞。 低速转向有点重，不太“日系”，高速很稳很稳。底盘很扎实，整体感很强，稍微有点硬，过弯很有信心。 冬天油耗相对大一些，零下的时候一般会超过6个，零上低于6个。市区油耗低，少的时候能低于5个，高速相对高，110巡航将近6个（温度1-5度）。因为跑高速多，整体大约5.8 舒适性很好，悬架调整兼顾舒适性和运动性，座椅舒服，空调制热比较快。座椅低配是仿皮，很厚道，舒适性也还不错，开高速也不难受，下一步想升级一下电动和通风。