在一台车刚出厂时，车上所有部件，尤其是车身的部件，都处在非常好的状态下。而随着多年使用，在不断的振动、腐蚀、高温等各种恶劣环境下，用于连接车身和各种部件之间的橡胶制缓冲物就会出现老化，橡胶老化带来的就是硬化。

硬了的橡胶会导致零件与零件之间的间隙加大，甚至会让一些零件直接与车身或者其他金属物接触，车子在运行时产生的振动，在这些间隙已经加大的零件就会产生一定的摩擦噪音。这是您能听到来自底盘的异响。

而异响更多的来自于内饰。和底盘类似地，内饰件同样会在多年使用后产生硬化现象。只不过和底盘的金属零件不同，内饰多为塑料、织物或皮质材料构成。这些材料在多年不断摩擦后，会产生局部磨损，这些磨损会导致物料原本设计的噪音特性完全不一样，最终表现出来的，就是内饰的怪声音。

内饰的异响基本上很难解决，因为内饰各种连接处太多，即使是专业的维修人员，也很难断定是哪里有异响。底盘的异响相对好解决，只要确定好大致的异响位置，对该区域排查，很快就能找出磨损或老化的部件，更换了一般就没事了。

当然，也有部分异响来自车架刚度下降导致的，由车架本身引起的异响。这种情况基本没什么好方法。总不能重新造一个车身吧？唯一的方法只有加装底盘加强件，希望使用加强件重新让车架恢复一点刚性，抑制住异响。

但要知道，车身加强件安装不到位的话，异响是会变得更大的。