相信车迷们都有关注“跳挡门”，陈震在他的LX570试驾过程中发现，这车用Crawl模式爬陡坡过程中，因车轮被坑洼卡住无法前行、原地抖动时，变速箱挡位会从D挡自己跳到N挡，然后车辆就会立即自己后溜(详情可以都优酷看萝卜报告)，陈震因此爆粗了，并称之为会“出人命”的事，诚然，这是非常非常危险的，因为车在陡坡后溜，一来无法控制速度，二来方向一旦有丁点控制不好，就非常容易翻车。针对此事，雷家态度还可以，很快出了声明，各位车迷猜这事件的原因是什么，对雷克萨斯有什么看法，一起讨论讨论，个人赞同陈震猜测是变速箱的机械故障

个人认为，LX570爬坡跳挡这件事，它就应该是一个比较单纯的技术性事件。大家不用把它上升到什么社会性事件的高度来看。另一方面，我们看到雷克萨斯中国还是很快速地对事件作出公开声明，相对于当年速腾的断轴耍赖，这态度还是相当让人满意的，认错改错还是好孩子，这不广大网友就给予了肯定。

另外，我想说的是LX570也是定位为越野SUV，在越野过程中爬不上还情有可原，但是突然跳挡就难以接受了，还有一个疑问，就是在不抖动的水泥路上爬陡坡是否也会跳挡呢，这个我也验证不到，希望能快点看到雷克萨斯的检测结果和应对措施