自动启停有啥用呢????
<p>现在,越来越多的汽车配备了自动启停这项技术,这个功能有什么作用呢?</p><p>简单来说,就是在车辆停止状态下,持续踩住刹车踏板,启停功能将会自动熄火;在抬起刹车时,又会自动着车,从而达到节省燃油,减少排放的目的。</p><p>频繁启停会不会对发动机造成损伤?</p><p>▼</p><p>有人摆出了这样的说法:“大部分的发动机磨损都发生在发动机启动的那一瞬间...”</p><p><br>这是在说冷启动时,由于机油几乎全部回流到油底壳中,在启动的时候并不能马上得到充分的润滑,所以会造成一定的磨损。</p><p><br>而自动启停基本是在车辆正常工作后进行的,不会发生那种情况。而且厂商配备了这项功能,一定是经过耐久性测试的,额外的损伤这点大家不用担心。</p><p>但是自动启停的缺点也挺让大家头疼的。</p><p><br>首先启动时抖动的情况比较明显,这个目前几乎无法避免;</p><p><br>而且像出小区停车刷卡,就那么两三秒也要启停;碰上堵车就更无奈了,走走停停,就变成了启启停停了。</p><p><br>还有夏季等较长时间的红绿灯,熄火确实是比较好,可是空调也不制冷了。。。(现在有些车的自动启停是在开空调时自动关闭的,还算比较人性化)</p><p>如果自己很讨厌这样的感觉,还是选择手动关闭比较好。然而大部分车的出厂设定一般都会默认开启该功能,即使这次关闭,但是下次开车时又会自动开启,这也是比较囧。。。</p><p><br>无论怎样,自动启停的设计初衷还是好的,如果厂商们可以优化的更好、更人性化的话,相信大家也是愿意接受的。<br></p><br>