再谈一谈新车的磨合
<p>买新车了,最为重要的事情并不是装饰它,而是如何磨合它!想要以后开一辆顺手的车,那磨合期是非常关键的,各位小伙伴也别去论坛潜水学习各种磨合绝招了。记住下面这些磨合禁忌,车子放心开。</p><p>新车为什么要磨合?</p><p>汽车是由许多机械零件组装而成的,金属部件之间的咬合并没有很顺滑,磨合就是让车辆的大量部件相互摩擦、转动,使其配合度更严密。</p><p>新车都磨合哪些部分?</p><p>新车磨合,首先就是磨合发动机,当然只磨合心脏是不够的,还需要磨合变速箱、刹车系统等。</p><p>新车磨合期要多少公里?</p><p>网传很多版本,比如国产车磨合期在2500公里以内,进口车磨合期在3000公里以内,要我说啊,大家就踏踏实实的磨合,新车在5000公里里程之前都属于磨合期。想要以后车好开,就别纠结这点公里数。</p><p>新车磨合5大禁忌</p><p>1.拒绝急刹车</p><p>紧急制动(急刹车)不仅会加大对汽车底盘及发动机的冲击负荷,还会影响正在磨合中的制动系统,建议大家在最开始行驶的300公里内温柔驾驶,不要猛踩刹车。</p><p>2.拒绝满载行驶</p><p>新车在最初行驶的1000公里内,尽量不要满载行驶。别不当回事,如果你在买车初期经常满载,很可能造成机件损坏。正常情况下,磨合期的新车载重量尽量不超过最高载荷的80%。</p><p>3.拒绝提前更换机油</p><p>很多汽车从出厂到运输到目的地就需要半个月至一个月的时间,偶尔遇上一辆在库里停了一两个月的新车时,闹心的车主们就敏感了,认为长时间放置的机油会变质。于是乎,提车时就会要求做首保,把“过期”机油换掉。</p><p>其实汽车的原厂机油是磨合期的专用油,这种专用润滑油具备散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗效果极优的性能,有些车企还特意在其中添加了研磨剂,辅助车主磨合爱车。</p><p>所以,建议那些爱车心切的朋友,首保还是按照厂家要求的公里数去做,过早更换不一定对爱车有帮助喔。</p><p>4.拒绝高速行驶</p><p>新车磨合期,对于车速也是有严格要求的。一般来讲,建议最高车速80公里,不要超过100公里。同时要观察转速表,转速日常2000-4000转,不要超过4000转。</p><p>5.拒绝长途</p><p>很多人说新车磨合要去“拉高速”的,其实这是很多人的误区。拉高速并不是要让新车跑多远,而是磨合期的末期需让个档位都高转速行驶一段时间。</p><p>如果你真的让爱车跑长途,发动机连续高强度的工作会对核心机件造成磨损,影响车的使用寿命喔。</p><p>6.拒绝起步不热车</p><p>新车不热车?热车容易积碳?小伙伴们千万别被忽悠,这里说的热车并不是指让车怠速几分钟,而是在启动后稍等1分钟,给发动机一个润滑的时间,尤其是涡轮增压的发动机,要尤为注意。</p><p><br></p>