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性能、豪华、新能源,韩系品牌到底藏了多少好货?

在国内汽车市场,大部分消费者可能有自主品牌赶超韩系品牌的认知。但在教授看来,如果跳出国内汽车市场,从全球市场范围来看的话,韩系品牌的地位还是不可撼动。事实上,韩系品牌也藏了挺多好货的,在性能、豪华、新能源领域上都有涉及到。

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叶子
2019-08-15
看来值得期待
yxq
2019-08-14
自己心里没有什么笔数嘛
李婷
2019-08-14
2.0T都卖不好,何况3.3t的
曦倪
2019-08-14
厉害了 、
期待
炭疽
2019-08-14
说自主品牌超过韩系品牌的人,太飘了了吧
牧榛
2019-08-14
国际上,韩系还是很屌的
蓝海心空
2019-08-14
是不是真的这么厉害啊
籍籍无名
2019-08-14
这豪华品牌真的是一般
粉红气味
2019-08-14
厉害了
Stinger
2019-08-12
斯汀格2019已经不在对华销售,今年国内卖的车基本都是去年的订单今年到的货,全国好像只剩下最后一辆车在上海
玩车教授
2019-08-12
Stinger
2019-08-12
斯汀格2019已经不在对华销售,今年国内卖的车基本都是去年的订单今年到的货,全国好像只剩下最后一辆车在上海
可惜了
以前开的是日系车,去年就留意韩系起亚车,通过了解如比较今年3月果断买了起亚kx5。几个月来从驾驶到油耗感觉各方面都还不错且性价比还高售后服务还好。真💕 不错!
玩车教授
2019-08-12
在路上郭久波
2019-08-12
以前开的是日系车,去年就留意韩系起亚车,通过了解如比较今年3月果断买了起亚kx5。几个月来从驾驶到油耗感觉各方面都还不错且性价比还高售后服务还好。真💕 不错!
不错的
☆靖锅☆
2019-08-11
很多人说因为萨德而不买韩国车,那么他们就更不应该买日本车,用日本电器,比起日本侵华犯下的罪恶萨德事件算啥事呢
玩车教授
2019-08-11
☆靖锅☆
2019-08-11
很多人说因为萨德而不买韩国车,那么他们就更不应该买日本车,用日本电器,比起日本侵华犯下的罪恶萨德事件算啥事呢
嗯嗯
以国内的喷子量来说,二三十万买辆现代觉得可以从头喷到尾,骑自行车电动车看不起十几万的车主,来日系说是舔狗,开德系又说耗油毛病多,开国产又说三大件垃圾,我都不知道那些喷子开的是不是飞船来的[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
玩车教授
2019-08-11
淺の氺
2019-08-11
韩系车主路过。[得意]
淺の氺
2019-08-11
韩系车主路过。[得意]
玩车教授
2019-08-11
Tony Han
2019-08-11
在国外开过现代的i40,动力还好,关键还是旅行版,真心希望国内可以引进!!!!
强烈引进旅行版
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