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有些车企表面光鲜亮丽,背后却受了很多气。

某某品牌年中利润十几个亿,不好意思,大头都被海外拿走了。

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简单粗暴买下来
666
陈括
2019-08-08
给点时间
键盘扣了b键
2019-08-08
起码还有十年的时间
妥妥呀
2019-08-08
沙发
妥妥呀
2019-08-08
期待国产车腾飞的一天
小涛涛
2019-08-07
汽车人不易啊
念着倒嘛干
2019-08-07
支持国产车
键盘扣了b键
2019-08-07
点赞
漾漾泛菱荇
2019-08-07
需要多久时间内
玩车教授
2019-08-07
云卷云舒
2019-08-07
万恶的资本主义只认钱,我们社会主义不认钱吗?
认钱我们就可以买到生产设备
云卷云舒
2019-08-07
万恶的资本主义只认钱,我们社会主义不认钱吗?
弥✪
2019-08-07
别说外国人 中国企业处于垄断地位会少要钱么 看看四大行 三大运营商 哪一个不是盘剥群众的钱 中国只有高铁卖的便宜 但那是政治牌为了国际地位 当你处于垄断地位 明明能卖到80块 你还愿意只卖8块钱么? 国产车采取的策略是提高颜值和堆砌配置 努力在三大件上有所突破 可惜外国累积超过百年的技术壁垒岂能轻易打破 最核心的部件全部依赖进口 所谓的中国芯不过是意淫罢了 但好处是虽然外企还在不断发展 但我们追赶的脚步却越来越快越来越大了 期待真正的自主车型诞生 中国加油
爱吃梨子
2019-08-06
国产算是熬出头了,因为国产的崛起,韩国和美国法国汽车注定开始在国内市场没落,起亚现代,雪佛兰,标志雪铁龙,这五个品牌如今年销量都达不到一百万,特别是法国车,都处于退市的边缘,主打十万以内售价的日本铃木因为不同意迎合国内市场而退市了,打败铃木的恰恰是同样主打十万以内,更大更豪华性价比最高的国产品牌
玩车教授
2019-08-06
爱吃梨子
2019-08-06
国产算是熬出头了,因为国产的崛起,韩国和美国法国汽车注定开始在国内市场没落,起亚现代,雪佛兰,标志雪铁龙,这五个品牌如今年销量都达不到一百万,特别是法国车,都处于退市的边缘,主打十万以内售价的日本铃木因为不同意迎合国内市场而退市了,打败铃木的恰恰是同样主打十万以内,更大更豪华性价比最高的国产品牌
说出了目前的现状
最美的时光
2019-08-06
居然没有我大奇瑞的销量???
玩车教授
2019-08-06
最美的时光
2019-08-06
居然没有我大奇瑞的销量???
有的有的
PLA navy
2019-08-06
让我猜的话应该是奇瑞的可能性大,虽然我算是长安粉,不过教授说的这件事应该不是长安的
玩车教授
2019-08-06
PLA navy
2019-08-06
让我猜的话应该是奇瑞的可能性大,虽然我算是长安粉,不过教授说的这件事应该不是长安的
猜对了
国产车的动力方面还是没国产那么持久耐用,我有两辆国产品牌的车,深深能体验到!但比起以前,真的好了很多,希望国产品牌加油,用心去研发。
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