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秦PLUS荣耀版7.98万元起售!比亚迪冲击450万辆销量

02-21 18272 袁康佳  

继“油电同价”后,比亚迪又在2月19日正式喊出了“电比油低”的口号,并推出了比亚迪秦 PLUS 和驱逐舰 05 两款车型的荣耀版,起售价则为7.98万元,和去年的“998”相比,价格直降两万元,幅度大的惊人。

 

这个时候呢,大家都还沉浸在领到开工红包的喜悦中和不想上班的时间段,比亚迪就给我们来了这么一个王炸,无疑是非常震撼的。如果算上高合的话,那么这也就是2024年汽车圈中的第二个王炸了。

 

不过,其实在春节假期的时候,比亚迪就已经隐隐约约的放出了点风声,网络上流传的一张截图也显示比亚迪在年后会推出一款秦PLUS荣耀版的新车型,该车型的起售价也将是7.98万元,但是为什么没有引起网友注意呢?大概率是因为这条消息太过于炸裂了,可信度不高,但是谁也没想到,它真的成为了现实。

 

本来呢,比亚迪秦PLUS DM-i在2023年靠着“998”的威力就几乎把一众紧凑家轿斩于马下,年销量高达30万辆有余,也佐证了它在市场上的产品力和竞争力是非常明显的。那么现在这波“798”则可以说是绝杀了。

 


毕竟不到8万的售价能买到这样的产品,性价比已经是非常高了。放在之前,这个价格也就只能买个没有喇叭的飞度而已,而现在,你却能买到一台插电混动且配置品控等都不差的紧凑型家轿,还要什么三大妈?如果你们还不了解7.98万元的概念,那么或者这张图体现的会更为直观。

 

 

并且这波降价可是实打实的降价,并不是降价增配,从配置表上看,7.98万的荣耀版和之前的9.98万元的冠军版并没有本质的区别,两者基本一毛一样,电机动力续航都没动,甚至还有智能上下电这样的增配项。

 

对于这样一台7.98万元的比亚迪秦,我想现在真的没有太多必要再去买一台合资三大妈了。无论是油耗动力智能化,还是空间内饰NVH和配置,秦PLUS DM-i似乎都要远胜于如今的合资紧凑级家轿,对于身处一线城市的用户,它甚至还白送你一张牌照。而且两万块钱,对于这个价位车型的受众来说,真的很多了。

 

那么比亚迪为什么能降到那么多还能保证利润?这更多是得益于比亚迪的规模化效应以及全产业供应链的优势,并且除了整车制造以外的零部件供应体系也基本做到了自产自销,很大程度上保证了比亚迪的价格优势,并且最近一年制造电池原材料的售价一降再降,成本下降也是必然的。

 

所以依教授看,今年新能源车型的价格下降空间还是有不少的,不急着买车的可以先等等,刚需用户呢现在入手也无妨。

 

而且呢,像比亚迪这样明目张胆的官方降价,也要比之前合资燃油车的经销商要好上不少,毕竟各种4S店看人下菜,消费者很难享受到最大化的优惠。

 

 

更加关键的是,比亚迪在新年伊始的时候放出这一记王炸,更多的是一个信号,一个开始。在2024年里,比亚迪很大概率上会继续打价格战,后续车型的定价也可能会较为激进。那么这对于其他车企来说,龙头老大发话了,他们就只能跟。什么?你不跟?那你就等着掉市场份额吧。

 


截止发稿前,长安启源A05、吉利帝豪L HiP、哪吒X、五菱星光和现代伊兰特等等车型就已经快速跟上了脚步,分别放出了降价信息,降价幅度也都是1-2万不等。可以预见的是,后续也会有更多汽车厂商跟进,决策慢一点的厂商很大概率会吃大亏,在这个形势下,越早蹭着热度降价越划算,毕竟,消费者只认刚开始卷的那几个头部品牌。

 

 

但是这可能更多是相对于自主的新能源车型来说。对于合资的纯燃油车型而言,它们的成本摆在那里,目前的价格基本已经到谷底了,研发制造成本摆在那里,别人也不大可能做赔本买卖,所以对于合资品牌来说,现在已经到了进退两难的地步,前景已经不容乐观,接下来就看它们怎么接招吧。

 

 

不知道大家还记不记得2023年春季,武汉一波补贴作为导火索,直接点燃了“降价狂潮"。那么2024年,车圈大降价也很有可能会重新复现,各大厂商会更加卷也是必然的,现在已经快到“决赛圈”了,谁都不想成为下一个威马。那么在这个前提下,如何降价让利的同时还能保证利润是个问题,毕竟,比亚迪的优势是很难复制的。

 

 

可以预见的是,这次秦PLUS DM-i荣耀版的成功相较于2023年的冠军版车型的成功会有过之而无不及,并且后续旗下其他车型也大概率会陆续推出。这样看来,按照这个势头下去,比亚迪2024年实现保底450万,冲刺500万的年销量似乎不足为奇,比亚迪也有希望在今年彻底站稳新能源霸主的地位。

 

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全部评论
匿名
2024-02-23
希望出个旅行版
玩车教授
2024-02-23
2024-02-23
留给雷子的时间不多了,赶紧连夜搞一台入门版红米su7吧,6.99w[旺柴]
赔本赚吆喝了
玩车教授
2024-02-23
2024-02-23
芜湖卷起来ε=ε=(ノ≧∇≦)ノ
越卷消费者越开心
玩车教授
2024-02-23
2024-02-23
我等秦的青春版,6.98
别青春了(狗头)
匿名
2024-02-23
中国人不骗中国人,车不是手机。
匿名
2024-02-23
留给雷子的时间不多了,赶紧连夜搞一台入门版红米su7吧,6.99w[旺柴]
匿名
2024-02-23
我等秦的青春版,6.98
匿名
2024-02-23
芜湖卷起来ε=ε=(ノ≧∇≦)ノ
匿名
2024-02-23
多少新能源要倒下。 真是,一将功成万股哭。
匿名
2024-02-23
比亚迪良心车企[强][强][强]
匿名
2024-02-23
出个海鸥dmi荣耀版,3.98,杀破天[旺柴]
匿名
2024-02-23
估计很多新能源要洗牌
五尺剑锋-
2024-02-21
可以不错,非常值得推荐!值得考虑一下
老杜654321
2024-02-21
中国车比亚迪在国内市场也占有一定的份额
买不起,这车可以过了
白老汉
2024-02-21
不错的一辆车,不过要经得起市场考验
v一梦一轮回v
2024-02-21
秦PLUS车绝对物有所值,漂亮的外观,时尚动感
沉默的Noah
2024-02-21
感觉还行吧
年糕蜗牛
2024-02-21
比亚迪这款车不错,我朋友就要一台,空间虽然不是很大,但是开着挺舒服的,小车不错啊,挺舒服的
琴霂x曦
2024-02-21
车是好车,就是实力不允许啊,要不然我也弄一辆来玩玩。
遂宁哥
2024-02-21
比亚迪的车子近两年来真是销量可观啊!!
比亚迪汽车是我的最爱,今生的梦想就是比亚迪
摘星喵Pro
2024-02-21
7万的中国车我也喜欢的,如果有人能帮我解决了钱的问题那就一点问题都没有了
御坂妹妹12582
2024-02-21
秦PLUS这车我觉得符合我自己的胃口!座椅也坐着舒服!
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