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别着急买新能源 这几款重磅燃油车值回票价

02-10 15467 丘垂杰  

在这几年,相信大家生活周遭都被新能源车的诸多信息所充斥着,新能源产品推新频率与更迭速度让人瞠目结舌,当然了,渗透率也是一路高歌猛进。但不可否认的是,燃油车依旧是目前市场的“大头”。而今天教授就来盘点一下2024年值得关注的几款燃油SUV车型。

 

日产探陆

 

现在车市有一个有趣的现象,在以往竞争的赛道是同级尺寸最大,而现在却发现中大型级别的车辆都已经屡见不鲜了,不再是以往寥寥无几的“三板斧”选择了。为了应对目前市场的竞争趋势,所以日产也推出了自家的中大型SUV车型——探陆。

 


探陆,原名为Pathfinder,事实上它的车型历史由来已久,第一代车型在1985年就已经推出,而到目前已经来到了第五代车型,累计销量也将近200万辆。值得一提的是,它是与英菲尼迪的豪华SUV同平台打造的,可见其地位是不低的。

 


目前,探陆已经正式开启预售,一共提供三款车型配置,预售价区间为23.98-27.98万元,预计新车将在2024年一季度上市,在蔚来也将会有更高的车型配置推出。

 


在设计层面上,探陆采用了最新的家族设计元素,尤其是大尺寸前格栅引人注目,内部采用的横向镀铬饰条让它看起来不仅气势足,也有不错的精致感呈现。另外,格栅还与前大灯组之间的过渡很是自然,整体感较强。车身尺寸方面,探陆长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距2900mm。

 



内饰部分,最吸引目光的当属它的双联屏设计,据悉它也将搭载最新的NISSAN Connect超智联2.0系统,应对日常出行的影音娱乐体验是没什么问题的。探陆推出6座/7座两种座椅布局,虽然座椅舒适配置功能还有提升空间,但座椅的舒适度与乘坐空间是值得肯定的。

 


动力系统部分,探陆采用的是2.0T+9AT的动力总成,而这套总成同样是与英菲尼迪QX60同根同源,提供最大功率252马力,最大扭矩376N·m。另外,探陆配备了适时四驱系统,作为城市SUV这既能保证经济性,而当你需要性能的时候它也能从容应对。


丰田普拉多


 


当谈及硬派越野车的话,你们会想起谁呢?普拉多一定会是答案之一吧。作为经典越野车的普拉多,已经迎来了它的第五代车型,北美已经正式上市,价格为5万美元起,而国内预计将会在7月16日正式上市。

 


在设计层面上,全新一代普拉多采用“方盒子”设计,保证硬派大气的造型之余,也注入了几分现代化元素,为消费者带来更多新鲜感。此外,全新一代普拉多还提供两种外观可选,有1958经典版本的圆灯以及普通版本的方灯设计。



座舱内部在保留越野车型应有的豪放风格之外,在品质感的把控也很到位,功能配置也很齐全。比如较为常用的12.3英寸中控屏、手机无线充电、多地形监视器、座椅加热/通风、2400瓦外供电以及TSS 3.0驾驶辅助功能,都能让用户获得更出色的用车体验。

 


动力系统部分,全新一代普拉多将搭载的是T24A-FTS汽油2.4T混动系统,与之匹配的是8速自动变速箱,最大功率为330马力,峰值扭矩为630N·m。作为一台硬派越野车,它的最大接近角为31度,最大离去角为22度,通过角为25度,离地间隙可以达到221mm,在这些数据支撑下,也能保证它能拥有更强的通过性表现。


江铃福特烈马(福特Bronco)

 


近些年来的持续发酵,我们可以看到市面上的硬派越野产品也愈加丰富,这不,福特烈马也如约而至。作为一款硬派车型,采用的是非承载式车身,它的越野性能相信大家已是多有了解,新车将在3-4月份正式上市,将通过福特纵横渠道进行销售,同时还提供原厂妆业的改装版本。

 


造型设计方面,福特烈马延续海外版本的设计元素,野性硬朗的造型设计带来很强的视觉张力,这样的设计可能不会让所有人都满意,但相信绝大多数男人肯定是受用的。福特烈马车身轮廓四平八稳,看上去也相当的硬派,尤其是硕大的全地形胎以及车尾的外挂备胎,谁看了不迷糊?

 


内饰方面,福特烈马保持了硬派车型应有的粗犷设计,但内饰材质与工艺呈现出细腻感与高级感。12.3英寸仪表盘+12英寸中控屏的搭配,内置的是高通骁龙8155芯片,并搭载福特SYNC+智行互联系统,对越野信息的显示以及功能的拓展性都有不错的表现。



动力系统部分,福特烈马配备的是2.3T涡轮增压EcoBoos发动机,提供最大功率202kW,最大扭矩429N·m,与之匹配10AT变速箱。此外,福特烈马还提供荒地与大沼泽地两个原厂专业化改装版本,将拥有更强悍性能的越野套件,适合追求深度越野的消费者。


途观L Pro

 


曾经,有一款车在SUV市场上如同“战神”一般,以一己之力压制各路高山,更是被消费者们奉之为“神车”之名。没错,就是大众途观。虽然当下并不如以往风光,但依旧是一款非常热销的车型。为了保持市场竞争力,全新途观L也就应运而生了,同时名字也发生了变化,更名为途观L Pro,新车预计在2024年年内上市,未来也将与现款途观L同堂销售。

 


造型设计部分,途观L Pro外观延续了海外版车型的设计,提供标准版与R-Line版两种设计风格。其中,标准版车型前脸采用的是最新的家族脸谱设计,进气格栅几乎贯穿整个车头,让整个前脸看起来更为宽大。而R-Line版车型中网内部为蜂窝装饰,并带有“R”标识,看起来更显运动。

 


车身侧面轮廓流畅,线条硬朗,呈现出不错的运动视觉观感。车身尾部最亮眼的是采用了贯穿式尾灯,并加入熏黑元素,同样是年轻化设计的结果。尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm

 


动力系统部分,途观L Pro将搭载2.0T高低功率发动机,提供最大功率137kW/和162kW两个版本。另外,海外版车型还提供1.5T+48V以及插电混动版本的动力版本,有望在未来进行补齐。

 

教授总结

 

诚然,2024年新能源车的竞争会愈加的白热化,但燃油车领域教授觉得会更加的“卷”。一是要面对燃油车之间的相互竞争,二是还得应对新能源车的竞争压力,可谓是举步维艰。而教授今天推荐的四款车型,都具备了足够的硬实力,最终的市场反馈如何,咱们拭目以待。


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全部评论
梅川酷仔
2024-02-10
丰田全新一代汽车,更趋向于家庭使用,
真看不出来福特车的优势来自何处,就凭福特这品牌影响力?
绿化树11
2024-02-10
同事也买的普拉多这个车,很不错
大头哥53008034
2024-02-10
说实话这车我不喜欢,内饰风格太福特,而且手扶箱位置太寒酸,简配比较严重。
望月七宫
2024-02-10
还行吧!对这车不感冒,没啥坏印象
买车买自己喜欢的就好了,越对比越没有主见
张洋4168
2024-02-10
你就让我看看,说你多好,然后让我得不到
期待后期表现,保养费用,燃油经济性,小毛病等问题的分享
普拉多有更新了,后面的看着办
豺虎328
2024-02-10
大众就是牛逼的,每一款车都是经典,特别是桑塔纳,七八十年代谁家有一部桑塔纳,那就是身份的象征。
鹰城卫士
2024-02-10
好车好车
深埋、
2024-02-10
真看不出来日本车的优势来自何处,就凭丰田这品牌影响力?
劉杰87324458
2024-02-10
途观L这款车相对来说是不错的代步车选择的
精致的日本车,价格和配置都不亲民,好了,我不买
这个时候肯定是抄底入手老款更好啦
胜达确实是款好车,现代的品质看网上的口碑是不错的
一路向北Nt
2024-02-10
胜达的颜值和实力确实很不错,就看后期表现吧
我推荐买胜达,性价比很高
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