大消息!天大的消息!宝马出神兽了!快买买买啊!!嚷嚷啥?其实让教授这么兴奋的原因,是因为宝马,终于发布万众期待的超级钢炮---M2了!M2是个啥?这货有啥亮点?卖多少钱?别急别急~接下来,我们就先看一个视频,然后教授告诉你这台新生代钢炮之王到底是个咋回事。
先说说血统
您知道,一般那些林宝法拉捷们,都很喜欢强调自己的血统有多牛逼。M2嘛,虽然没有它们那么显赫的身世,但您要知道,M2的前身,那可是大名鼎鼎的宝马1M哦。1M是啥?宝马1M,是宝马在2010年推出的一款,基于第一代1系平台打造而来的正宗M-Power车型。它有多牛逼?也没多牛逼,就是在很多赛道上,不仅比自己的老大哥E90 M3快,甚至比一些超跑还更快,要知道,当那些百万级的超跑们看着1M从身前呼啸而过时,请计算它们心理阴影的面积···
后浪推前浪,有考虑过前浪的感受吗?
所以作为1M的后辈,M2相比前辈有啥改变?首先,外观上就完全不一样,相比1M还算温柔的外观,M2彻底吸收了新世代宝马M-Power的外观设计风格,无论是霸气的车头造型,车尾标志性的L型尾灯组,还是腰线那如同紧身衣一样绷紧的线条,都在告诉世人一个残酷的事实:我可比前辈凶残多了!
有多凶残?
咳咳,接下来就是重头戏了。要说M2,不说性能咋行?不过还是得先从它的前辈1M说起,1M搭载的是一台3.0L双涡轮增压直列6缸发动机,最大功率340匹,最大扭矩450牛米。M2呢?仍然采用了3.0L双涡轮增压直列6缸发动机,最大功率上涨到370匹,最大扭矩465牛米。百公里加速4.3秒,百公里油耗只需8.2升。
所以看到这里,你会认为1M和M2用的是同一个发动机吧?真不是。为了保持真正的宝马运动传统,M2还是沿用了直列6缸发动机,而非对手们很喜欢的直列4缸,要说为什么,只能说这就是宝马的坚持吧。至于这台发动机,它和1M有两个相同点:第一是排量,第二是缸数。没了?真没了,这机器完完全全就是一台全新的发动机,活塞和连杆直接从宝马M4身上移植过来,这也让这台发动机拥有了更强的功率承受能力。
和这台发动机搭配的,是一台7速双离合变速箱,这也就是让宝马M2能在纽伯格林北环(人称纽北)跑出7分58秒成绩的原因,虽然这个成绩还未被证实,但基本靠谱。7分58秒代表着什么?M2的前辈1M,在这赛道的成绩是8分10秒,M2的对手A45 AMG也是8分10(A45可是一台400匹,四轮驱动的车,成绩居然只能和1M持平),疯子一样的奥迪TT RS,成绩也只是在8分08秒。就是说,M2的纽北成绩,比它的任何对手都至少快了10秒!
好可怕的性能!
实话说,M2的370匹真不算大,为啥就能这么丧心病狂地快?很大程度上要拜那个7速DCT双离合变速箱所赐,另外就是M2上另一项黑科技---后轮转向。后轮转向,是宝马首次在M-Power车型上搭载的新技术,这种技术能在过弯时让后轮轻微转向,让整台车的转向速度更快。
售价多少?
说了那么多,这车售价多少?根据消息人士指出,M2是铁定会进入中国销售的。入华销售的全部是双离合版本,不提供手动版,预售价为60万元人民币,提车需要等四个月左右。
哦对了,它的前辈1M是限量销售的,目前我们还不知道M2会不会也限量,但基本上可以确定的是,这车将会长期处于严重供不应求的状态中,原因?因为这才是最纯正的宝马M。
(PS:不得不说,就算以笔者美系粉丝的眼光来看,都不得不承认,M2实在是太漂亮了)
视频更能体现M2的运动气场,不妨看看下面的视频吧……