全新一代丰田威驰海外图曝光

继今年8月份正式在泰国进行首发之后，丰田威驰又有一则最新消息！

近日，教授从海外网站获得一组关于全新一代威驰的官图，新车作为一款换代车型，主要针对外观部分以及动力系统作出相对应调整。据悉，新车将于2023年第一季度迎来正式上市，国产版本是否引入还有待官方揭晓。

那么，这款全新换代车型究竟有什么新的变化呢？具体不妨跟着教授的步伐往下看。

一分钟了解新车：

1.延续家族最新设计理念

2.基于DNGA-B平台所打造

3.1.2L发动机+CVT变速箱 未来将推混动车型

从海外网站所发布的官图来看，整体依旧延续丰田家族Keen Look设计语言，也将让新车造型更为规整。前脸配有大面积进气格栅，加之新车将换上全新LED灯组，两者搭配毫无违和感，甚至还有种“MINI版MIRAI”的既视感。

车侧轮廓是一如既往的家用车视觉，并没有太多惊艳的设计。不过，锐利的车身腰线从翼子板处逐渐往后延伸，为车侧增加了一定的层次感之余，还有助于拉长整车视觉效果。

车身尺寸方面，全新一代威驰的长宽高分别为4425/1740/1480mm，轴距为2620mm，由此可见新车长度并不如目前在售的国产版本，但是轴距方面却略有优势。

为突显出该车的运动氛围，车尾加入了小鸭尾设计和运动下包围，它们的加入挺符合年轻用户的审美趋势。与此同时，两侧矩阵式尾灯由镀铬饰条进行连接，带来不错的精致度，更具时代特征。

内饰布局与现款在售车型有着较大不同，肌肤能触碰到的地方均采用软质材料所包裹，除了看起来比卡罗拉高档以外，还给人一种焕然一新的视觉效果。

此外，液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式方向盘等时下潮流元素均有配备，车机系统还将根据不同国家与地区消费者的喜好来调校，能够更好地迎合他们的用车习惯。

动力方面，全新一代威驰将搭载一台1.2升自然吸气发动机，最大马力为94PS，峰值扭矩110N·m，传统系统与其匹配的是CVT变速箱。从这样的数据上看，实在是谈不上优秀，但对于这级别的车型来说也足矣够用。

全新一代威驰作为丰田家族基于DNGA架构所打造的车型之一，并没有太多花里胡哨的功能，但它在海外市场却是丰田品牌旗下最实惠的车型，凭借着物美价廉的优势，相信在第三世界国家与地区还是能够吸引到部分消费者进行购买。

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