半价就能拥有奥德赛体验？这台全新MPV入门即高配 轻奢级享受 只要11.99万起！

尽管这段时间，市场上涌现了一堆高端MPV在未上市就红遍了半边天，但这些动辄三四十万的7座车用来家用或许会显得有些过于奢侈，且过剩的尺寸在市区拐弯抹角时反而会带来负担。所以十来万的亲民MPV才是真正贴合实际，满足主流家庭用户的需求。

纵观这个价位，大品牌又靠谱的车型并不多，较早出现的有别克GL6，而随着自主品牌的崛起，后来又有了比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际。而近日，东风风行游艇正式上市成为了其中的新成员，售价区间在11.99-15.49万元，入门版相比预售价格还要便宜一些，共推出4款车型配置，具体如下：

MPV由于造型的限制向实用性妥协，在设计上往往都是千篇一律，很难让人留下深刻的印象。

但如今随着汽车市场的年轻化，MPV车型的设计风格也逐渐发生了改变。

新车的确像其名字一样有着诸多游艇的元素，就算在一众MPV里面也显得非常新颖且有辨识度。

首先这身苍山洱海蓝的车漆就足够特别，凹凸有致的车头上是硕大的不规则中网，里面的纹理模仿着船头击起的浪花。新的劲狮车标会发光，大灯内部造型的灵感来自星河流动。

车侧的舷弧贯穿式腰线同样紧扣游艇主题，后门比前门明显更长，能方便后排乘客上下车。轮毂使用了同级中较大的18英寸，波浪款式与中网的设计元素相呼应。

车尾的贯穿式灯带点亮后有着不错的细节效果，加上车顶的分段式尾翼造型和保险杠的中置雾灯，整体营造出了一定的动感。

游艇长车头的设计像是想带来船头的联想，也让整体的车身造型更加流畅，但这并不有利于车内空间的利用，算是为了设计感和颜值而有所让步。

车内环抱式的座舱搭配了木纹饰板，镶嵌在里面的氛围灯还会随音乐节奏闪动，整套内饰分成了几层不同的材质进行搭配，确实能营造出游艇的氛围。

值得一提的是，黑夜时中排地毯上的风行LOGO投影和车外的劲狮迎宾图案都很有仪式感。

虽然游艇卖着紧凑型MPV的价格，但定位却是中型MPV，所以其尺寸比同级最大的传祺M6都要大，轴距甚至已经和本田奥德赛在同一水平了。

作为一台MPV，空间实用性是最重要的本职工作。游艇全车共有43处储物格+9个充电口，中排提供了小桌板，座椅两侧和背面设置了多个储物格和充电口，第三排两旁的杯架内也同样能充电。

新车的配置可以说是这个级别的天花板，顶配的零压座椅有NAPPA真皮，主驾驶位支持3挡多模式按摩，可调护翼的头枕上还有劲狮标的刺绣，尽显尊贵感。

中配以上的一二排座椅均配备加热和通风功能，并提供躺睡模式。

中排座椅可以手动左右移动，其他方向均为电动调节，且在副驾座椅靠背旁还提供了老板键，这在变换座椅的组合布局时可比手动的要方便多了。

游艇的后排同样设有独立空调，且在前排的车机里也可以远程调节，尤其是第三排的出风口设置在了车窗下沿，而不是从车顶直接对着人吹，位置更合理。

稍有遗憾的是，由于前面提到游艇要兼顾造型设计，所以如果在满载的情况下，第三排的乘坐和尾箱储物空间就需要互相迁就一下了。

这也是这个价位的MPV普遍容易出现的问题，但依旧会比7座SUV的表现要好。

游艇基于EMA超级立方的全新平台打造，1.5T代号为4A95TD的发动机来自沈阳三菱，风行很大方的直接把字样印在了引擎罩上。

其拥有197Ps、285N·m，动力做到了行业的一流水平，参数比本田的1.5T地球梦发动机还要强，且峰值扭矩的输出能从1500rpm一直持续到4000rpm，这对于MPV来说是尤为重要的。

新车除了入门版外，其他版本都配备了L2级的辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航、全自动APA泊车、DOW开门预警、疲劳提示等在内的15项功能。

中配以上还有540°影像的透明底盘，相信这也是家庭用户很看重的配置。

游艇的7速湿式双离合变速箱换挡平顺，双A柱的设计减少了盲区，方向盘3种转向力度都比较轻盈。

尤其是底盘对于烂路的处理就像是一位太极高手，以柔克刚来抹去了粗糙感，且难得的是还有着不错的操控性，开起来没有大车的负担，很好上手。

游艇有着个性的外观、精致的内饰以及丰富的配置，在这个首要满足“温饱”价位的MPV里却营造出了轻奢的体验，相比更多考虑刚需的传祺M6不同。这也满足了时下人们对一台MPV的附加值抱有着更高的期望。关键游艇的价格在同级对手里的性价比是很高的，产品表现也比较均衡，在选择时值得推荐。

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