日产旗下的主销车型都纷纷完成了换代之后,现在终于轮到逍客了。与奇骏一样,全新逍客同样基于CMF-CD平台,整体由内而外都发生了翻天覆地的变化,设计上要比现款车型年轻时尚许多,而且在用料和配置上也有了大幅度提升。
重点是全新逍客将会搭载四缸发动机,据悉海外版提供1.3T+12V电机组成微混系统,并且提供两种不同调校,最大马力分别为140匹和157匹,匹配手动挡或者CVT变速箱,高配车型将配备四驱系统。
而国产版将会引入由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒集团联合开发的1.3T四缸发动机,最大马力153匹,峰值扭矩为270牛米。另外也不排除会搭载那套e-Power混动系统。
逍客目前主要的竞争对手包括探歌、缤智等,不过逍客在中国打拼了这么多年,也积攒了一大批用户。尽管第二代逍客在2015年进入中国市场至今已有7年时间,但是逍客目前的销量依然能排在同级别合资品牌的前几名。所以如果全新一代逍客在配置和动力上不缩水,它的优势还是有的。
当然缤智和XR-V也即将换代,而且本田还带来了一款全新紧凑型SUV——ZR-V,不过消费者对于这款车并不熟悉,而逍客的知名度更高,群众基础更大,所以依然不慌。
不过,全新一代逍客能不能让消费者用钱投票,最终还是取决于它卖多少钱?现款逍客指导价是15.49-18.89万元,由于全新逍客的整套设计风格跟全新一代奇骏比较相似的,所以我们也可以参考一下奇骏换代前后的价格差异,来推测全新逍客的价格。你会发现其实价格相差并不是很大,甚至换代后的奇骏整体售价还下降了那么一点点。
所以个人猜测全新一代逍客最终起售价应该跟现款车型差别不大,会在15万元左右。而e-POWER版本的起售价可以参考轩逸的e-POWER版本和燃油版的差价,整体来说相差2-3万元,因此全新逍客e-POWER版本的起售价预计在17万元左右。
那些手握10多万,对新能源车不太感冒,就是想要一款品质可靠的SUV的消费者,我觉得全新一代逍客还是值得你去等待的。