零跑首款中大型轿车曝光！超5米车长 今年即将首发！

如今新势力造车已经成为茶余饭后的话题，更低使用成本、“绿牌”等助力下，消费者也逐渐开始接受这类新兴的产物，吸引众多有城市代步刚需的用户群体。

其中零跑在新势力队伍算是一匹耀眼的黑马，凭借小巧的身段和性价比，在微型车市场开辟出划时代的“流量密码”，而零跑家族2021年销量就取得了43121辆的佳绩。

目前零跑家族仅有3款车，产品主打的是亲民市场，缺乏中高端市场的代表，显然零跑也意识到了，于是一款全新旗舰轿车即将推出。

一分钟了解新车：

1. 基于零跑C架构打造

2. 定位于中大型轿车

3. 长宽高为5053/1890/1503mm

4. 采用“CBC电池+车身”一体化
   

近日，教授从相关渠道获取到零跑第四款车型零跑C01最新消息，新车定位于中大型轿车，基于零跑C架构打造，并将在今年上半年正式亮相。

从谍照来看，新车采用了封闭式前脸设计，也符合了当下简约风格的潮流趋势，不过结合此前亮相的设计草图来看，大灯组也将采用贯穿式灯带设计，与家族兄弟零跑C11看齐。

侧面可以看出，新车加入了隐藏式门把手，同时车顶也采用了溜背设计理念，更能匹配年轻消费者的审美。另外，新车长宽高为5053/1890/1503mm，超5米的车长相信内部空间表现也有不错的体验。

内饰方面，新车采用了贯穿式屏幕，从主驾驶一直延伸至副驾驶，分别由三块屏幕组合而成，风格也可以参考零跑C11，算是当下比较主流的设计风格。

（零跑C11内饰）

动力系统，预计新车会与零跑C11共享动力总成，将提供单电机和前后双电机两款版本可选，四驱版本最大功率达400kW，最大扭矩720N·m。

此外，零跑C01将是首款采用“CBC电池+车身”一体化集成方案的车型，电池仓空间利用率提升5%，车身整体扭转刚度提升25%。

从目前零跑C01产品定位来看，在中大型轿车领域未来也将瞄准比亚迪汉等同级别竞品对手，如果零跑C01在价格上足够有诚意，凭借出色的产品力，或许也能够脱颖而出。

零跑近年来的趋势也在日渐扩大，零跑C11自去年10月开启交付以来，不足20万的售价和极高的产品性价比，收获到不少用户的认可。未来零跑C01入市后，如能继续走C11的策略，还可能会成为家族中又一个爆款。

网友评论：

网友1.把品控、底盘做好，零跑还是可以的

网友2.对标比亚迪汉，一看就没有出路

网友3.继续20万内，马上买！

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