第一个注意事项竟然是它？春节长途返程需要注意的保养事项！

临近春节，不少在外工作的人们到这个时候也差不多开始制定返程的计划了，不同的人会选择不同的交通方式，而对于距离不算太短也不算太长的人而言，自驾回程无疑是个最优选。

那么车子作为这趟旅途中扮演着重要的角色，对它的关爱自然少不了，为了能够安全、舒心地返程，在返程之前最好做一次大检查，是很有必要的。今天买买君分别列举一些比较重要的检查项目，以便大家作为参考！

一辆车刹得住远要比会加速要来得重要，毕竟速度这种东西，只要你会踩油门就能做得到，但是刹不刹得住车则关乎到你我之间的生命安全，这时候就得要看制动系统的工作状况是否足够良好。

如果您发现第一脚有踏空的感觉（也存在个例比如老凯美瑞）或者制动力感到疲软的情况下，那么刹车皮基本也快磨损到一定程度了。当然，大家也能通过自己的肉眼来判断，一般刹车皮剩余4-5mm左右就说明需差不多该更换了。

而刹车盘的磨损则更好判断，用手去摸刹车盘的表明是否足够的光滑平整，当然不想弄脏您的双手也可以用大概65-70km/h的速度下做个紧急制动，看看方向盘是否存在抖动现象，若存在，则说明刹车盘因磨损产生了凹槽，这时候就需要进行打磨了。

除了制动系统以外，轮胎的状况也是非常重要的，毕竟轮胎是整台车唯一与地面接触的地方，如果存在老化迹象，车辆的制动距离会变长、抓地力会变差、更严重的一点甚至会爆胎，在高速行驶过程中爆胎后果是非常严重的，因此需要重视。

一般来说，一条轮胎大概用5年左右差不多就会出现大量裂痕，即使不怎么开它也会存在这种现象，毕竟轮胎是橡胶件，随着时间的推移也是会产生老化的迹象。如果年份还算新，那么就看轮胎的磨损程度，一般来说轮胎是有个下止点的，如果磨损到下止点就证明到了更换的时候。

以上检完毕之后就需要检查上底盘上的易损件（衬套）是否存在老化迹象，毕竟这些易损件也是橡胶材质，到了一定年份也是会产生老化的迹象，失去的韧性的橡胶件常见会出现的是会产生异响、转向变虚、跑偏等等，也会影响整台车的行驶品质以及稳定性，同样需多加留意。

或许看到这，大家会认为这两样东西没啥，基本可以忽略。然而正是这些小的细节才更值得我们关注。作为唯一能够让驾驶员在雨天时看清路况的两样东西，是绝对不容忽视的。

想必大家都有过这样的经历，当雨刮条处于老化的状态下，不管雨刮的速度刮得多么的快，都是难以获得良好的视野，玻璃上老是会有积水糊住一样，难以看清前方道路。

这是因为，除了是雨刮条老化之外，还有的就是玻璃上带有油膜，需要用带有去油膜的雨刮水才能彻底地解决问题。

最后则是常规的基础保养了，这个相对来说并没有显得特别的重要，一般到了差不多公里数定时更换机油即可，偶尔超过预定保养公里数同样也没有特别大的问题，只是行驶品质以及对发动机的保护会稍微差一些，不激烈驾驶、不长时间保持高转数的话一般都不会出现太大问题。但还是建议按时更换，毕竟这是对机器以及对自己的都有益处的事情。

除了以上的注意事项之外，出发前驾驶员要得到良好的休息避免疲劳驾驶，但更重要的是，在出发前做好路线规划以及了解当地疫情防控的最新消息，避免出现进退两难的尴尬状况。

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