现代伊兰特N亮相广州车展！颜值与实力担当 5.3秒破百加速

全新一代伊兰特自去年上市以来，凭借着相对亲民的售价、超高的颜值以及实用的属性，加上常年积累的良好口碑，迅速在紧凑级轿车市场走红，成为不少年轻消费者的首选。今年以来累计销量已经突破10万辆，成为现代汽车最畅销的车型，甚至是整个韩系品牌最畅销的车型。

正是由于伊兰特的亮眼表现，现代汽车在本届广州车展上，带来了伊兰特的高性能版本——伊兰特N，这是新车在中国首次实车亮相。

在介绍新车之前，先简单科普一下伊兰特N中的“N”的含义。“N”是现代旗下的高性能产品线，类似于宝马M Power、梅赛德斯AMG、奥迪RS以及大众R等高性能部门，会针对发动机、悬挂、排气和刹车等都会经过特别调校。

外观方面，现代伊兰特N基于普通版伊兰特的基础打造而来，具有更加运动的造型设计，前脸采用了更大尺寸的进气格栅，同时周围两侧的进气口、前大灯组都进行了熏黑处理，让人误以为整个前脸都是进气格栅，视觉冲击力可谓极强。

另外，在进气格栅上还标有“N”系列标志，下方前包围也采用了N系列专属红色饰条加以点缀，这些都是身份的象征，时刻向外界表示：我不好惹！

车身侧面，整体轮廓与普通伊兰特保持一致，依然是比较优雅时尚的人Z型腰线以及年轻人喜欢的溜背式车身造型。不同之处在于这款19英寸运动多幅式轮毂，让整车显得更为低趴运动，不仅仅是好看，其所配备的轮胎为米其林PS4S，能有效提升干湿地抓地力和刹车性能，带来更出色的高速稳定过弯性能。此外，该车还配备了红色涂装刹车卡钳以及红色侧裙，进一步彰显新车的战斗感。

尾部更是配备了大尺寸黑色尾翼以及夸张的下扩散器，加上双边单出的硕大排气，唬人效果绝对一流。其它细节方面，新车尾灯同样进行了熏黑处理，更加高级感和运动感。同时，右尾灯下方标有“N”标志，彰显与众不同的身份。

内饰方面，延续了普通版伊兰特简洁时尚的设计风格，双10.25英寸大屏也紧贴时下科技的内饰设计主流，偏向驾驶员一侧的中控台也体现了人性化的设计。当然新车在细节上和用料上还是有很大区别，其配备了一体式运动座椅，并采用Alcantara以及皮质材料。

此外，方向盘也采用了更运动的造型，除了配备性能车常见的换挡拨片，还多了两个专属的“N”按键，这就有点像宝马M Power上的M按键一样，可以一键启动预设的自定义驾驶模式。

而且在右侧还有一个NSG按键，在按下之后，可以短时间提升发动机的压力值，增加额外10匹马力，与保时捷的“真男人模式”有异曲同工之妙。

动力方面，将搭载一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率280马力，峰值扭矩392牛·米，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱，在按下N Grin Shift (NGS)键之后，其0-100km/h加速时间仅5.3秒。这成绩毫不夸张的说秒杀领克03+、高尔夫GTI等一众性能小钢炮。

此外，伊兰特N不仅仅加速快，其还有出色的操控性表现，除了前面提及新车配备了米其林PS4S轮毂，其还拥有一套专属的集成式驱动桥（IDA），能有效降低车辆前部质量，同时还能承受更大的横向载荷，并且还有E-LSD电子限滑差速器、R-MDPS扭矩等功能进行辅助，最大程度减少入弯的推头现象，带来更好的操控性能。

目前还不确定该车是否引进国内销售，不过现代汽车能把它带来广州车展，很大可能会引进，毕竟在这一块细分市场，竞争并不是很强烈。尽管该细分市场非常小众，但这类车型不能用销量去衡量，更多是彰显一家车企的造车实力。

不管如何，教授还是很希望该车能引进，起码多了一种选择，而且伊兰特N的性能确实很出色，如果能延续韩系车高性价比的路线，相信有不少年轻消费者会选择它，你们觉得如何？

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