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这些车都能买 就是你得多想一会

10-27 14983 张崴  

教授每周会给大家带来一期近期车闻解析栏目——《新车可还行》,时代的变化往往快到想不到,汽车作为传统制造业如果不去迎合时代的潮流,反而成了淘汰的最快的那个,可能有些车研发时的定位和最后的市场反响有相当大的区别,但这都不重要,市场能接受即可。今天想和大家聊的这三款车就是如此:不一定完美,但市场需要。



特斯拉9月在国内销售56006台新车,环比增长27%,同比增长394%。其中,Model Y车型售出33033台,成为特斯拉主力销售车型。有关特斯拉的舆论,不管是看还是自己敲键盘,相信各位都有所了解,但它确实卖掉了这么多,用了16个月就还清了建设上海工厂所借的90亿元,在国内新能源转型的方向上,它真的是大头。



截止至9月,特斯拉中国2021年累计销售超过30万台。其中,国内市场销量超过20万台,出口车型超过10万台。


九月特斯拉的高销量也可以理解为:特斯拉其实在国内销量还是比较稳定的,只是每个季度第一个月、第二个月大部分产能用于出口,第三个月全力交付国内才造就了过山车式销量数据


一波起量好听又好看。这也是特斯拉冲季度销量的经典策略,毕竟八月出口的车九月能交付,九月出口的话十月才能交付就要算在第四季度。



其实特斯拉在国内舆论层面真的是“躺平”的典范,不管怎样销量稳定一个月五位数问题不大。它的功过看的明白的早就看明白了,在目前国内大城市越收越紧的车牌政策下,你要买纯电动车,特斯拉的产品力的综合配套你还真无视不了它。


不扯什么高大上的话题,以真金白银来算,Model 3主销产品还真就是比“蔚小理”便宜......


十二月销量又得起飞


其实特斯拉的销售策略,为它吸引到了两波截然不同的用户:


1.因为价格,车牌政策争取到的消费升级的车主。它们对消费升级的产品有着更高的期待,希望这台车能全面碾压自己之前的车,还要在某种程度上追平或超过更好的车。往往这种时候特斯拉的缺点就会被无限放大,因为消费者的要求是全能,而不是短板很短,长板很长。


2.特斯拉作为车里的第N台车,小问题这些短板都能被容忍。同时特斯拉的长板又非常明显,能完美符合对品牌和优质体验的需求。现在多了一种非常新鲜的选择,何乐而不为?


这种趋势,就算不是特斯拉,换谁都会口碑极端化“甲之蜜糖,乙之砒霜”,这事无解的。最简单一点:咱们知道买电动车不只特斯拉一家就够,其它的,随意吧。



前几天,一汽丰田悄咪咪上了个宝贝,卡罗拉GR!1.5L三缸+CVT,配上一套运动套件,售价13.68万,买它肯定比雷凌运动!



高性能车型对于绝大多数消费者来说,还是显得曲高和寡了些。于是精明的厂商们,便为普通车型增设了不少非性能向的选装套件,教大家如何“花小钱装大X”。


有了运动套件后虽然看上去不如货真价实的性能车型那么带劲,也无法真正提供强大的下压力,但至少算是穿上了一套“运动服”,感觉对了才重要。



本世纪初国内的A6就引入了S-Line运动套件为其在国内开了个好头,预算多一点,气场高一截。


丰田GR系列在汽车圈内有一定情怀,啥?你说你不知道?没事,和朋友聊车的时候,ST,RS,GR,AMG轮着敲一遍,会显得上档次。



也和大家简单解释一下丰田对于这个“GR”的定义:

这个系列分为几个段位,分别是GR PARTS、GR SPORT、GR和GRMN,不过GR SPORT一般只是强调对普通车型的改装,包括运动套件的包装以及车辆底盘的强化,整车的外观、操控会有一定提升,这个卡罗拉GR动力没变,但官方说应用了“运动化悬架”,也还行。



还好卡罗拉GR用的还是16寸的胎,要像3系那个M套件一样,18寸普利司通薄胎,过个坑洼一定要慢,万一鼓包就是两千多,那还怎么家用啊,要不忘初心。


而且新车型的价格也没有有太大上浮,选它还不用担心上路交警抓改装,这可是原厂的!



一辆能纯电行驶85km的皓影听起来是不是很香?当皓影混动增加了电池容量后,就可以名正言顺的上绿牌。“超大杯i-MMD PHEV"要不要试下?



一句话就能说完皓影锐·混动E+的所有产品点:

更贵,配置多了点,电池组更大,能上绿牌.......皓影车系的特质,在它身上都得到了很好体现,虽然它是一款新能源产品,但它更是一辆你熟悉的皓影。



本田在这事上的想法很简单:与其推出革命性的新品去探索未知,不如在现款产品上进行新能源改造去应对变革,在新能源市场去开辟一条自己占优的新赛道。皓影插电混动更像是一款“传统升级型”产品。


除了插电混动,哪都一样


如果你想要的是一款“无限接近燃油车体验的新能源车”,那皓影插混版能选,你不能拿新势力那一套去要求它,它更像是一款过渡产品,看着很本田,还能上绿牌。


在国内部分限牌城市,买它可以省下一笔拍牌的费用,官方百公里油耗1.3L,在广本混动挑战赛上更是出了个超2300km续航的牛X成绩。至于24.78万起售的价格贵不贵,见仁见智咯。

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全部评论
黎明
2021-11-17辽宁大连
还是电动汽车好看。
黎明
2021-11-17辽宁大连
还是电动汽车好看。
Little.Q
2021-10-31安徽阜阳
💛💚💜💙 最好的时光在路上 所有快乐不用假装🍃 🌼☁ ☁ ☁
地板佬
2021-10-27广东佛山广电宽带
各大商家都会瞅准节假日期间搞活动,那时不知道优惠大不大呢。
鸟语花香
2021-10-27浙江绍兴
我扔掉了所有担心,从此脚步变得轻盈
鸟语花香
2021-10-27浙江绍兴
你所在之处是我不得不思念的天涯海角
洋洋
2021-10-27河南洛阳
同样是社会主义接班人,为什么你就这么优秀^_^
深海
2021-10-27山东
萝卜白菜各有所爱。
阿康在咯
2021-10-27
特斯拉大卖
长气生千古
2021-10-27
想找一台小钢炮,小编能推荐一下吗
倾城-倩
2021-10-27
怎么感觉车头变得比以前的短了呢
AMSOPHY
2021-10-27
目前来讲个人比较支持混动,纯新能源如果能把电池处理好了,会更好
Yueerya_
2021-10-27
价格不错,比预想的要高点,还可以
玩车教授
2021-10-27
Liu 🐬
2021-10-27
好家伙,起步就是特斯拉,接着就是日系。多推荐推荐国产嘛
哈哈哈
玩车教授
2021-10-27
吴友怀:
2021-10-27
只有10万预算 ,轩逸经典 ,帝豪四代 ,哪个更值得推荐 ,买来开到报废的那种 ,还有没有其他的推荐呢 ,谢谢教授
叶橘叶
2021-10-27
如果能在家里充电,还是比较省钱的
这外观造型太帅了,不过价格也太贵了
小月游
2021-10-27
丰田卡罗拉这款车是真不错,小型SUV中的旗舰车型,这车性能好,丰田的口碑
玩车教授
2021-10-27
故乡的云
2021-10-27
不管怎么说,买特斯拉还是要冒一定风险的[偷笑]
是的
预见2077
2021-10-27
卡罗拉这款车口碑不错,开着省心,后期小毛病不多,值得入手
玩车教授
2021-10-27
陶朱
2021-10-27
标题很诱人,实际都知道不可能正常的开2300km
有实测过的
这样算是一头披着羊皮的狼!!!
花江夏树12138
2021-10-27
燃油车都比他快,而且这个价格可以买比他大的燃油车
Model Y也是很不错了 性价比和耐用性都很不错 所以不懂车的伙计别喷Model Y了 喜欢你就买 不喜欢也别喷
Yixiaochen2006
2021-10-27
还是希望前进路上的坑不是消费者来买单吧
绒绒是我哒
2021-10-27
价格还可以吧!!空间大!!配置高!!
玩车教授
2021-10-27
李 哥哥
2021-10-27
点个看!点个赞!!
赞赞赞,大家学起来
我们这里的日系车非常多,销量了得
zzhen2016
2021-10-27
这车真不错啊,但是我放弃他了!!
好是好,可买不起
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