被忽略的B级车！同级别当中性价比最高却没人选？

B级轿车无疑是家用消费竞争最为激烈的市场。考究一台家用轿车在经久耐用性、代步舒适性、燃油经济性等多重消费标准。像雅阁、迈腾、凯美瑞等车型都是当下最受欢迎的车型。

而对于某些车型来说，它们的销量受众表现和自身的产品并没有成正比。而对于这些市场定位对标雅阁的B级家轿来说，雅阁的存在就是父母口中“别人家的孩子”。

车型：标致508

发动机：1.6T/1.8T

车身尺寸：4870*1855*1455mm

轴距：2848mm

对于标致508而言，在B级轿车消费市场眼中是带有浪漫情怀这一标签的。尽管相较于占据主流市场的“日系三剑客”和德味儿大众的同级竞品，标致508的存在感没那么强烈。可考究产品竞争力标致508的表现并不差。

在同级别的配置表现里，标致508配备多项主动安全功能，并且疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、发动机启停等多种主流“高配”功能也得到了标配。另外，全液晶仪表加之触控液晶屏的组合在低配车型上也能够得到。

可以说，标致508在配置方面做到了同级别当中少有的优越性。当然，1.6T和1.8T两款发动机搭配AT变速箱所带来的动力体验甚至要优于同级别竞品。

从自身产品力来看标致508似乎没什么太大的毛病。只是对于咱们广大消费者来说，最好的并不等于最合适的，比如说太过“特别”的设计理念、有点不适合国人使用习惯的操作逻辑等等，都是标致508在消费竞争中的短板。

车型：迈锐宝XL

发动机：1.5T/2.0T

车身尺寸：4933*1854*1472（1473/1476）

轴距：2829

要说到性价比的极高的B级家轿，那么迈锐宝XL一定能够入选榜单。迈锐宝XL的起步定价不过16.49万，加之市场竞争愈演愈烈的竞争势态，迈锐宝XL在终端市场也有这大幅度的优惠。靠不夸张的说，一台低配入门雅阁等于中高配置的迈锐宝XL。

迈锐宝XL分别提供两套动力总成，1.5T发动机坐拥169马力，其动力输出水准并不输同级别热门竞品。2.0T发动机最大输出功率237马力，官方宣称的百公里加速仅为7秒。在讲究强劲的动力输出的同时还带有可变缸技术，兼顾一定的燃油经济性。

舒适性体现B级家娇优势的考核标准之一，全系采用皮质包裹用料覆盖，即便是入门版本车型，也能够通过选装来得到皮/Alcantara的高级用料覆盖。其次触控液晶屏、手机互联、自动空调、分区温控等科技化以及讲究舒适性的配置同样是迈锐宝XL的标配。

从动力和配置方面所体现出来的优越性可以看出，迈锐宝XL在产品定位上更加复合年轻用户的消费需求。加之终端市场给出的性价比有优势，对于预算相对紧凑又想要高配置的年轻受众群体来说，迈锐宝XL的确是一台值得推荐的选择。

车型：红旗H5

发动机：1.5T/1.8T

车身尺寸：4945*1845*1470mm

轴距：2875mm

都说B级轿车市场一直以来都是合资品牌的天下，但这并不意味着中国品牌当中没有B级家轿的佼佼者。比如说红旗H5这一款车，在产品定位上把竞争市场瞄准了竞争激烈的合资B级车市场。但在定价上采取降维打击的竞争策略，毕竟红旗可是起步定价不超十五万就能够落地的B级轿车。

红旗H5从内到外的设计更加偏向传统的家用轿车，也正因如此加上2875mm的轴距表现才得以体现出同级别少有的空间水准。加之皮质用料包裹、自动空调、分区温控的标配，以及高配车型配备的座椅通风加热等舒适性功能，体现出红旗H5在同价位的消费选择中的配置优越性。

虽说1.5T发动机169马力以及1.8T发动机197马力的动力水准算不上太过优异，但面对家用代步轿车经济适用的消费标准，红旗H5所讲究的便是燃油经济性的动力输出，其1.8T动力版本的NEDC工况油耗百公里仅为6.4L.100km。

红旗H5权衡产品竞争力和终端优惠的确是一台符合大多人追求普通家用驾车的消费选择。但在当今各家车企致力于年轻化设计调性下，红旗H5对于大多数年轻人来说显得太过“成熟稳重”。

单论某一竞争层面来说，热销的雅阁并非能够占优。但雅阁这种所谓的“中庸”也使得雅阁并没有太大的短板。换而言之，以上这几款B级车i选哪个的确有自身的优势所在，但在多重的消费标准下，广大消费用户来说，买车更多的考量综合性的消费标准。

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