四门两座 载货重量430kg 丰田YARiS秒变拉力小货车？

当大家提到日系小型车的时候，可能大家第一时间想到的是本田飞度，感觉它在这个级别中几乎没有对手。

其实并不然，日系品牌中丰田YARiS就是本田飞度最强劲的对手之一，该车型从1999年上市以来，就在全球范围内卖出了300万辆，其中在欧洲市场的累计销售就达到了160万辆，可以说是丰田小型车中最优秀的作品。

近日，教授从相关渠道获得一组丰田YARiS Van的新车官图，看到这里，大家是不是发现了新车的名字不太一样，后面居然是带“Van”这三个字母，这就意味着新车将来会以小型商用货车的身份上市并销售，主要面向欧洲市场。

是的，大家没有看错，车内空间成绩不怎么好的小型车居然与拉货这些关键词扯上了关系，并且还是比本田飞度尺寸小一点的丰田YARiS系列车型，这难免不勾起大家的好奇，接下里我们就看看丰田YARiS Van是一款怎么样的小型商用货车。

从图片上看，丰田YARiS Van的外观与普通版车型没有差别，前脸采用经过熏黑处理的大嘴式进气格栅，“炯炯有神”的大灯组，流畅的车身线条，再搭配15英寸铝制轮毂，为新车营造小巧可爱的同时，让它不缺乏攻击性。

从外观上来看，大家很难看出丰田YARiS Van与普通版车型的差别，同样是采用四门布局设计，但进入了新车车内，大家就会发现两者之间的差别。

丰田YARiS Van的内部仅是采用两座布局，后排座椅被移除，取而代之是平整的橡胶材质地板，并形成了一个空间较大的货箱；新车内部中间还用金属丝将前排座椅和货箱隔开，应该是为了能够更好地堆积货物。另外，新车货箱的容量为720L，最多可以承载430kg的重量，同时还配备四个挂钩，应该是为了固定货物。

由此可见，丰田YARiS Van的底盘应该经过了优化，如果仅仅是移除了新车的后排座椅，再将其改为货箱，新车也不能承载430kg的重量；另外，底盘的优化也让新车更加符合欧洲城市走街串巷的短途物流需求。

尽管丰田YARiS Van定位为小型商用货车，但是新车的配置并不差。新车将提供Business Plus和Active Tech两个选装包，第一个选装包有自适应巡航控制、碰撞预警、7英寸中控屏、Apple CarPlay/Android Auto互联等配置，第二个选装包有8英寸中控屏、无钥匙进入/启动、后置摄像头、多功能皮革方向盘等配置；不过，新车的选装包并不便宜，其售价大约1300欧元，折合人民币约为9930元，大家觉得这个价格值吗？

动力方面，丰田YARiS Van将搭载一台基础的1.5L发动机，最大功率为115马力；如果新车平时是运输快递的话，那这个动力应该刚刚够用，但如果新车是运输较重的货物，或者是满载的状态下，这样的动力表现有点力不从心。

虽然丰田YARiS Van主要面向欧洲市场，但我们还是假设未来新车如果引入国内的话，它的竞争对手应该是五菱旗下的五菱宏光S等车型，新车的劣势应该是不够便宜，载货空间不够大，其优点是外观造型好看，配置丰富。

总的来说，丰田YARiS Van的外观造型并没有变化，只是车内将后排座椅移除，将其改为一个货箱，还对新车底盘进行了优化，使其更加合适载货，也让新车更加符合欧洲城市的短途物流需求。不过说实话，新车只是适合喜欢小型车的欧洲城市，并不适合国内市场。

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