15万买中大型SUV？这上半年上市的新车可别错过

告别了六月，意味着2021依然悄悄过半。而回首过往前半年，在这车型更新过快的“汽车消费时代”，我们能够看到不少车型扎堆上市。参照往年惯例，在度过了前半年相对不温不火的车市行情，各家车企纷纷将下半年看做是冲刺年度销量目标的主战场。

因此在各个细分领域竞争之中，这些在上半年上市的新车型都成为了许多厂商之间抢占市场份额最大的“筹码”。但对于消费市场而言，这些上市不久的新车能否在竞争之中牢牢的站稳脚跟可不是说说而已那么简单，还得靠过硬的产品竞争力和符合消费受众的市场定位来赢得终端销量上的“掌声”。

比如说在大多数人看来，二十万以下选择一台SUV能够权衡预算性价比和家用适用代步需求的不二选择。近年来我们能够看到不少合资热门SUV纷纷把消费门槛儿拉低至二十万以内。

因此，买买君为大家找到了上半年上市的这十款二十万以内能够搞定的SUV车型。如果说在座的各位接下来有着购置新车计划，不如把接下来这份“待购清单”详细斟酌一下。

定位紧凑SUV的传祺GS4 PLUS有着趋于中型SUV的空间标准，轴距表现达到了2710mm。而在动力方面， 新车除了延续讲究经济适用的1.5T动力之外，还新增了2.0T发动机，2.0T动力最大功率252马力，峰值扭矩390牛·米，百公里加速仅为7.5秒。

相较于先前的传祺GS4，新上市的传祺GS4 PLUS在产品定位上更像是一款全新车型，但面对自主品牌竞争最为激烈的紧凑SUV领域，定价12.68万起步的传祺GS4 PLUS优势还不够明显。

丰田奕泽IZOA双擎在6月6日迎来了上市，指导定价17.48-18.98万。新车亮点在于搭载2.0L发动机的双擎系统，电池包采用镍氢电池组。动力参数方面，系统综合最大功率183马力，NEDC综合油耗在百公里4.5升。

在同级别竞争之中，丰田奕泽IZOA双擎是为数不多搭载混动系统的车型，加之年轻受众的市场定位以及“入门即高配”的配置表现，丰田奕泽IZOA双擎是一台18万以内油耗最低的合资SUV车型。

哈弗赤兔是基于柠檬平台下的第四款车型，指导价10.98-12.38万的它所瞄准的是十万级别竞争市场。在这个价位的竞品车型都在讲究高效低燃的动力表现，哈弗赤兔同样如此。1.5T四缸发动机能够实现11:1的压缩比，热效率38%，动力输出最大功率184马力，峰值扭矩275牛·米，官方宣称百公里加速仅为7.7秒。

在同级别的1.5T发动机对比之中，哈弗赤兔有着更加强劲的动力输出表现，能够满足年轻消费受众用户对于动力驾控的消费需求。因此10.98万起售的哈弗赤兔是一款适合年轻人入手的SUV车型。

WEY品牌旗下全新的SUV摩卡在5月21日迎来了上市，2915mm的轴距堪比中大型SUV，面对本田冠道、丰田汉兰达等一众合资SUV，空间有极大的优势，毕竟后两者轴距也不过是2800+mm的水平。且配备温区分控、隔音玻璃、皮质座椅均得到了标配，其次全速自适应巡航、自动启停、远程启动等智能科技化功能也纳入了标配信息单中。加之2.0T+48V轻混动力以及9DCT双离合的配备，使得摩卡在配置、空间、动力等方面的表现极具亮点。

因此用中型SUV的标准来评判摩卡，摩卡在同价位竞争之中定位最高。且相对于热销的合资竞品而言，17.58万起步的摩卡拉低了消费用户对于中型SUV的消费门槛儿。值得一提的是，9DCT变速箱的应用同样是大众所希望引入的动力硬件，只不过受限于成本等因素，而现如今WEY品牌做到了大众这样老牌合资品牌所做不到的事儿。

来自于长安品牌旗下UNI高端序列的第二款车型UNI-K讲究智能科技化的驾乘体验。零重力座椅、三联屏设计等设计理念都是的UNI-K在驾乘体验上极具科技感。2.0T发动机最大输出功率233马力，峰值扭矩390牛·米。加之来自爱信最新的8AT变速箱，不论是动力响应还是换挡效率都是同级别之中的佼佼者，动力输出表现甚至比合资品牌冠道还要出色。

很显然，UNI-K在产品特点上有区别于传统的中型SUV设计理念。在目前受众度还相对不高的中型SUV竞争市场，长安UNI-K在过去的五月份依然能够拿出月销量突破五千台次成绩水准，可见这款十五万级别的“中国保时捷”受众热度有多高！

对于星途揽月这款车，最大的卖点在于同价位选择里中大型SUV定位所带来的“大空间”优势。轴距表现2900mm加上2+3+2的7座布局，在同价位竞品当中有着绝对的空间优势。其次，1.6T发动机坐拥197马力，峰值扭矩290牛·米，即便是定位中大型SUV的“大家伙”，1.6T发动机也能够应对日常所需的动力需求，而2.0T发动机则是最大输出功率254马力，峰值扭矩390牛·米。不论是应对经济适用1.6T发动机还是讲究动力输出2.0T的发动机，星途揽月的表现放在同价位车型当中并不逊色。

因此，如果说想要追求预算上的性价比和空间上的实用性以及权衡动力输出的表现，星途揽月是二十万以内极具竞争力的旗舰中型SUV。

领裕俨然是一台为了家用需求而设计的SUV车型，轴距2865mm的领裕分别提供5/6/7座布局设计，以此满足不同消费人群对于家用出行的多样化选择。其次在用料的表现上，领裕座舱温馨家居的设计风格搭配大量软性皮质包裹呈现出家用SUV该有的舒适性驾乘质感。

总的来说，领裕的是一款在二十万级别内讲究驾乘舒适性的家用SUV车型。通过空间、用料的出色表现满足消费用户对于家用SUV的驾乘需求。但也别忘了领裕在终端定价方面可以说是最便宜的合资7座SUV车型。

星途TXL上市至今也不过半年，作为新入局的新选手在近几个月能够维持着2千+的稳定销量，可见星途TXL在同级别市场有足够的竞争力可言。

在产品力层面，疲劳驾驶提醒、360全景影像、定速巡航、冶金仪表、全景天窗等功能配置均得到标配。其次，1.6T发动机坐拥197马力，匹配湿式双离合以及四驱系统的动力总成，加之中型SUV的空间表现水准让星途TXL能够符合舒适性代步的消费需求。

当然，星途TXL指导定价13.99-17.59万在终端消费市场也体现出自主品牌该有的性价比优势。毕竟同一价位当中能有四驱动力版本的SUV选择可不多见，刚好星途TXL算一台。

来自于长城汽车旗下柠檬平台的哈弗初恋上市至今也有将近半年之多，在近几月销量反馈中哈弗初恋能够稳定在5千+的成绩水准，可见定位“年轻人第一台车”的哈弗初恋实力不容小觑。

1.5T发动机讲究燃油经济特性，150马力足以应对年轻人日常所需的动力输出，而百公里最低6.4升的综合油耗能够体现出日后用车费用的经济性。其次，Face ID以及声纹ID识别系统等智能科技化功能突显出哈弗初恋智能化驾乘的特点。

可以说哈弗初恋抓住了年轻消费用户的消费痛点，作为哈弗品牌旗下的入门级别，哈弗初恋是一款满足年轻人“精致”生活态度的车型。

全新途胜L在4月12日迎来了换代改款上市，轴距2755mm的途胜L相较于老款车型在轴距方面增加了85mm，且在内饰用料设计上采用更多的皮质用料覆盖。空间的加长以及用料的升级很好的提升了内饰座舱的驾乘表现。而1.5T发动机最大输出功率200马力，峰值扭矩253牛·米，NEDC综合油耗为6L/100km，主流的1.5T发动机所讲究的是日常代步的燃油经济性。

用一句话总结，200马力+轴距加长=途胜L，换代之后在产品实力上有大幅的提升。此外，面对竞争激烈的合资紧凑SUV市场，16.18万起步的途胜L在终端消费市场还是有一定的性价比优势。

以上这些车型虽说上市不久，但从目前的的产品层面来看，它们在售价、配置、空间、动力等方面均有自身的竞争优势所在。以致于前半年前后相继上市的它们各个都是各个细分领域市场里的重磅车型。而在接下来消费市场竞争愈演愈烈的下半年，这些20万以内的SUV车型能否再创佳绩，让我们拭目以待！

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