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口碑很好价格很贵 这几款车你会选吗?

06-28 12231 张崴  

教授每周会给大家带来一期近期车闻解析栏目——《新车可还行》,你是否需要一辆口碑很好但是买起来也不便宜的产品?这些不便宜的“市场刚需车”你会考虑它们吗?



这是一辆至今一直以平行进口渠道在国内销售的MPV,它的最新一代产品在美国市场提车基本都要加价3000$左右,它又不会像埃尔法那样动不动加一辆凯美瑞提车,尺寸真的大,典型的“中产大家庭座驾”。

——丰田SIENNA国产了,中文定名“赛那”,这是真正的三胎神器?



实际上,国内MPV市场长期被“别克和两田”把持着GL8,奥德赛和艾力绅),之后又有了广汽传祺M8和大众威然的加入,中端MPV市场的竞争也变得越来越激烈。尤其生育放开以后,MPV逐渐进入家用购车名单,空间大、后排空间灵活、车身尺寸适中,非常适合大家庭使用。不过,现在主流的这几款MPV都存在或多或少的缺点:要么太像司机,要么空间局促,要么品牌力不足,要么乘坐舒适性偏低。

——真的,你们是不是忘了丰田这个“话事人”了?



教授在广州,曾经的普利维亚(子弹头,大霸王)留下了太多的回忆,到了新时代后,丰田在国内MPV的投入上一直差点意思,就推出一款逸致这车实在一言难尽。埃尔法又高不可攀,在大众领域,丰田选择让出MPV市场,但不过SIENNA这款车的热度从来就没低过,平行进口50万起步。这么说吧,7座,车长接近5米2。简单一个尺寸,足够吊着国内一票MPV打。



国内的MPV发展历程——“七座底盘低是MPV”-“七座有电滑门是MPV”-“第二排双座是MPV”;都感觉哪不对味。再加上一票自主品牌“10万精品MPV”的冲击,MPV的概念有点被玩坏的味道。或许SIENNA的出现会让这件事回到正轨。



将要国产的第四代SIENNA采用TNGA架构,外观设计有点凯美瑞的味道,中控台不在是日系MPV一贯的左右横贯处理,有点像丰田新SUV的味道,在智能配置方面达到了目前新时代的标准水平,在车内空间的布置上依旧延续高实用性,简单说:你总能给要放的东西在车内找到合适的位置。动力为最新的2.5L油电混动系统,高配会提供四驱车型。



还有一点很重要,塞纳的入局真正是把目前国内MPV概念拔高了一级,在尺寸及实用性方面完全和奥德赛GL8不是一级。越级的代价也简单:不便宜。平行进口50万起,国产40万?这真是中产阶级消费的起的?



35万左右,什么才是适合家用又符合中国消费趋势的汽车产品?有很多车企在这个价位段做出了自己的想法。综合起来可以说是——“大,配置高,家用舒适,要有品牌力”。

——你觉得理想one算不算一个?



教授研究了一圈理想one的产品力,得出了这样一套话术,各位可以看看觉得说的对不对:

家里不困难但又不是富人,喜欢性价比高的车,不追求豪华品牌,反而想个性一些,需要大一点的车,但是不想买那些汉兰达途昂之流,喜欢新鲜事物,又担心电爹难伺候,日常通勤一百公里之内,没有车位充电桩但喜欢电车的加速质感和静谧性,只能养一辆车,既能相对省油用于通勤,也可远行说走就走。



增程式混动,不完全摆脱燃油框架的新能源,在理想的官网上,用的是“1.2T增程器+高效发电机”这样的说法。新势力中,理想走了最特别的一条路。但也是最不尴尬的一条路。理想one比不过特斯拉的品牌,汉的加速,P7的纯电续航,蔚来的安静。但是它就是比Model3空间大,比汉座位多,比P7底盘高,比蔚来便宜。但只要有加油站的路上,它就比所有电车省心。



六座,标配自动驾驶,前排座椅通风加热,二排座椅加热,主副驾分屏娱乐.......足够生活化的配置让理想one有了更多家用的色彩,更家用就代表更务实,而很多新势力,在用户理解上最缺的就是“务实”。这里的务实不是指不功不过,而是在全面科技化前瞻化的基础上实现实用内核。



理论上,一款全新车型面市大概需要研发4-5年左右的时间。而现在,在互联网基因的加持下,大干快上的2-3年都嫌多,但一辆车的用户持有寿命基本都在3年以上,对车企来说如何保持4-5年后的实用场景想象力是一个挑战,在新势力上,可能他们看的更清楚。日前,理想汽车已经实现月销4000+的突破。对于新生事物我们充满敬佩,也不吝充满勇气的赞赏。



如果你需要的是一辆“口碑足够好,体验足够新的新时代家庭智能车”,那理想one真的要考虑一下!



6月25日,广汽丰田全新汉兰达(第四代)正式上市,共推出六款车型,售价26.88-34.88万元。提供前驱/四驱,全系标配2.5L油电混动,比老款更大更智能更时尚的定位。继续成为家用七座SUV的不二之选,市场对其的热度很高,想早买找享受,那就得加......加油努力搬砖。



以同级竞品来看,全新汉兰达的“新”是保守的,但它的竞争力是唯一的。对于汉兰达,它就“跳出产品讲市场”的典型,它怎么样不重要,市场怎样看它才重要。买汉兰达的消费者可以简单总结:

30+的新中产人士、他们上有老下有小,大部分为换购取向,需要一辆大七座去承载家庭出行。除了车,他们要考虑的太多。没有勇往直前购买新势力的底气。虽然确实能享受很多前沿的科技配置,但钱必须花在刀刃上的消费观,让他们对于车的态度很现实。稳定、可靠、保值,过了诗和远方的年纪,“现实一点”可能是这个年纪的口头禅。



而汉兰达就是一款十分现实的车型,它不花里胡哨,但什么都能给你,它不是最炫酷的,但每一项是必须的。——顺便在结尾用“质量好高保值”作总结。我查了下15款汉兰达的二手行情,基本上你再补7万就能获得一辆全新汉兰达。较低的全生命周期的使用成本足以让在消费者,在犹豫不决的时候,吃下一颗定心丸。这事情有的车企从有到无都没想明白。



只要汉兰达定价没有跳脱出这个级别的主流区间,那其它人的市场优惠有多大对它是没影响的。“优惠”从来都不是汉兰达客户的进店理由,何况这次全新汉兰达给了更大的行李箱,12.3英寸中控互联屏,丰田主动安全系统.......不极致,但主流。反正结果是:流水的对手,铁打的汉兰达。



汉兰达和前面的SIENNA是两种不同的境遇,前者是豪横守成;后者是黑马扩张。TNGA架构后的丰田,真的是每年惊喜都不一样......哦对了!丰田真太会卖车了!就指导价而言,全新汉兰达比老款贵了3万,但是,老款以经典车型同堂销售啊,而且动力总成不一样,老款再无发动机不够用的忧虑,给些优惠一样大卖,反正你买的终究还是汉兰达。



广汽丰田赛那,理想one,广汽丰田全新汉兰达;它们都是定价不便宜,但产品力和市场反响上赢得了不错口碑的产品,您会不会选择它们呢,欢迎在下方评论区留下您的观点与教授进行互动!

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全部评论
心雨
2021-07-24辽宁大连
口碑也是,先弄好。
黎明
2021-07-15辽宁大连
选丰田汽车准没错。
黎明
2021-07-15辽宁大连
选丰田汽车准没错。
鸟语花香
2021-06-29浙江绍兴
这肯定是成正比的,该选还得选。
地板佬
2021-06-29广东佛山
这款车在国内一上市绝对是被喷的对象,看不上看不上。
§小手拍拍§
2021-06-29江苏苏州
我也想低调啊,可是实力不允许啊。
小河流水
2021-06-29江苏苏州
世间哪有那么多岁月静好,只不过有人替你负重前行。
Little.Q
2021-06-29安徽阜阳
想不出文案,想你´͈
玩车教授
2021-06-28
常乐15089696338
2021-06-28
看标题就知道,肯定少不了汉兰达[害羞][害羞]然而汉兰达的心声有谁懂???汉兰达:每年都有很多小弟说要吊打我,然而数据却把它们的脸打的啪啪响……唉…无敌的寂寞,谁能懂……
毕竟太保值了,以前就是空间无敌,现在已经不是,但名声在外
玩车教授
2021-06-28
一身傲骨怎能服输
2021-06-28
油电混合比亚迪不香吗
不是同个路数,不同概念,需求不同吧
玩车教授
2021-06-28
淡定情绪
2021-06-28
教授比亚迪宋DMI这车怎么样
一句话点评,车子不错,但等车得3个月起步
玩车教授
2021-06-28
哎呀咿呀
2021-06-28
等等领克09怎么说
等呗,还没上市。
玩车教授
2021-06-28
小电视
2021-06-28
老檀说,理理万就不应该出现!
老檀是谁?这年头打嘴炮都都这么随心所欲了吗
玩车教授
2021-06-28
奔波儿霸与霸波儿奔 ༽
2021-06-28
像理想腕这种大尺寸SUV 百公里才8个油 真不费油[旺柴]
谁说不费油,别人都拿它跟卡罗拉比油耗呢,那可不费油嘛[旺柴]
玩车教授
2021-06-28
一诺千金💗
2021-06-28
塞纳是不错,就是这价钱肯定不便宜,之前公司在国外买的好像是96000还是98000美金,具体不记得了,不过确实比艾力绅嘉华好得多
国内平行进口上路50+
玩车教授
2021-06-28
Baby
2021-06-28
加价!加价!不加价不买[旺柴]
加价也不买,谁爱买买去
玩车教授
2021-06-28
༅Book思议༄
2021-06-28
丰田无感。MPV估计我会选嘉华吧
嘉华不错,也不一定非🉐️选丰田,优秀的产品很多
玩车教授
2021-06-28
 reddust2
2021-06-28
日本车底盘隔音动力,哎
越便宜越不值那个钱,这是很多日系车的特点😂
玩车教授
2021-06-28
炫炫
2021-06-28
增程式和插电式混动一样吗?
不一样。增程式全程只用电机驱动,发动机只负责发电。插混在中高速和急踩油门时,发动机介入驱动,或跟电机一起驱动。
玩车教授
2021-06-28
刘伯政15042351985
2021-06-28
现在哪个国产车不比日系车香,不懂装懂的才买日系车呢,感觉自己买个日系车挺牛挺有面呢,其实吧就是个XX,,,,,,,
其实很多人对车的了解还是有限,所以在有限的了解里,买一个耳熟能详的车型,也就变成大多数人的选择了,只不过合资车有好的地方,但差距已经越来越不明显了
玩车教授
2021-06-28
不瘦10斤不改名字
2021-06-28
小时候看到“子弹头”都会羡慕一回看是那家的孩子坐上去,这才是心目中的家庭用车,周末出游首选,如果便宜些可以考虑了。
指的是赛那?
玩车教授
2021-06-28
阿刘
2021-06-28
加长林肯为你的11胎做好准备了。
林肯表示亚历山大
玩车教授
2021-06-28
愚者
2021-06-28
四五十万买个东安发动机,我可不为别人的理想买单。揽运还可再战三年。
这既是格局的问题,恰巧,这台发动机除了发电,没其他大作用,就跟肠粉一样,没酱汁,其他的都无关紧要。网上带着这块发电机,说句真话,就是为了黑,真的,很客观的说。
玩车教授
2021-06-28
晚星
2021-06-28
没点来看到的那个车到底是什么车啊?我爱上了
就是汉兰达啊
玩车教授
2021-06-28
Bill Tu
2021-06-28
前排
第二排,有了
玩车教授
2021-06-28
朱传华
2021-06-28
我选塞纳国产的
等多几个月,要来了
玩车教授
2021-06-28
青葱岁月
2021-06-28
不吹不吵,理想1我看不上
没事,30万还可以考虑宝马X1,毕竟想买的会下手,不想买的有其他的选择
玩车教授
2021-06-28
🚲 散散心
2021-06-28
加价你们上,平均每天用车不到10分钟,上班走路5分钟,孩子读书走路5分钟。
上班上学不用开车,假期了再开车出去溜达,确实方便。但加价这事都是流氓行为
玩车教授
2021-06-28
TOM
2021-06-28
还是塞纳的广告费比较充足
热门新车,谁不主动报道?别看见纸就觉得是钞票
玩车教授
2021-06-28
A御璟湖山 梅文江17723053563
2021-06-28
九坐才是三台神车,其他都是二胎用车
那得考虑换牌照了
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