我与我的BRZ

上期，我收来的斯巴鲁BRZ过完户之后，看留言有不少人对这款车感兴趣，所以今天给大家分享一下我与我的BRZ，我为什么会选择它。

Dream  梦想

选择斯巴鲁BRZ的原因其实很简单，就是为了实现我的跑车梦，相信这也是很多人梦想之一。跟很多人一样，年轻的时候通过汽车杂志、电影爱上汽车，我则是看TopGear而爱上汽车，然后梦想拥有一辆跑车。

BRZ/86这款车，是现在年轻人实现跑车梦的“最佳选项”，其实没有太多直接的竞品，因为正统、纯粹的跑车，而且8年保值率还在50%以上的，凤毛麟角，未来新BRZ和GR86能够推出，同样是最适合“Z世代”年轻人的第一台跑车。

BRZ给到你的，是不折不扣的正统跑车的体验：给到你的快乐、给你对驾驶/操控的认知提升、甚至是日常的回头率，跟其他跑车都是一样的，而这，是大部分家用车给不到你的。

关于BRZ

关于BRZ，很多人对它的第一想法是：动力弱。

确实，如果把BRZ放在整个跑车领域，它确实不算强，但你要说弱，真的不至于弱，现在市面上卖的大部分车，都不超过200马力，3系325也就184马力（当然人家那是轮上马力，扭矩也更大）。

但实际上这200匹马力，放在这辆1.2吨的小车身上，真的完全够用，即便我这台是自动挡，拨片可以随时连降3个挡拉到7200rpm，推背感是杠杠的，即便速度去到100km/h，再加速能力也不弱。

其实更重要的是，你是否能把手上的马力用到极致，对于大部分驾驶技术不是很高超的普通人来说，能把200马力用好，真的需要技术，况且，即便给你3-4百匹马力，能否用好用尽，那又是另一回事。

我非常认同的说法：BRZ最完美的是完全不改、完全改好两个状态，BRZ是一台【平民跑车】，其核心在于适用场景多、维护省心、质量可靠，这是普通人对于一款车最需要的，你对其避震、高低、动力的改变，都会影响以上几个方面。

当然了，如果你有足够的财力，完全可以“为所欲为”。

勇气

BRZ是一台需要技术才能开好的车，同时，也是一台需要勇气才能拥有的车，因为拥有它，你可能需要牺牲很多东西。

首先是实用性，BRZ虽然是4座车，但后排就不是适合给人坐的，放东西物品最合适，仅有的实用性是后备厢，所以出去玩，你多带一个朋友都不合适…….

其次养车，都是买车容易养车难，买之前即便你知道养车难，但看到账单的那一下，你才觉得养车远比你想象中的要难，有时候感觉在车身上花的钱比花在自己身上还多……

其实最需要勇气的是你要承受不被理解、要承受别人对你的看法，因为毕竟这台“大玩具”，在很多人眼里就是“玩世不恭”，被认为是不安分、不稳重…….

而我认为，不管是造车还是买车，都有相同的境遇，就好像丰田/斯巴鲁要推出GR86/BRZ，这两款车的盈利注定不如卡罗拉，但这却代表了车企的精神传承、理念追求。

所以选择了BRZ或者说一台跑车，其实就是选择了一条有别于传统规则、有别于传统观念的路；而对于我来说，虽然它是有代价的，也会不被理解，也需要牺牲和勇气，但是这追求自己热爱的过程，这一份喜悦、这一段经历，以及对于自我追求的实现，在我老了的那一天，依然有一段时光值得我回味。

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