50评论

23.9888万起! 近3米轴距6座/7座布局 大众科技感十足的全新SUV上市了!

06-18 20074 黄江锋  

虽然合资传统车企在新能源领域上的革新一向慢半拍,但一旦有了专属新能源平台之后,发力迅猛程度不是新势力可以相谈并论,比如大象转身的大众集团。2021年3月份,大众第一款真正意义上的纯电动车型才刚刚上市。

 


而时间来到6月17日,大众MEB专属平台下的第二款车型--ID.6 X正式上市,新车补贴后售价为23.9888万-33.5888万元,共提供了五款配置车型,NEDC综合续航里程有436km、510km以及588km三种版本可选。从第一款到第二款车型,只过了短短的3个月左右的时间。


 


一分钟了解新车重点

 

1、大众MEB新能源平台下第二款车型,提供6座/7座版本车型;

 

2、提供63.2kWh、83.4kWh两种电池容量,

     提供132kW、150kW、225kW三种动力配置版本,

     提供436km、510km、588km三种不同NEDC续航里程;

    

3、新车长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm,空间表现更为出色;

 

4、配备DCC主动电磁悬架、增强现实抬头显示(AR HUD)以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统等

 


 



ID.6 X作为大众MEB平台的第二款车型,采用家族化设计语言,整体设计与ID.4 X设计方面有异曲同工之处。由于纯电车型缘故,封闭的进气格栅、隐藏式的门把手、发光的标志等,使得车型极具未来科技感,尤其当大众标志、发光灯带和IQ.Light LED矩阵式智能大灯一同点亮的时候。

 


侧面没有传统SUV车型那种比较硬朗气息,而是稍微采用了跨界一些元素。双色车身更具年轻感,并且D柱上的处理有点类似悬浮式车顶设计,更具画龙点睛之笔。隐藏式门把手凸显身份,但是后轮采用鼓刹,这点会在行驶中留下一些小遗憾。

 


由于大众的双车战略,ID.6 X和ID.6 CROZZ互为姊妹车型,整体设计区别不大。仅在一些细节上有所不同,比如尾灯方面,虽然同时采用贯穿式尾灯,但ID.6 X的造型会更张扬一些。

 


内饰方面,更像ID.4 X的豪华精装修版,有着新能源那种简洁的明显特点。但不像一些新势力车型,内饰方面追求大屏化效果。悬浮式中控屏集成更多的功能,虽然没有像国产品牌那么智能和丰富化,但这块大屏有着多媒体、远程APP控制以及多项应用程序的运用,功能在合资品牌来说已经算丰富了。

 


配置方面,除了匹配增强抬头显示(AR HUD)之外,还提供了包含ACC自适应巡航、变道辅助、主动刹车、车道保持等可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统等。另外,高配车型还配备了DCC主动电磁悬架,提升驾控感受。

 

 


由于ID.6 X基于全新MEB平台打造的优势,比如新车在空间的布局上更为合理。ID.6 X的长宽高分别为4876/1848/1680mm,对于一款纯电中大型SUV,这个尺寸上在很多车型中并不占优,如果是一般的燃油车型或在油改电车型,那么第三排的空间表现就非常局促了。

 


但ID.6 X得益于MEB平台的优势,轴距却破天荒的达到2965mm,较大轴距的优势让7座布局的它在空间实用性上更为突出。并且由于纯电车型,新车后排地板能够做到纯平的程度,有利于第三排空间乘坐舒适性的提升。

 

在实际的空间体验上,以175cm的体验者为例,体验者在第二排以自己合适空间为基础。体验者来到第三排后,腿部还有一拳四指的空间,即使是180cm以上的乘坐者也能轻松入座。

 

 


作为传统车企,大众有着多年以来的造车丰富经验。所以,该款车型在动力上并不会像很多新能源车型过分追求百公里加速能力,却不考虑驾控舒适等更深层的方面。所以关于百公里加速方面,上汽大众厂家在这里并没有透露太多相关信息。

 


实际上ID.6 X的百公里并不会那么凶悍,整体驾驶更像燃油车型,比如有着比较线性的动力输出,没有电动车那种松开油门踏板的明显拖拽感,反而是更加平顺的感觉。再比如有非常标准熟悉的大众风格,依然沉稳细腻,指向性精准到位。

 


就连细节方面也非常讨巧,比如门把手。虽然该款车型也是和大部分新能源车采用了隐藏式的门扳手,但考虑到后期故障率、或者车辆没电等实际情况的发生,造车经验丰富的大众在隐藏式门把手的基础加入了机械打开的功能,即便车辆彻底没电或者故障也能通过钥匙能打开车门。

 


在30万级别的纯电SUV车型中,到目前为止,其实ID.6 X在合资领域中并没有相应的竞争对手。但是在一些国产品牌有许多的竞争对手,比如由于价格相近,会和比亚迪唐 EV有很大的竞争关系。但对于唐EV车型来说,多年积累下来的口碑、电池技术都是这款车型的优势。

 


另外,一些新势力车企上,ID.6 X也会面临理想ONE,蔚来ES6甚至是特斯拉Model Y等不同跨度的车型。对于后来居上的ID.6 X来说,专属MEB平台、大众集团传统车企的丰富造车经验以及大众在国内的号召力度等,都是该款车型未来在市场中的竞争有力优势。

相关阅读
全部评论
心雨
2021-07-07辽宁大连
这个价钱也是相当值得的呢。
黎明
2021-06-20辽宁大连
价格也是不容忽视。
鸟语花香
2021-06-19浙江绍兴
满足时代需求。
鸟语花香
2021-06-19浙江绍兴
满足时代需求。
玩车教授
2021-06-19
黄晓辉
2021-06-19
观望中
588km续航,如果说家庭成员比较多的,而且多为市区代步,有考虑第二台车的家庭还真的挺适合的
玩车教授
2021-06-19
V8 5.0 Motorsports
2021-06-19
良心
大众一直都是许多家庭用车的首选
良心
黄晓辉
2021-06-19
观望中
心雨
2021-06-18辽宁大连
本来就是很喜欢的吗。
小河流水
2021-06-18江苏苏州
📡๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊
地板佬
2021-06-18广东佛山
安全驾驶最重要 其他的都是浮云。
lu_先生。
2021-06-18广东广州
婆媳关系的发展就是这么简单粗暴地解决
本来不想看它的,结果你图都上起了,还是看下嘛。
Sss草莓
2021-06-18
其实也不算贵,毕竟大众的品质是有保证的,好车一枚啊
afsyb3
2021-06-18
ID.6 X这车虽好,但是是骡子是马还是拉出来溜溜吧
小蚂蚁clj
2021-06-18
大众这车没我的劳斯莱斯好看
设计师进修空间很大,不然要下岗
三书小迈
2021-06-18
感觉ID.6 X这款车再等等优惠大。。。
肥宅-可乐水
2021-06-18
ID.6 X这款车当初我也准备买的,是一款非常不错的车,内饰外观都可圈可点,值得拥有
买不起就看看
险地难戎
2021-06-18
23万的大众,不知道修车咋样
整体来说大众还是不错的,别的不说,就说稳定性这方面就不差了
八两精
2021-06-18
ID.6 X的第一次蜕变
LYW33
2021-06-18
这款车挺好的,我朋友就开着一辆大众车感觉这个车各个方面设计的都比较好,是一款很好的车可以值得拥有
精致的德系车,价格和配置都不亲民,好了,我不买
时尚,美死了
为球狂
2021-06-18
23万起步,ID.6 X这款就是那么的漂亮。
徐徐到来3
2021-06-18
各位大佬,我只是来混币的,不用管我
工地包吃住
2021-06-18
我最关心价格!
浮l生
2021-06-18
现在都是追求新能源车的浪头,燃油车的路还有多长?
写评论