宝马X3迎来中期改款 颜值进一步强化 看完妥妥放弃Q5L！

在中型豪华SUV领域中，奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3三巨头可谓是一出身就注定要同台博弈，随着前段时间新款奥迪Q5L上市后，宝马X3也迎来改款。

近日，宝马发布了新款X3官图，随之而来的还有新款X3 M及X3 M雷霆版。作为宝马SUV产品序列中的一款经典车型以及阶段性改款，新款X3整体造型并不会做过大幅度的改动，只是针对细节进行局部调整，具体来看：

新款X3双肾格栅造型更具吸引力，尺寸进一步拉大之余，还在周边以及格栅内部辅以更高亮的镀铬饰条，配合下侧两方的三角形垂直进气口，使其整体给人一种霸气硬朗的视觉感受。

另外，LED灯组样式也变得更为细长, 内部灯组呈箭矢式,拥有不错的辨识度，并且后期还可根据需求选装具有矩阵功能的自适应LED大灯功能。

新款X3尾灯组样式也进行了全新设计，造型更像一个C字式，此外还对下包围造型进行升级，并且采用双边两出排气布局，进一步强化运动气息。

内饰与现款车型基本无差，标配10.25英寸悬浮中控屏，部分高配车型提供12.3英寸选装，而在细节方面也进行了细微调整，其中最为明显的就是在中控面板区域处采用最新的设计语言，新增一系列镀铬饰条，提升整体质感，再者空调出风口的造型也会变得精致，整体视觉效果更倾向年轻化。

而X3 M和X3 M雷霆版也是基于新款的基础下，融入更多的运动元素，比如碳纤材质M后视镜，M徽标座椅，带自定义快捷拨片的M方向盘以及真皮包裹的M挡杆等。

动力方面，新款X3将搭载2.0T发动机和3.0T发动机+48V轻混系统，其中2.0T车型最大功率250马力，峰值扭矩349牛·米；而3.0T车型最大功率386马力，峰值扭矩500牛·米，零百加速只要4.4s。

值得一提的是，新款 X3 M和X3 M雷霆版同样搭载3.0T发动机，但其发动机最大功率则提升至479马力，峰值扭矩到达619牛·米，而Competition雷霆版更是达到510马力和649牛·米。传动方面，以上车型均匹配我们最为熟悉的ZF 8AT变速箱，部分车型还提供xDrive四驱系统。

鉴于国内排放标准，搭载3.0T发动机版本的车型也基本确认不会引入，不过后续有可能会在国内投放插电版车型。新款X3将于9月在海外市场交付，而未来由华晨宝马国产的新款X3，则要等到今年8月底的成都国际车展才会发布。

宝马X3刚国产时，相比奥迪Q5L、奔驰GLC各种加长操作，宝马X3算是比较原汁原味的那一个，其同级操控优势也保留了下来。现时每月销量基本都能保持在1万5辆左右的优秀成绩，不过其对比直接竞争对手奔驰GLC、奥迪Q5L今年1-5月的总体销量还是有一定的差距。

宝马X3要做的无疑是继续强化产品竞争力，提升销量，而改款就是最好的办法，至于这次升级会不会进行加长弥补空间的问题，只能继续期待后续消息。

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