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2021的大SUV们 你觉得怎样?

05-13 14660 张崴  

教授每周会给大家带来一期近期车闻解析栏目——《新车可还行》,都说要“与时俱进”,2021年的SUV早就不是早几年“越大越好”简单做尺寸加法就能火的时候,造SUV就和轿车一样,不仅要尺寸,还得要精致,这些将在2021年发布的大SUV们,你会喜欢吗?



仅仅用“比途昂还大”来形容揽境好像不太准确,但其确实是“目前大众品牌全球最大SUV”。要不总说大众懂中国市场呢,你要大的?直接给你最大的!揽境整车尺寸为5152/2002/1795mm,轴距2980mm。真要说起来,也就轴距比探险者的3025mm短一点。对于中大型SUV而言,大就是根本。一汽-大众还是有东西,近几年在SUV上的动作那是越来越大。



就揽境目前公布的产品信息来看,简单几点就可以总结:

1.设计是年轻化路线,不那么油腻,尤其是相比途昂,那年轻太多

2.八代高尔夫同款数字化座舱,是目前大众系最新技术成果

3.2.0T(高低功率)/2.5T V6动力,动力结构与途昂同款


揽境相比途昂,主要就是强在一个“新”上。至于其它的,还是祖传三大件。不同于途昂,一汽-大众揽境的产品特性是拥有更加精致的外形和内饰设计,同时还将旗舰车型的质感和科技感体现出来。简单说:就看你是否买车时“看脸”。



途昂的指导价是29.2-37.2万元,目前全国平均优惠幅度在3万元左右,它的2.5T V6版本在官网上已经默默隐去了,揽境作为同款动力,主要就看在价格上能否突破以及能否引导消费者去选择V6车型。必须指出,大众系的2.0T参数在探险者的2.3T或是昂科旗的2.0T面前一言难尽。毕竟大众系的那个低功率2.0T放在这个级别大车上,除了拉低价格,用起来嘛......



还是那句话:这是一台更精致更科技的途昂,当然,更大。归根结底,揽境能不能成为更多人的选择还要看最终的售价。一汽-大众的品牌号召力确实很强,但买这种大车的用户,真的全部会因为观感上的“新”去买单吗?



国内汽车圈有个不成文的惯例:称为“品牌旗舰产品”的,一个基本属性就是要大。领克09也是如此,一个主打年轻市场的新品牌,突然开始整五米长的大车。这算不算一种“油腻”?



上海车展前领克09图片初次公布时,教授编辑部就有这种调侃:


“谁这么有空,把传祺GS8和领克01的车头P在了一起。”“不对,更像是把红旗H9和领克P在了一起。”


领克的设计语言从小车一下移植到这种五米大车上,还需要点时间接受。看多了领克产品,一下看到领克09,倒不是怪,而是一种说不上来的.....迷茫?



“基于沃尔沃XC90的SPA平台打造的中大型SUV。”——这是领克官方对这车的基本评价。确实,不看正脸,从侧后方看真有点XC90的味道。但我个人意见是:在实际的试驾体验出炉前,直接定义它就是“自主XC90”,那领克赚大了。



由于目前领克09的内饰设计尚未公布,关于其产品力到什么程度还不好最终下结论。但这车作为领克新旗舰,更多人对它的定价感兴趣,我也不张口就来去做猜测,简单给大家丢几个参考:

吉利星瑞:CMA平台+猴版T4+自产双离合=11万起

吉利星越L:CMA平台+猴版T5+爱信8AT=预计14万起

领克05:CMA平台+正版T5+爱信8AT=17万起

那领克09大概要多少,你心里有数啦?




当我向主编提报本期选题要做GV80的时候,主编回复是:上汽大通最近出新车了?当时的气氛是“尴尬,但没有完全尴尬。”

一方面我感慨上汽大通V80房车在媒体圈子的普及;其次,一个韩系高端品牌,在国内刚开第一家店,就大张旗鼓预售57.68万?




作为现代的高端豪华品牌,它在国内的认知度实在是太低了,虽然我也不清楚为何说顺口的“捷恩斯”在国内要改成“捷尼赛思”。但2015年末品牌正式发布以来,捷尼赛思品牌的每一步都走得很稳健——先是在韩国市场立足,然后在北美市场站稳脚跟,21年来到国内。

——是不是有点雷克萨斯发家史的味道?



如果你关注韩国综艺或是看韩剧,那捷尼赛思的车确实设计上很有想法。看着不错,至于其它的......国内媒体圈开过这车的都不错,怎么评价?所以下面这段评价,不是我个人意见,是从知乎上看来的,各位也就图一乐就好.




GV80这车可以说是:

宝马X5的驾驶体验+林肯飞行家的配置水平+雷克萨斯的质感体验=57.68万起的预售价格

2.5T四驱+8AT的中大型豪华SUV,目前国内就一家体验店,品牌成立至今六年,要说没点信仰支持,这能买下手?



21世纪初期,韩系车在中国的份额一度仅次于大众,靠的就是三板斧——合资、耐造和性价比。现在韩系回暖了,还是有很多人记得这三点,但捷尼赛思靠的是......这是推翻重做啊!




一汽-大众揽境,领克09,捷尼赛思GV80;这三款车都是会在年内正式上市的大尺寸SUV,它们都很精致,都不便宜。现在国内市场对SUV已经不是那种“为大而大”的简单认知。你可以贵,但要足够好。只要产品够硬核,那倒不用担心什么小众的问题。你是否会愿意买上面这些“2021年的大车呢”?

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全部评论
黎明
2021-06-28辽宁大连
我觉得当然可以了。
心雨
2021-05-29辽宁大连
都是喜欢的。
公子高
2021-05-26江苏连云港
美就一个字,我只说一次
12530
2021-05-14广东中山
SUV有型肌肉车的
鸟语花香
2021-05-14浙江绍兴
暗恋是一条河,游过一次,便是一生
鸟语花香
2021-05-14浙江绍兴
暗恋是一条河,游过一次,便是一生
学不好数学不改网名.
2021-05-13安徽安庆
多多发帖提升人气~
玩车教授
2021-05-13
岁月如歌
2021-05-13
吉利就像小米,耍的一手好猴,事实确没那么好,水军太多,还不能说,一说就被喷
[旺柴]
玩车教授
2021-05-13
wang
2021-05-13
坚决不买大车
[旺柴]我觉得。你以后会改变的
玩车教授
2021-05-13
不管生活多难过、咋们都得笑着过
2021-05-13
大众这款还真好看
看着霸气
玩车教授
2021-05-13
2021-05-13
领克09起售价超过汉兰达就必死无疑
领克价格一直看齐合资 然后09定位中大型SUV,相同产品就有大众途昂、别克昂科旗,所以大概率超汉兰达
玩车教授
2021-05-13
为了大目标,完成小目标
2021-05-13
教授,推荐一款20内的SUV把,主要家用和通勤!
crv
玩车教授
2021-05-13
乘风破浪:
2021-05-13
捷尼赛思这个起步价有点悬,如果下探40万估计有戏。
他们也怕搞坏品牌
玩车教授
2021-05-13
街头吴彦祖
2021-05-13
领克01能降到13万吗?
其实没可能...
玩车教授
2021-05-13
Alone🐬
2021-05-13
对星越l有好感。但是他这种饥饿营销的感觉很反感。开始关注其他车型。
吉利营销一直不行....哄抬物价的感觉 但事实这产品还没有到这个地步
小河流水
2021-05-13江苏苏州
如果爱情也有广告,那大概是,我脑海中你的样子。。
玩车教授
2021-05-13
Achilles
2021-05-13
感觉今年的极氪才是大杀器,09有点说不出的心事
极氪要等实车 所以现在的盲订真心流氓
玩车教授
2021-05-13
Scram
2021-05-13
感觉09比xc90 矮点瘦点。显得很长。 整体看起来苗条一圈的样子
但车头真的太丑了
玩车教授
2021-05-13
LP
2021-05-13
七八十万花出去了让韩国人割了韭菜,说出去不丢人嘛,生意都别谈了,这个智商合作伙伴都怕你把他坑了
盲选bba就没错了
玩车教授
2021-05-13
JZXH
2021-05-13
现在都喜欢小咪眼了,🤭
眯眯眼都变成了潮流了
玩车教授
2021-05-13
2021-05-13
吉利的猴版和沃尔沃的正版有啥区别?
求人回复呀!
玩车教授
2021-05-13
源俊
2021-05-13
领克09内饰不用猜,稳稳的连体屏,可能有抬头显示,最低价格应该27万起了,顶配接近40万可能要,你们觉得销量能战胜红旗hs7吗。
我选红旗
玩车教授
2021-05-13
漫漫人生路……
2021-05-13
还是喜欢别克昂科威S
+1 其实很运动
玩车教授
2021-05-13
WJY
2021-05-13
领克09丑的一比
认为丑的 在这里集合
wang
2021-05-13
坚决不买大车
09,祖传车头
老董是棵树
2021-05-13
没实际体验过只能就外观发表下看法,个人捷尼赛思这车还是很好看的,萝卜青菜各有所爱嘛😄 !
玩车教授
2021-05-13
Funcle
2021-05-13
捷尼赛思定位和英菲尼迪应该是一样的
但问题是英菲尼迪在华也不够看呐
灰常可乐
2021-05-13
看到二十来万就点进来了,结果你告诉我29.2,你这属于欺骗消费者啊[捂脸]
哔哩哔哩糗
2021-05-13
看完就想直接试驾一下,感觉各方面都挺好的。
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