国内刚上市 全球限量500台这SUV真心没得挑！

9月8日

汽车动漫相信小时候都会看过

除了对动漫人物崇拜以外

对里面的汽车

也是同样痴迷

其中

最著名的莫过于《头文字D》

被神化的AE86可谓是深入人心

但今天要说的并不是“烂大街”的它

而是《湾岸》

看过的人都知道

其主角车型“恶魔Z”的实力

对它更多的是一种敬畏、恐惧

今天

它的新款车型要来了

9月7日，宝马X7辉夜典藏版车型在中国正式上市，新车全球限量500台，厂商指导价为178.8万元。与普通版车型不同，辉夜典藏版拥有5项专属个性化配置，为客户带来更加丰富的个性化选择。外观部分，新车采用了“磨砂极地灰车漆”，并且结合专门打造的22英寸磨砂黑色M轮圈。另外，辉夜典藏版车型首次应用了后排的“阳光防护玻璃”，隔热的同时还能保护车内的隐私。内饰部分，宝马X7辉夜典藏版车型采用了拼色设计的BMW顶级Merino深夜蓝色和黑色双色座椅，并且带有精美对比缝线。此外，蓝色的真皮仪表台、蓝色的Alcantara顶蓬以及蓝黑双色座椅等，都营造出极高的档次感，同时，在手扶箱、饰板等位置还有限量版徽标，与普通版车型拉开一定差距，彰显身份。动力系统上，新车搭载了4.4T V8发动机，最大马力530Ps，最大扭矩750N·m，与其相匹配的是8速Steptronic运动型手自一体变速箱，破百时间仅需4.7s。

近日，我们从海外媒体处获悉，全新奥迪Q4 e-tron伪装车正在处于路试阶段，新车与斯柯达Enyaq iV、大众ID.4均使用大众旗下的MEB平台打造。其实早在2019年3日的日内瓦车展上，奥迪就已经发布了Q4 e-tron概念车，新车长度为4590mm，轴距为2770mm，也将作为奥迪品牌旗下的第五款电动车型。从谍照上来看，伪装车辆继承了Q4 e-tron概念车的比例和造型，但是量产车型并没有采用超大尺寸的轮圈。动力部分，新车将搭载双电动机，最大功率225kW，并且提供quattro四驱系统，百公里加速时间仅需6.3s。另外续航里程上的表现，匹配82kWh电池在WLTP工况下续航里程为450km，并且支持125kW的快充，只需要半个小时，即可将车辆充到80%。据悉，奥迪Q4 e-tron量产版车型最快将于年内亮相。（图源于motor1）

近日，日产官方发布了Z Proto的最新预告图，新车将定位为370Z继任车型，同时，在设计上，新车将采用大量Z系列车型的经典元素。在最新的预告图上可以看到，新车在整体的车身轮廓上，与老款的Z系列车型相类似，不知道你们有没有看过《湾岸》，每当看到“恶魔Z”走过，都会感觉到莫名的恐惧。不过，在细节处，Z Proto依旧是加入了大量现代化的元素，比如说，更加圆润的线条、更加精神的LED大灯组等等，都让它看上去具备现代感。另外，作为一款跑车，动力无疑是它的一大“重头戏”，日产Z Proto预计将搭载3.0L V6涡轮增压发动机，最大马力400Ps，这也是日产400Z车名的由来，与其相匹配的是7挡自动和6挡手动变速箱。

近日，我们从海外媒体处获取到一组全新宝马M4 Cabrio（敞篷版）车型的谍照。从谍照中我们可以看到，与普通双门版车型相比，敞篷版本整体的设计并没有太多的改变，不过，在前后翼子板位置，敞篷版车型还是带有伪装，并且，宽度也较于普通版本有所不同，预计在性能上会更强。全新M4敞篷版采用了软顶敞篷的结构，这与老款车型上截然不同，其好处在于能够获得更轻的车重，以及节省车内空间，不好的地方在于看上去与车身的整体性一般。另外，敞篷版车型还配备了一款新的轮毂样式，这与M4普通版上的黑轮毂有所不同。动力系统上，敞篷版车型预计与硬顶版车型相同，同样是搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大马力473Ps，而雷霆版车型最大马力达到503Ps。目前，还不确定敞篷版车型是否会与M3和M4于9月23日到来，但从进度上看，应该也不会等太久。（图源于motor1）

近日，我们从海外媒体处获得一组法拉利全新车型的路试谍照图。从谍照上我们可以看到，新车头部灯组造型类似于全新的SF90，而车侧线条则与488 GTB相似，尾部排气的布局也是类似于SF90，被放置在一个较高的位置。尾灯采用了单个圆形造型，同时，后轮拱明显更宽，前发动机盖上的黄色高压电警示图也表明了其具有电气化动力系统。随着法拉利在混合动力领域的不断发展，早在2013年率先推出Laferrari，搭载V12发动机和电动机的组合；2019年推出SF90搭载V8发动机的电动机的组合，下一代，全新的混合动力车型或将基于6缸平台打造。6缸发动机车型是法拉利在2018—2022规划中的一部分，预计会在2022年前面世。就目前的状态来看，法拉利并不会这么早推出混合动力车型，关于这两款新车型，估计还需要继续等待。

近日，我们从相关渠道获得了新款领克01的内饰谍照，从图片上来看，新车在外观部分与现款车型相比，变化并不大，其改款主要集中在内饰上。从图片上可以看到，内饰最为明显的变化在于中控屏幕上，拥有更大尺寸的触控屏，让整个内饰看上去更加的简洁。科技感也更强。另外，在一些细节处，也作出了一定的调整，比如全新的方向盘样式、中央空调出风口以及底部的空调和多媒体控制区域都有所变化。动力系统上，新车预计将继续使用1.5T和2.0T两款发动机作为主力，功率分别为105和140kW，匹配7挡双离合和6挡自动变速箱。同时，新车预计还会推出由1.5T发动机加电动机组成的插电式混合动力系统。作为中期改款车型，其变化并不算大。（图源于motor）

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