CR-V兄弟车型推出，紧凑级SUV市场要变天

多年以来，东风本田凭借CR-V赚了个盘满钵满，而CR-V也当之无愧地成为紧凑级SUV标杆车型。然而，作为本田在中国的另外一家合资企业的广汽本田，在紧凑级SUV这个门类却一直处于空白状态，看着兄弟企业躺着赚钱，心里不可能没有想法，于是乎，广汽本田首款紧凑级SUV——广汽本田晧影终于出现，虽然姗姗来迟，但终究是来了。

显然，晧影又是本田“双车战略”下的产物，姊妹车型正是我们所熟悉的CR-V。晧影的出现，进一步完善了广汽本田的SUV产品矩阵，意义非凡。那么晧影这款车有什么看点？

不落俗套的外观

外观方面，晧影采用了全新的设计理念，车身棱角明显，突显出很强的力量感，前脸部分可以看到不少雅阁和U-RV的设计元素，采用了粗壮的横向镀铬条，融入品牌LOGO，与两侧细长的大灯相衔接，视觉效果很好。晧影的车尾设计比较干净利落，轮廓比较平整，尾灯造型很新颖。

幻夜系列

车身尺寸方面，晧影的长宽高分别为4634/1855/1679mm，车长较CR-V有所增加。另外，皓影还推出了BLACK EDITION幻夜系列，主打全黑外观，车身搭配熏黑套件，配备熏黑轮毂，运用了更多的镀铬饰条，外观上更加运动和炫酷。总体上，晧影的“身材”和CR-V相当接近，不过在细节处又有属于自己的风格，相比CR-V，晧影的外观设计更加时尚，更具年轻化元素。

全新智能互联系统

内饰方面，晧影和CR-V几乎如出一辙。根据官方已透露的信息，在常规配置方面，两车区别不大，各有千秋，不过值得一提的是，晧影搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，是国内首款搭载该系统的车型，该系统集合了导航、音乐、快捷支付等实用功能，具有很高的便利性。

CR-V同款动力

动力方面，毫无疑问，晧影采用的是和CR-V相同的动力系统，燃油版搭载L15BT型1.5T四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩为243牛·米，而混动车型则搭载2.0L i-MMD混动系统，综合最大功率为215马力，峰值扭矩为315牛·米。

差异化定位

总而言之，作为姊妹车型，晧影和CR-V两款车型大体上非常接近，但又各有侧重点。CR-V国产化已经有十几个年头了，最早的那一批车主至少也该步入了不惑之年，因此，CR-V自然而然地会与“年龄感”相挂钩，随着消费群体逐步年轻化，CR-V的变化却似乎有点跟不上“变化”，这时候，定位更加趋于年轻化的晧影的到来则为这些消费者提供了选择。那到底该买谁呢？想必你心里已有答案，不过无论你买谁，本田都是最大的赢家。

“双车战略”是国内车企惯用的市场手段，回顾车市历史，开创“双车战略”先河的是大众汽车，2012年，“南北大众”分别推出了帕萨特和迈腾，“双车战略”由此拉开帷幕，此后，朗逸和宝来、捷达和桑塔纳等姊妹车型也相继投入市场。事实证明，大众的“双车战略”是成功之举，帕萨特和迈腾长期霸榜B级车市场销量榜单，朗逸和宝来的销量也相当出色，大众尝到了甜头，于是其他车企也争相效仿。在本田的“双车战略”中，最为成功的当属“本田兄弟”XR-V和缤智，两款车型一度成为小型SUV市场的香饽饽。“双车战略”帮助车企以较低的成本丰富了产品线，拓宽了市场覆盖面，有利于更好地提升市场占有率，与此同时，也为消费者提供了多元化的选择，一举多得。

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