国内有钱人都爱，这款中型SUV改款后实力大增

10-14 16087 杨高宇

复活的路虎卫士光芒四射，以致让同场发布的新款路虎发现神行黯然失色，不少人忽略了它的存在。的确，作为品牌的精神领袖，全新卫士有足够的理由获得全场的聚焦，成为舆论的焦点。也许是老款卫士简单、粗犷的形象深入人心，新一代卫士更为精致、现代的设计让不少粉丝觉得新一代卫士无法名正言顺地接过老款车型的衣钵。更精致、更现代就不能是路虎未来发展的方向吗？教授看来，至少对于同场发布的发现神行而言朝着更精致、更现代的方向进化，才是正轨。

路虎发现神行是目前能买到最为入门的路虎车型，基本属于品牌的主力车型，但一直以来内饰塑料感强是发现神行备受诟病的地方。而这次车型的改款，路虎似乎也发现了自己的不足，对新款发现神行来了一次全方位的升级。

外观微调后更耐看

显而易见的，新款发现神行换装了全新样式的全LED前大灯组，双U型日间行车灯十分醒目，对比起老款样式，多了几分精致感。同时，前保险杠也作出了调整，虽然整体设计更为简约，但简约的设计却为新款发现神行营造出更高的视觉好感度。细节的调整让新款发现神行的前脸更为耐看。

作为改款车型，新款发现神行在车身结构上并没有太多的变化，可见的变化都源于部分可替换部件的更替，除了前脸的变化较大外，新车还对尾部进行了调整，全新样式的尾灯与前大灯组相呼应，全新的灯腔造型线条更为协调，后保险杠取消了外露排气管的设计。尾部的设计变得更为简约，减少了不少冗余的线条设计，使得整体设计更为清爽、更经得起推敲。

内饰升级堪比换代

如果说外观的变化只是例行升级，那新款发现神行的内饰可以算得上是垂直换代的存在。横向延伸的中控其布局思路基本与老款车型相同，不同的地方在于新款车型对质感、科技感以及精致感的营造有了质的提升。路虎家族全新的多功能方向盘、全液晶仪表、10英寸中控大屏以及触控式空调控制区域都散发着强烈的科技气息。

全新的车机系统也为新款发现神行引入了在全新极光上备受好评的发动机舱透视功能，让驾驶员能更从容地面对复杂的路况。

此外，新车对于车内质感的营造也符合了消费者对于豪华品牌车型的要求，类似皮质的饰板配合雾面的金属饰条的点缀，对比起老款车型在观感上的提升十分明显。改变同样明显的，就是换挡机构从原来的旋钮式改变为电子档杆，金属质感的底座配合皮质包覆的档杆同样为车厢增添了不少品质感。

虽然新车的内饰向着更精致、更现代的方向发展，但其依旧保留了老款车型高实用性的优点，随处可见的储物空间自然不在话下，7座的座椅布局更是能满足不同使用场景的需要。

新增2.0T+48V弱混系统

如果要问新款发现神行还有什么升级的话，那就非动力总成莫属了。得益于PTA平台的高兼容性，新车除了提供现有的Ingenium 2.0T发动机还将加入2.0T+48V轻混系统的动力总成，加入了48V轻混系统以后，整套动力总成的综合最大功率被提升至286马力，峰值扭矩达350牛·米。

经过海外媒体《Car》的试驾，得益于轻混系统的助力，让新款发现神行给人的感觉更为活泼。与此同时，新车对于路噪、风噪的隔绝表现较为不错，整体操控感受可圈可点，较为精准的转向给予了驾驶者较大的信心。

总结：新款发现神行不久前刚与卫士一同在法兰克福车展亮相，没过几天其国产版本的申报信息便被曝光，个中原因自然便是发现神行承载着目前路虎家族的大部分销量，即便在数量上与BBA等一线豪华品牌车型有着不小的距离，但对于路虎而言中国仍是一个不小的市场，最新车型更精致、更现代，产品综合实力更强，因此快速引进投放自然顺理成章。而且，这次路虎在国产版发现神行的车型阵列中，加入了搭载1.5T三缸发动机的车型，预计未来新车入门门槛将进一步降低，猜测对比现款车型在售价上会有1-2万的降幅，起售价有望在31万左右，后期加上终端优惠，新车在售价上有望向下对豪华紧凑型SUV形成降维打击，提高市场占有率。