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加点橙色就完事了?哈弗H4 Pro体验

10-09 14517 Ben  


自iPhone出“Plus”之后,“跟风”的思潮在手机行业兴起。现在,这股风潮像病毒一般蔓延至汽车行业。

 

首先,我对现在汽车的命名没有好感,动不动就“Plus”、“Max”、“Pro”,看上去很高级,实际只不过是一个小改款罢了。哈弗H4 Pro同样未能避免,因此,试驾之前我对哈弗H4 Pro 不大感冒。

 

哈弗H4 Pro正面45°

哈弗H4和哈弗H4 Pro在外观上整体保持一致,如果不是哈弗H4 Pro身上拥有橙色的鲜艳配色,远处看上去,你是不会发现两者之间的区别。


尾部方面更是如此,按理来说,新车的尾部应该增加pro的标识,可惜的是,新车,尾部依旧是哈弗h4。因此,你购买哈佛H4 pro个和哈弗H4的感觉是一样,在外观上很难区分开来。

哈弗H4 Pro 背部


好在,哈弗H4的造型足够年轻运动,足够让哈弗H4 Pro挥霍。难道说,这就是所谓的"前人栽树后人乘凉"?

 


新车搭载的是1.5GDIT全铝直喷增压发动机,最大功率124KW,峰值扭矩285N·m,与之匹配的是7DCT湿式双离合变速器。1.5T发动机285N·m的马力是不是有种似曾相似的感觉?没错,这就是哈弗H6同款的发动机······

 


这个“爆款”发动机,哈弗旗下众多车型均有搭载,稳定性方面大家是不需要担心的。至于油耗方面,教授试驾时,试驾车显示的油耗信息为9.9L/100km,这与某油耗软件显示的综合油耗数值接近。讲真,这个油耗属于还算可以接受的,毕竟新车尚处于磨合期,再加上试驾时,媒体人员会对车辆进行较为激烈的驾驶,深踩油门的情况较为频繁,高速和堵车的路段也时有发生。如果是平日里驾驶,相信油耗可以进一步减少。

 


为提供驾驶乐趣,新车在方向盘下方提供了电子换挡拨片。需要吐槽一下的是,换挡拨片存在0.8S-2S时间的延迟,不能做到瞬时切换,在体验上可能会“打折”。怎么说呢,换挡拨片只是厂家推荐的手段,日常驾驶来说,我们开启自动挡即可,如果真的追求驾驶乐趣的话,一般人都会选择手动挡车型。但有总比没有要强,偶尔开启半自动模式,用换挡拨片“模拟”一下手动挡的乐趣还是可以的。

 

新车日常驾驶偏向于舒适,标准模式深踩油门时,车子需要1S-2S后才有响应。如果开启的“Sport模式”,油门响应就会变得十分灵敏,刚刚延迟的感觉仿佛瞬间消失,方向盘也变得“更轻”,车辆驾驶乐趣大大提升。

 


车辆的静谧性挺好,路噪和风噪控得挺的不错,不过发动机噪音控制存在提升的空间。当车辆在低速20-30km/h踩加速踏板时,发动机会发出“隆、隆、隆···”的声音,这声音有点像拖拉机(不要揍我,同行的媒体老师说的)。因此,哈弗H4 Pro在发动机噪音方面有待提升。

 

底盘方面,哈弗H4 PRO采用是前麦弗逊式+后双横臂的四轮独立悬架设计,得益于博世9.3ESP、TCS牵引力控制、ABS刹车防抱死、EBD电子制动力分配、HHC上坡辅助等系统的搭载,哈弗H4 PRO拥有了更强的稳定性,无论是转弯还是过坑洼路面,新车能够给驾驶员十足的信心。

 


相比起外观和动力,这台车真正改变我看法的是内饰和配置。

 

橙黑双拼色的内饰设计符合年轻、运动的主题,在车门和中间储物格处,新车加入了橙红色的缝线处理,细节的打磨处理得恰到好处。值得一提的是,哈弗H4 Pro车门饰板采用全包裹设计,给新车带来丰富的质感。

 


哈弗H4 Pro中控屏幕要给个大大的赞,无论是清晰度还是流畅度,对比同级车型,新车的系统算得上是顶尖的水准了。这个系统是由长城与百度联手打造的“Hi-Life”车机生态系统是基于百度小度车载OS开发的,应用方面包含了很多百度系应用。

 


在首页你会很直观的看到时间和天气信息,“百度地图”“多媒体”“收音机”以及“蓝牙”等功能会以小卡片的城市呈现。语音唤醒可以通过“小度,小度”和“你好,哈弗”两家的语音唤醒激活,因为这个系统是百度和长城合作的。

 

屏幕触目较为灵敏,语音识别也较为准确,可是也有完善的地方。当语音识别时,遇到外界“噪音”干扰时,声音会影响系统的识别准确率,也就是说,语音识别时,车上人员需要保持安静。其实,目前市面上有个别车型已经推出了语音识别防干扰功能,如果哈弗H4 Pro可以加个“防干扰”的功能,语音体验将会更胜一筹。


 

不仅如此,点开左边的应用程序,会发现系统内置了十分丰富的车载应用,譬如酒店预订、购买电影票、违章查询等功能通通可以实现。当然,如果肚子饿了,叫个百度外卖同样也是OK的。

 

哈弗“Hi-Life”系统强大在三大方面,一是强大的运算平台,二是行业顶尖的人机交互体验,三是全场景的车机互联生态,新车拥有上述的优势,离不开合作伙伴“百度”背后的强大支持。随着车辆使用次数的增加以及哈弗系统的不断升级,车辆将越来越懂你。得益于强大的“Hi-Life”系统,哈弗H4 Pro实现真正意义上人、车、家三位一体,智联万物的智慧出行体验。

 

 

哈弗H4 Pro在日前已经上市,新车售价10.98万元。新车上市期间,推出现金优惠4000元、金融贴息至高6500元、置换补贴至高4000元等综合最高优惠14500元的购车好礼。同时,新车还提供24期0利息、2万首付等金融政策。



如此丰富的金融政策也符合哈弗H4 Pro面向年轻消费群体的定位,毕竟现在的年轻人大多数(教授也是)比较“穷”,多样化的购车政策可以减轻购车者的经济负担,所以哈弗H4 Pro还是挺香的。

 


经过一天的体验,我对哈弗H4 Pro刮目相看。新车给我留下最深刻的是车联网系统,语音识别和人机交互的体验都十分优势。诚然,新车在外观上动力上存在不足的地方,可是10万左右的价格就可以媲美15万元级别的合资品牌车型,你还有什么不满足呢?再加上新车在内饰和配置方面明显的优势,这么一辆全面的哈弗 H4 Pro对于年轻人来说,又怎能不动芳心呢?


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全部评论
2019-10-11广东佛山
好看
lu_先生。
2019-10-11中国
漂亮
UFO里面有ET
2019-10-11广东广州
酒i
2019-10-11中国
孩儿们她爸
2019-10-11河北唐山迁安
哈弗H4pro的外观很好
some
2019-10-11福建厦门
撞色很漂亮
逸风
2019-10-11湖北孝感
跟风
逸风
2019-10-11湖北孝感
命名
逸风
2019-10-11湖北孝感
颜色
2019-10-10广东佛山
漂亮
庸人
2019-10-10中国
这个橙动理念我很喜欢
鸟语花香
2019-10-10北京
外观靓丽,很有青春气息。
UFO里面有ET
2019-10-10广东广州
法尔飞斯
2019-10-10
爱上了怎么办?
幼鱼
2019-10-10
新车挺好的
冬日的冷茗
2019-10-10
这个骚橙色可以啊
杉文枫羽
2019-10-10
厉害厉害
*^_^*奋斗
2019-10-10广东广州
外观好看…有亮点,比较有活力的感觉
鸡鸡鸡哥
2019-10-10
金融政策可以
桀骜花猫
2019-10-09
赞赞赞
阿德
2019-10-09
喜欢啊
李亲亲
2019-10-09
评价的很客观
光气
2019-10-09
66666
真香
当时装作很有钱的样子
2019-10-09广东广州
这样的话还买什么合资车啊
Henry
2019-10-09广东广州
配置挺丰富的
Yuuu
2019-10-08广东广州
好睇好睇
广东广州用户
2019-10-08广东广州
爱上了,爱上了
广东广州用户
2019-10-08广东广州
这个稍稍的橙色挺好看的
广东广州用户
2019-10-08广东广州
现在的国产车越来越棒了
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