今年全球车市表现低迷,曾经最具增长潜力的印度,上月汽车销量居然同比暴跌41%。由于市场表现不佳,汽车厂商正在缩减产品线节省开支。
(图片来源:JATO Dynamics)
据汽车行业咨询公司JATO Dynamics提供的数据,上半年全球汽车(乘用车)销量3906万台,其中SUV销量1476万台,教授从中整理出了今年上半年销量前10车型。
丰田-卡罗拉
上半年销量:514,454辆
如果把卡罗拉(雷凌)两厢、三厢和旅行版归纳到一起,那么卡罗拉就以514,454台的成绩,成为上半年销量最高的乘用车,上年半年卡罗拉销量同比增长3%,对销量基数几十万台的车来说,这个成绩已经很不错了。
丰田-RAV4
上半年销量:434,906辆
为什么前面要提卡罗拉两厢、三厢和旅行版呢?因为把这3个不同版本的车型拆分开算,那销量最高车型就是RAV4,上半年434,906台的成绩很抢眼,新RAV4换代很成功,销量同比增长12%。
本田-思域
上半年销量:405,142辆
思域上半年全球销量405,142台,同比下降2%,与卡罗拉不同的是,思域并没有前者那么多衍生车型,如果广本也推出一款姊妹车,估计销量会超过RAV4。
本田CR-V
上半年销量:391,534辆
CR-V一直稳居国内SUV销量前十,巅峰时期销量仅次于神车哈弗H6,CR-V国外的表现也不错,上半年全球销量391,534台,同比增加16%。恰好早几天前广本发布了CR-V姊妹车型皓影,将来如果把两款车销量都算到一起,以后全球最畅销SUV头衔恐怕要易主了。还是那句话,得中国者得天下。
福特F-150
上半年销量:371,165辆
在美国福特F-150就好比中国的五菱宏光,皮卡销冠已经不知道被F-150霸占多久了,上半年全球销量371,165台,这个成绩已经非常了不起, 要知道F-150可不是小排量经济型轿车。
大众-高尔夫
上半年销量:344,603辆
高尔夫国内销量一直不见起色,就算是临近换代现款大幅优惠,销量还是对不起大众车标。上半年全球销量344,603台,同比下降16%,考虑高尔夫8已经在网上曝光多次,老款销量下滑也情有可原。
大众-POLO
上半年销量:331,351辆
大家有没有发现,大众全球畅销车放到国内就表现一般了,换代后的POLO也受到大环境影响,上半年全球销量331,351台,同比下降14%。POLO销量何时才能上涨呢?等国内降价促销吧!
日产-奇骏
上半年销量:330,521辆
奇骏销量下滑的有点快,去年这个时候还排第6呢!上半年全球销量330,521台,同比下降14%,你说奇骏销量下降是车的问题吗?当然是!本田CR-V和丰田RAV4都换代了,差不多的价格,当然买新款!
丰田-凯美瑞
上半年销量:326,351辆
说出来怕你不相信,国内表现中规中矩的凯美瑞,在美国那可顶天了,月销3万+的成绩不服不行。但是不能拿美版凯美瑞跟国内比,人家起步2.5L高配3.5L V6。上半年全球销量326,351台,同比增加4%。
日产-轩逸
上半年销量:319,731辆
轩逸换代后表现不错,上半年全球销量319,731台,同比增加5%。相比其它地区,轩逸国内销量一枝独秀,上月销量3.38万台,排名轿车第一。
国内畅销车型
丰田C-HR和奕泽上半年国内卖了61000台,这个成绩虽然不如本田XR-V和缤智,但也相当不错。大众T-ROC探歌上半年国内卖了53000台,如果把途岳销量也算进去,那就超过10万台了。另外一个表现不俗的车型是X3,上半年国内卖了55800台,不得不说国内有钱人真多!
写在最后
上半年最好卖的还是SUV,但是销量同比去年下降了3%。不同级别的轿车销量均出现下滑,小型轿车销量同比下降12%。上半年唯一一个保持增长的车型是皮卡,销量同比增加2%。