这些合资车的优惠力度居然比国产车更大！

都说国产车性价比高，但有些合资车居然比国产车更加实惠，大家都认为合资车的三大件比国产车要好，那么这些既实惠又有保障的车是不是更值得购买？下面介绍几款实惠的合资车，看一下它们是不是你的菜。

在这个颜值即正义的年代，一辆车如果外观新潮帅气，那么它让你掏腰包的可能性已有一半。雪佛兰迈锐宝XL就是如此，刚换代的时候Redline车型确实惊艳，车身姿态更低，黑领结、红色卡钳这些酷酷的元素都让迈锐宝XL脱颖而出。

带闭缸技术的2.0T发动机（与CT6同款）还有传动效率非常高的9AT变速箱，都是通用汽车目前最新的技术，动力总成上有保障。最重要的是目前迈锐宝XL有3万元左右现金优惠，2.0T入门版的价格也就相当于一辆顶配的思域，真香啊。如果还不满意，还有价格更实惠的1.3T车型，入门即高配，指导价仅为15.49万（还没算上3万现金优惠哦），准备掏钱吧。

迈锐宝XL值得买吗？颜值高，优惠大，又是一辆中型车，空间令人满意，动力就更不用说了，无论是1.3T还是2.0T都是通用目前最新技术，除了内饰做工用料不够豪华，还真找不到迈锐宝XL的缺点。

迈锐宝XL的内饰有点廉价，随之而来的蒙迪欧内饰用料可厚道多了，常触摸位置都采用了皮质用料。由于蒙迪欧自2013年以后还没有经过换代，所以中控的设计看上去并不新颖，反而有点老派豪车的影子。但是车机系统在功能上丝毫不落后，采用了福特最新的SYNC系统，导航和娱乐系统挺齐全。

动力系统在参数上与主流的中型车相比差距不大，1.5T马力达到了181匹，而且还是四缸机哦。无论是1.5T还是2.0T国六车型都有2.5万以上现金优惠，国五车型还有再优惠1万，可以说蒙迪欧的性价比很高了。

蒙迪欧还有一大优势是“家用、商用两不误”，后排空间宽裕，无论是家庭用车还是接待客户都能获得舒服的坐姿。而且蒙迪欧的底盘很扎实，这种稳健的驾驶或乘坐感受是我们在日系或者韩系车中感受不到的。综上所述，蒙迪欧的优缺点都很明显，不介意蒙迪欧老套的设计，它的性价比还是挺高的。

接下介绍一款入门级中型车，价格还会往下探，它就是名图。在很多中型车没有那么大优惠的时候，卖着紧凑型车价格的名图一直是性价比的代表。起售价仅12.98万就能有中型车的空间，而且名图在动力总成上用的还是现代主流的1.8L、1.6T发动机，所以名图一上市的时候销量火爆。

不过随着时间的推移，久不改款的名图也受到了消费者的冷落。名图值不值买？如果没有接近3万元市场优惠，教授是不建议大家买的，不过有了优惠之后，名图的价格已经和一部分国产紧凑型车的价格相当了，虽然外观和内饰看起来并不华丽，但对看重机械品质的小伙伴来说就是好事。

价格再继续往下探，你可以买到日产蓝鸟，它与轩逸有着相同平台、动力总成。那为什么不买更多人买的轩逸？新一代轩逸没有优惠且用的是脚刹，2019经典轩逸目前优惠也不大，广州只有1万现金优惠。

而蓝鸟目前有2万现金优惠，外观也比2019经典轩逸年轻更有特色。虽然蓝鸟的设定偏运动，但除了悬架调价偏硬朗一点外，驾驶风格与轩逸差别不大，既然如此，选择优惠更大的蓝鸟，反而要更有个性。

这些合资车拼优惠就没有国产车什么事了，不过除了迈锐宝XL拥有比较新的动力总成、车身设计之外，其余三车都有了一定的年份，产品力也不再像当初上市时那么强，车企只能通过优惠再令它们发挥一下余温。对于我们消费者来讲，是选择优惠，还是等换代车型，或者是直接去选别的代替车型？

无非就是需求的问题，谁都想拿最少的钱买到最好的东西，但如何定义“最好”，每个人心中的那杆秤不一样。在硬件党看来，只要保证了动力总成的的优秀，内饰设计层面的东西无关紧要，以前的车型对硬件党来说就是福音了。不过对于追随潮流步伐的小伙伴来说，这些车毕竟与时代脱机3-5年（迈锐宝XL除外），在设计上，科技上都有点落后了，那么以上的车型就不是好的选择了。

买车并非易事，因为可选择的车型太多，要考虑的问题也太多，不过在教授看来，别的先不说，优惠一定要大，勤俭节约是中国人的传统美德，即便买了之后不满意该车（不是危言耸听，大多数人都不满意），看下优惠大的份上，心也能放宽一些。

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