2019-10-12亚太地区
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和三系和C级对比,谁更值得拥有?
曾几何时,奥迪一直都是“官车”的形象,而A6L则是“官车”的代表,但其高昂的售价似乎也预示着不是个个都能当“官”。所以当A4L出现时,大家发现,当个“小官”也不是什么坏事,并且A4L除了被加长外,其余几乎与海外版车型相同,可谓是“德味”十足。
可就是这样的一款“德味”车,如今只能靠降价来维持销量,目前经销商普遍给出6万元左右的优惠。那么原因在哪?很可能就出在用车费用上。
老实说正是因为消费者看见4S店给出巨额的优惠,和A4L自带的“面子”光环,才使得消费者们争相选择它。但消费者们都忘了一点,这车的用车费用可不像大众一样,这是一款名副其实的豪华品牌车型。所以如果不能接受豪华品牌的用车费用,教授还是建议选择一些普通的品牌更好,最起码能保证每次保养时给钱的手不会在发抖。