44评论

抄袭也能发家致富,众泰又创一“小号”,10多万就能买到揽胜

09-17 16873 肖小杰  

在2014年以前,国内车企还是以一汽、广汽、吉利、长城、长安等这几家传统车企为主。但到了2014年后,蔚来、前途、威马、小鹏等新兴品牌逐渐开始浮现出来,以至于不少人见到这些品牌LOGO都是一脸懵逼,完全认不出是什么品牌。


但除了造车新势力外,传统车企同样涌现出不少新品牌,比如众泰汽车,就有几个旗下品牌或是嫡系品牌,但是却很少人知道他们是众泰的亲戚。



近日,汉龙汽车旗下首款SUV——旷世正式亮相了,不过让这款车登上热搜的,却是其引人争议的外观。前脸一眼望上去,方正的造型,扁平化的车头,都凸显出了浓浓的路虎味。



此外,悬浮车顶、贯穿车身的侧腰线、以及内饰中控部分,都有不少模仿揽胜的痕迹在其中。但这旷世不是单纯地在外观上靠拢,其长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距为2997mm,尺寸上同样比肩标轴揽胜。



不过,虽然尺寸上足够媲美揽胜,旷世却只搭载了一台自研2.0T发动机,最大功率为218马力(160千瓦)。


正常情况下,这种动力是搭载在紧凑型SUV或是中型SUV上的,而搭载在一台中大型SUV上,基本可以预见其动力不足。也可以说旷龙有着揽胜的外衣,但没有揽胜的心。



而这款车的背后,则是一个新品牌——汉龙。与蔚来、前途、小鹏这样,车型还没出来,但品牌却已经在网上铺天盖地预热不同。汉龙此前所披露出的信息并不多,这也导致大多数人对这个品牌闻所未闻。



话说回来,早在2016年10月,国务院常务会议上就已经指出,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。也就是说,除了现存的燃油生产厂商,很难会有新的厂商拿到“汽车准生证”了。


时至今日,这句话确实已经印证了,如今市场上新生的汽车品牌,除了那几家传统车企的子品牌外,其余的新品牌大多都是新能源车企,燃油车企已经屈指可数了。



而旷世作为一款燃油车,已经意味着汉龙已经取得了造车资质。翻看其背后的履历会发现,汉龙所属湖北大冶汉龙汽车有限公司,成立于2016年,公司注册资本10亿元人民币,厂区占地1200亩。



并且,根据官网介绍,汉龙汽车是燃油汽车及新能源汽车设计、开发、制造、销售、服务为一体化的现代化汽车零部件和整车制造企业,拥有汽车模具设计与制造、发动机、轮毂、座椅等完善的制造与供应体系。



从官网信息和天眼查所知晓的信息看,汉龙汽车看似有着自己的产业链,并不是靠别的工厂代工。但继续深究会发现,在工信部最新公布的道路机动车辆生产企业及产品(第323批)中,汉龙旷世的生产厂商为浙江众泰汽车制造有限公司



此外,此前众泰汽车官网发布过一条新闻,关于浙江众泰汽车制造有限公司大冶分公司汽车制造项目。一期总投资60亿元,2016年3月正式开工建设,一期规划产能为10万辆/年,该制造基地也命名为“汉龙汽车”。



可能出于自身前景考虑,汉龙官方从未提及过众泰,看似有意撇开与众泰之间的关联。但所结合上面这些信息很容易就知道,众泰与汉龙其实就是上下级关系,为众泰旗下的“小号”。



目前亮相的只有旷世这一台车型,不过在汉龙官网上,我们找到了另外一款代号L12的车型,级别为中大型SUV。可以看出,未来汉龙担任的是生产高端SUV的任务。


从众泰T700、T800等高端SUV看,汉龙旷世未来的售价很大可能会在15万元左右起售。10多万能买到一台酷似揽胜的车型,这个市场恐怕又是由众泰来开启。



创小号玩也算是众泰的一大特色,除了汉龙之外,众泰旗下还有不少其他小号,比如君马汽车。作为众泰旗下独立运营的汽车品牌,君马汽车主打的是近年来比较流行的轿跑SUV。


相比于汉龙,君马的进展无疑要领先不少,目前已经上市了君马S70 、君马MEET 3  ,君马SEEK 5三款SUV。



不过,这三款车型的销量并不算很可观,根据7月份的销量数据显示,君马SEEK 5的销量为1514辆,君马S70销量为1022辆,另外一款MEET 3的销量则完全查不到。


从价格上看,这3款SUV价格都在10万元左右,这定价无疑是向着走量这个目标出发的,但实际销量却非常不尽如人意。



销量低迷,也导致君马汽车目前经营状况也陷入了困境。2019年上半年,君马汽车营收和净利润暴跌50%和195.37%,净利润为-4.22亿元,与此前定下的16.1亿元利润目标相比,今年离预期相差甚远。


此外,经营状况不佳还导致了一系列连锁反应,其中就包括了与经销商的矛盾。今年3月份,部分经销商被君马汽车官方告知,由于变速箱供应出现问题,君马汽车长沙工厂暂时只能生产手动挡车型,不能向经销商供应自动挡车型。



而在今年8月,又出现了了100多位君马汽车经销商集结,在浙江永康的众泰汽车总部进行维权。


要求众泰需要保证君马汽车的售后问题及配件供给,同时退还账户余额,兑现向经销商承诺的补贴及保证金,包括建店补贴、建店保证金、厂家金融贴息、销售返利、渠道返利等。



除了与经销商矛盾不断外,君马内部也出现了矛盾。据媒体消息,有长沙君马汽车销售有限公司内部员工爆料,目前君马汽车已经濒临破产,所有高层人员离职,,并且公司拖欠员工的薪资仍未落实。



目前,君马汽车对前面几则新闻均未做出回应。但教授发现,君马汽车自6月24日发布最后一条微博以后,已经没有再更新微博。结合今年以来的几起负面新闻,君马汽车陷入破产泥潭或许并不是空口造谣



从关系谱上看,众泰与汉腾的关系并不算“父子”,而更像是“兄弟”,两个品牌背后都有个“爹”——铁牛集团。这个成立于2013年的汽车品牌,目前已经有6款车型已经上市。




从上市车型看,汉腾X5、X7、V7等几款车子,都没有太明显的抄袭痕迹,不过细心的网友仍然找到了它的黑点,就是其车标。红底骏马银边框的车标,被不少网友戏称为是菲亚特与法拉利的结合体。



和君马一样,汉腾的销量同样不太乐观,今年7月份,汉腾X5销量为697辆,汉腾X7销量为507辆,汉腾X5新能源销量为326辆,汉腾X7新能源销量为140辆,总体销量惨淡。



只需5.98万起售,原本作为“价格屠夫”登场的汉腾X5,却并没有展现出爆款潜质。相反,终于在7月跌至不到700辆。而汉腾X7,这款在2017年时一度月销达4、5000辆的车型,更是跌至只剩1/10。



虽然淡季因素存在一定影响,但同期整体销量对比,汉腾销量的腰斩已经成了既定事实。从原因上看,一方面这两年来吉利、奇瑞等自主品牌有不少车型打入了8万元SUV领域,相比于汉腾,品牌优势更大。



另一方面,汉腾在质量方面已经显现出不少问题,比如第一代汉腾X7,已经出现了转向异响、悬挂异响、车身生锈、发动机异响、变速箱异响门窗异响等等。基本上,整个车身都存在异响的问题,这也说明了其做工存在较大的缺陷。



其实,比众泰小号多的自主车企还有吉利、北汽、东风等。但与别家靠新品牌细分市场,打造成MPV、新能源、SUV、高端车型等专属领域的品牌不同,众泰、君马、汉腾、汉龙这几个新品牌都是围绕着SUV来打造的。



不过铁牛集团旗下4个品牌的定位也很清晰,不管是上至中大型SUV,还是下至小型SUV,都是主打3、4线小城市以及农村地区。在外观、内饰、配置等看得见的地方给你整的明明白白,同时还卖出了比其他自主品牌更低的价格。


这些营销策略,都精准地戳中目标群体的神经,这也让众泰虽然骂声不断,但销量上却一直都还过得去。但仅靠众泰一年卖20多万辆,还远远满足不了低端SUV市场的需求。



如今众泰因为外观、质量、三大件等问题,在口碑上已经越来越负面,同时销量上也反映出越来低迷的态势。那么这时候再立门户,并且与众泰划清关系,作为一个全新品牌出现,无疑是更明智的选择,这也是众泰近几年来屡创“小号”的主要原因。



创小号这种玩法合资品牌在几十年就已经开始了,比如通用先后创立了悍马、土星、GMC等品牌。不过不同的是,众泰并不是出于把市场细分,并深耕各细分市场的目的而成立品牌,而仅仅是为了以数量取胜,这也导致众泰和那些新品牌们,在品质方面不尽如人意。


相关阅读
全部评论
陈炎飞
2019-09-18
买众泰的怎么想
白牛狂霸拽
2019-09-18
钱太好赚了
赫本
2019-09-18
谢谢科普
甜心
2019-09-18
众泰还这么多人买
想不到这么多小号
再看你一遍
2019-09-18
质量不行
消神不悔
2019-09-17
支持教授
乐小怂
2019-09-17
支持一下
Crush
2019-09-17
沙发沙发
Cedric
2019-09-17
666666
看标题就知道准备说众泰
周昭国
2019-09-16
静下心来钻研技术、提高质量不行吗?总有一天把自己玩死
刚开始赚到钱了不好好的往上爬,改不了吃鸡屁股的习惯
2019-09-16
别说要15万,就是5万我都不会买
AlaskanMalamute
2019-09-16
众泰是否能等我看到众泰(兰博基尼)时候在凉[憨笑]
原风景
2019-09-16
汉腾车标不错,车就打扰了
终于知道这个君马骑车师出何门了,我们这三线县城还真不少这个车,首付8元开回家
程好啦
2019-09-16
真不明白花好几万买这种车的人是怎么想的
这种车,真是不好意思开啊,还好我买的宝骏510,虽然便宜,但是没有抄袭人家,只有人家抄袭它
禅心
2019-09-16
兄弟们嘴下留情,再喷下去这些品牌都快凉啦[白眼]我的兰博基泰梦还没实现哈[得意]
又一垃圾出世了!
春秋
2019-09-16
我是真不能理解买众泰车的,留着几万块买排骨吃它不香嗷???
彳亍
2019-09-16
技术菜,练再多的小号也是个菜鸡,只能欺负下低段位的群众
玩车教授
2019-09-16
彳亍
2019-09-16
技术菜,练再多的小号也是个菜鸡,只能欺负下低段位的群众
消费者的眼睛是雪亮的!赞同的给教授点在看!
张煜林
2019-09-16
大号玩臭了,换个小号又被扒,伤不起。﹏。
能卖出去吗?坐等好戏
玩车教授
2019-09-16
自由不羁的风
2019-09-16
能卖出去吗?坐等好戏
觉得不能卖出去的来点个在看!
W&Y
2019-09-16
除了做的方方正正以外哪一点像揽胜???[破涕为笑]
BOBO
2019-09-16
众泰是各种破车的发源地
A
2019-09-16
一看标题就知道是众泰!
写评论