配置升级，外观更运动，沃尔沃旗舰SUV完成升级

近日，成都车展正式拉开帷幕，而伴随其中的，也有一款来自北欧的中大型SUV——沃尔沃XC90。作为中期改款车型，全新XC90并不只是在配置上进行调整，在外观也有不小的变化，推出了普通版和R-Design运动风格两种外观，新车售价为：63.39-83.39万元。

从外观上看，普通版的变化稍微较小，主要体现在细节方面。比如前中网由过去的镂空状镀铬条，变为实心状镀铬亮条装饰，并且增加了凹陷曲面，看上去更为动感。此外，两侧进气口装饰也作出了调整。

而变化较大的为新增的R-Design版，也可以理解为运动版套件。主要变化在于，采用了黑色的点状式中网格栅，两侧黑色装饰的进风口，以及取消了前雾灯。大量黑色材质代替镀铬装饰的做法，也让R-Design车型看上去更为运动。

侧面线条方面，新车基本没有太大变化，保持着沃尔沃一贯的简洁风格，不过不同的是，R-Design车型采用了尺寸更大的五辐式运动轮圈。

尾部方面，普通版与现款基本保持一致，并未做出变化。而R-Design车型则将后包围饰板变更为黑色，保持整体运动风格。

内饰部分，新款与现款保持一致，为沃尔沃最新家族设计。整体风格同样趋于简单整洁，采用了银色饰板进行点缀，虽然看上去简洁干净，但与同级别GLE、X5相比，在豪华感和科技感上稍显逊色。

不过，这块9英寸的中控大屏表现还是不错，屏幕略微向驾驶员一侧倾斜，凸显出人性化。此外，空调功能按键也取消掉，被集成到中控屏上，并且支持语音控制，使中控按键不会太冗余。

换挡杆则还是用着“大鸡腿”造型的挡把，并未换装成XC40那样的电子挡把。而由于大多数功能集成到了中控屏中，也让挡把周围异常的干净，只有一键启动、Auto hold、电子驻车三个按键。

除了中控大屏以外，另一个凸显科技感的则是全液晶仪表盘，12.3英寸的液晶屏幕画质不错，并且能显示前方车距和侧面车辆提示等信息。

车身尺寸方面，新款XC90的长宽高分别为4950/1985/1776mm，轴距为2984mm，与现款保持一致，与同级别相比中规中矩。不过，新款XC90提供了非常丰富的座椅选择，如5座、7座（2+2+3）布局车型，基本能满足所有用车需求。

储物空间方面，前排表现非常一般，除了换挡杆旁可开关的杯架外，只剩下扶手箱和驾驶员左手边的储物盒，手机放拿就成了一个问题。

不过后备箱空间的表现则非常出色，根据官方数据，5座版本的后备箱容积为721升，放行李箱等大件物品绰绰有余。此外，后排座椅放倒后，也能形成一个非常平整的后备箱空间，拓展能力不错。

作为中期改款车型，奔驰XC90的另一大提升则是安全配置方面。包括City Safety城市安全系统、LKA车道保持辅助、对向车辆智能避让，并配备包括BLIS智能盲点信息系统、CTA倒车车侧警示、Pilot Assist自动驾驶辅助等功能。

其中城市安全系统的自动刹车功能可以有效识别行人、自行车及大型动物等；CTA倒车车侧警示则可以扫描车辆两侧30米的区域，提示有车辆经过；BLIS智能盲点信息，则可以通过后视镜的摄像头，监测两侧来车，并提醒驾驶员。

动力方面，新款XC90沿用现款车型的动力总成，T5版本搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛•米；T6版本搭载2.0T双增压发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛•米。

传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱，该变速箱来自日本爱信，此前在XC40、XC60上均有搭载。

底盘方面，沃尔沃采用的是双叉臂式前独立悬架+后多连杆独立悬架，并且采用主动空气悬架，可以进行高度调节，以适应不同路况。此外，新车全系搭载瀚德第五代四驱系统，驱动形式为全时四驱。

本次中期改款的沃尔沃XC90虽然变化并不大，只是增添了新的外观样式和安全配置，不过对于一款成熟的产品而言，补足短板就已经够了。目前，全新XC90已经上市，并且价格的调整幅度并不算太大，对于想入手这么一款高颜值SUV的消费者而言，完全值得考虑。

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