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10.99万起买紧凑型SUV,关键还免摇号!

09-02 12907 李劭行  

在自主品牌中,奇瑞一直都是务实做车的一员,从当年的奇瑞QQ火遍全国,再到技术导向,坚持自主研发发动机、变速箱,一步一脚印。虽然在SUV市场没有哈弗那般火爆,但奇瑞一直都有自己的坚持,品牌如此,产品也是如此。



作为紧凑型纯电SUV,瑞虎e有着独特的过人之处。整体设计更像燃油版的瑞虎5x,但是在一些细节处的改变稍稍显露自己的新能源身份,例如封闭式前中网以及代表新能源的NEQ标志。动力部分使用一台95kW的永磁/同步电机作为驱动,而53.6kWh的电池能让瑞虎e在工信部测试工况下获得401km的续航成绩,足够用户日常通勤。



瑞虎e在10.99-14.39万价格区间共有四款车型、五种颜色可选,而内饰方面全系都使用黑色内饰。



瑞虎e的高配车型搭载全液晶仪表盘以及9英寸的HMI 3.0智能互联系统,不仅仅能够增加车内科技感,更能够在实用层面帮助车主。将车辆控制功能集成到中控大屏的设计也是如今常见的做法,但瑞虎e将用车过程中常用的空调调节设计成实体按键和旋钮,更加直观且便利,在观感和实际使用感受上做到较好的平衡。



入门版本的瑞虎e教授不太推荐购买,虽然价格相比起其他配置稍低,但是关键配置却少得可怜;次低配的驭享版车型只需要多1万元,就可以获得智能车机、空调PM2.5过滤以及主驾驶电动调节等实用配置。



教授更加推荐潜在买家选购次顶配的纵享版,纵享版比驭享版多了科技化功能,诸如电子手刹、LED大灯等,同时全景天窗也有配备,对于出行时降低后排乘客的疲劳感有明显帮助,真皮方向盘也免去后期包裹方向盘的烦恼,并且还增加了前排侧气囊等被动安全性配置。



瑞虎e虽然在外观和内饰方面跟瑞虎5x异曲同工,但经过一些小修改以及配置的提升,增强了自己的竞争力,最重要的是只需要10.99万起的价格就能获得一台尺寸适中、空间不错的紧凑型SUV。


根据国家政策,瑞虎e还能够上新能源牌照,对一些限牌城市尤其友好。智能化的车机、高配车型丰富的配置都是瑞虎e打动人心的闪光点,但设计上过于老旧是瑞虎e稍有欠缺的地方。


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王智龙
2019-09-03
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2019-09-02
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2019-09-02
好文章
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2019-09-02
666
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2019-09-02
奇瑞奇瑞修车排队
玩车教授
2019-09-01
随风
2019-09-01
奇瑞不知能摘掉排队修车的头号? 瑞8好大!
不好开依然
玩车教授
2019-09-01
八度音
2019-09-01
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改款之后诚意足了一些,竞争力还可以,但是后排简单了点
玩车教授
2019-09-01
2019-09-01
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八度音
2019-09-01
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2019-09-01
支持奇瑞
随风
2019-09-01
奇瑞不知能摘掉排队修车的头号? 瑞8好大!
二少爷
2019-09-01
电动还是不靠谱!只能呵呵了
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